为了追求舒适性与方便性，汽车上出现的电动配置越来越多，电动车窗就是其中之一。电动车窗很大情况下解放了我们的双手，只要在主驾驶位置就可以控制所有车窗的开关。但是电动车窗在带给我们方便的同时也存在一定的安全隐患，车窗伤人时有发生。这就引发我们的思考，电动车窗有防夹功能吗？防夹功能靠谱吗？为此，我们精心挑选了十八款车（楼兰、奇骏、RAV4、CRV、途胜、自由光、荣威RX5、雷克萨斯RX200T、凌渡、速腾、科鲁兹、福克斯、翼虎、锐界、威朗、英朗、昂科威、汉兰达）进行测试，我们每期会更新一款车的测试结果。
本期我们测试的对象是别克英朗。
一般情况下，车窗是不是防夹在主驾驶车窗控制键这里就一目了然：带防夹功能的一般都会标明“AUTO”或者“A”。但是英朗的车上并没有标明，难道英朗全车不带防夹功能？这不科学吧。一番摸索之后，我们发现主驾驶车窗是带有防夹功能的，其他三门车窗没有防夹，英朗的天窗也不防夹。
那接下来我们就看看主驾驶车窗的防夹功能到底如何。
因为事先不知道车窗的夹击力度有多大，所以我们还是谨慎点，先用一个空饮料瓶进行测试。
虽然这是一个空瓶子，但是车窗也没对它进行太大的挤压，所以这个车窗的防夹还是挺靠谱的。
测试者这次居然很有胆量地拿手指进行测试，而且是手指背面。测试结果令人满意，手部没有疼痛感，防夹功能调教得不错。
测试者突然很好奇，英朗带防夹的车窗固然是安全的，那不带防夹的其他车窗呢？
还是那个饮料瓶，在不防夹的后排车窗的挤压下，就是这个后果，完全瘪了。
这是车内视角，车窗已经夹击到只留一条缝了。
瓶子拿出来之后是这个样子，就像是放在地上被狠狠踩了一脚。
经过测试，别克英朗只有主驾驶车窗带有防夹功能，其他都没有，而且我们也试验到没有带防夹功能的车窗其夹击力度是很大的。当然，这并不是针对英朗，只要是不防夹的车窗都是这样的，这里只是为了提醒大家，车内有小孩的话要多留意，避免小孩贪玩弄伤自己，毕竟安全第一。
怎么样？
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