现在的大众朗逸、日产轩逸都有很好的销量。当然有卡罗拉。目前中国轿车的头三名确实是它们。
事实上，曾经还有一款车型一度威胁到上述三款车型的地位，但是现在销量却相当的低迷，这款车型被很多人认为是真正懂车人的选择。虽然话说得有些夸张，但也看出在不少消费者眼里这款车型依然是一款具备不错性价比的车型。好了，不兜圈了，这款车型就是标致408。标致408的销量比较低迷，整个2021年的总销量也仅仅只有1.4万左右。标致408的厂家指导价为11.97~15.97万，目前这款车型的优惠幅度还是很给力的，入门级的价格已经跌至10万元左右。
从外观设计上来看，标致408采用的是标致家族式的犀利设计，进气中网采用的是悬浮样式的设计，并且被镀铬饰条进行了包裹，精致感很明显。两侧的大灯采用的是家族式的鹰眼设计，犀利感比较的出众。至于灯光配置部分，新车搭载的是LED远近光灯，但是在低中配车型上使用的是卤素光源，所以我觉得正是灯光拖了这款车型的后腿，也不知道设计师是怎么想的。
从侧面来看，标致408的车身姿态我觉得是比较漂亮的，动感的轮毂，修长的车身设计，再加上出色的线条感，很有力量感，给人一种欧洲赛车的视觉感。
车型尾部采用的是标志性的狮爪尾灯，还拥有两个镀铬排气管，运动尾翼有点类似于宝马3系的设计，比较具有厚重感。标致408的车身数据也比较越级，长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距是2730mm。车身数据要比竞争对手更加出众，也是其用来竞争最大的利器之一。
标致408的内饰设计和同级别车型相比，还是具有不错的审美的，不得不说法国人在美感设计上还是很有天赋的。内嵌式的高清大屏，堪比大屏智能手机。此外，还拥有全液晶的行车电脑屏，并且采用了镀铬饰条进行装饰。当然了，真皮多功能的方向盘，一键启动，电子手刹，在这款标致408车型上均有搭载。车内还采用了金属材质与钢琴烤漆面板材质加以点缀，有效地提升了整车的档次感。
座椅的填充较为厚实，采用的是黑色皮质结构，无论是前排还是后排都拥有着不错的乘坐感受，和开篇三款车型相比，我觉得标致408的后排坐得是最舒服的。
最后我们来看一下新车的动力系统，标致408搭载的是1.2T以及1.6T涡轮增压发动机。不用多想，1.2T的一定是三缸发动机了，而1.6T的发动机最大功率170马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。如果你购买的是1.2T的动力系统，不但是三缸发动机，而且还是六挡湿式双离合的变速箱。至于底盘设计，标致408的后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。
对于这款车型，你怎么看呢？我个人觉得标致408应该将1.2T的三缸发动机给彻底取消，配备上自然吸气的排量，用来拉低售价，这样可以获得不少消费者的芳心，毕竟标致车企的群众基础还是在的。当然了，自然吸气的动力一定要使用四缸动力系统。
