最近,大众集团内部传出正在讨论是否回归“甲壳虫”模式的传闻,他说:“如果中国对甲壳虫有需求,大众将为中国推出定制的甲壳虫模式。”
”据了解,随着纯电化进程的不断推进,大众本就有计划以“纯电”的形式复产经典的甲壳虫车型。而长城集团旗下的欧拉好猫车型,以及越来越大的中国市场也让大众集团的高管们看到了商机。大众甲壳虫
长城欧拉好猫
长城汽车旗下的欧拉好猫采用复古的外观样式,与甲壳虫高度重合的市场定位和“国潮”属性也让其深受年轻消费者的喜爱。考虑到现如今大众纯电MQB平台打造的车型售价,即便甲壳虫车型复产,价格也会高于ID家族的入门级车型ID.3(指导价15.98-17.38万元)。更是会远高于欧拉好猫(指导价10.39-14.39万元)。这意味着,即便甲壳虫复产进入国内,其售价和定位也需要仔细斟酌。