#几何C#吉利作为国内知名汽车制造商，在“合并”沃尔沃后，甚至实力也大幅增长，好车不断，销量很好。
而在未来的新能源汽车路上，吉利也是一马当先的，推出全新的几何车系，纯电新能源车子，其有着不错的性价比。今天给大家要聊的就是这个车系的几何C，有着较长的续航能力，补能效率也快，科技感十足，接下就一起来看看它的表现吧。前脸颜值绝不逊色特斯拉，简洁大气的内凹式封闭中网，配上立体的银色车标，品牌辨识度极佳。有着不错凶狠度前大灯，灯源布局很精致很有科技感，并拥有丰富灯光功能。夸张的前包围，以及两侧精巧的扰流板，凸显气势，提升档次感。整体看上去简约耐看，久看不厌。
轿跑式身段造型，搭配犀利简单的腰线，营造很强运动氛围。长宽高4432x1833x1560mm，轴距2700mm，空间表现不小。悬浮式的车顶“甩”的真帅气，前后的17英寸的多辐式铝合金轮毂，进一步增强运动气势。
尾部设计前卫个性，包裹的紧绷俏皮了些。贯穿式的尾灯的两侧造型很别致，中间还带有英文字母，增强变速度。后包围C字的样式，以及纹理，时尚精致，做得还挺厚实的。
实拍车位为关注热度较高的几何C 2020款 甄选续航版 550KM C++版本，车内设计前卫科技感突出，中控台平整光滑，中间空调出风口内融合物理按键，让人耳目一新。12.3英寸的悬浮式，配置多种多样的科技配置，GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、驻车雷达、2种驾驶辅助影像、定速巡航、无钥匙启动、远程启动、无钥匙进入等等。
皮质双色多功能方向盘，时尚握感不错，支持上下+前后调节。5英寸的全液晶仪表盘，做得小而精致，信息显示简洁。
几何C 2020款 甄选续航版 550KM C++版本车内采用仿皮座椅，座椅有着很强包裹感，填充物足，有着较好弹性和舒适感，乘坐体验俱佳。主副驾驶位都是电动式调节方式，座椅还带有加热功能。
上方全尺寸的全景天窗，不仅具有良好采光效果，在一定程度上也扩容了空间。
后排的沙发式的座椅舒适度和柔软度丝毫不比日系差，做得极为厚实，中间底板略有凸起，但并不影响乘坐体验，并还配备中央扶手/头枕，杯架，自动挡双区空调出风口。后排座椅也可以比例放倒。
后备箱的空间很大，又深又宽，有着极强载物能力，拉货搬家都不在话下。
几何C 2020款 甄选续航版 550KM C++版本使用的是一台拥有204马力、310牛.米的永磁/同步电动机，匹配电动车单速变速箱，百公里耗电量14kWh/100km、官方百公里加速时间7s、最高车速150Km/h。70kWh的三元锂电池，电池密度在183.0Wh/kg，可在快充0.63小时 慢充11小时充满，满电续航状态下550km，标配1个 充电桩功率7.0Kw。
底盘前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，拥有ECO节能以及运动，2种驾驶模式。
几何C的续航能力不错，对于跑个小高速都能拿下，其空间的舒适度真不错，配置也全动力也强，性价比高的家用代步车，轿跑式风格，更能吸引到年轻消费目光。
