本报8月24日电(记者周进通讯员龙坚)“我们的训练室可以进行实物教育、模拟训练、实施评价，是集中训练、训练、考试三位一体的教育场所。
”在近日的一次现场学习会上，株洲机务段郴州运用车间指导司机雷春向学员介绍新建模拟实作培训室情况。近年来，为提高职工业务素质，株洲机务段大力推进模拟实作培训室建设，规范机车乘务员作业标准，努力提升他们的业务技能。记者走进实训室，发现模拟机车驾驶室与真正的驾驶室区别不大。在模拟操纵台上，机车乘务员可以进行各类非正常情况下的行车操作演练。
新职司机小周说： “我们作为新手，牵引重载货车遇到长大上坡道时，总怕自己开不过去造成中途停车。现在利用机车分相百米模拟装置，我们可以直观了解分相原理、构造，练习几遍后，完全消除了过分相绝缘区段的操纵恐惧心理。”
据了解，这个实训室配有4名兼职教员。学员在操纵台上训练时，必须严格执行 “彻底望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”的十六字呼唤应答作业标准。教员全程帮教，纠正学员的不规范作业行为。不仅如此，教员还可以通过实物教具讲解各部件组成、功能及作业原理，组织学员对继电器、接触器等部件进行拆装演练，有效提高了机车乘务员的动手能力。
