长安CS75、哈弗H9在雪域高原爬坡“撒野”
哈弗H9在复杂地形前进
华龙网1月28日20时讯（记者 李想）过年少不了合家团聚，饭桌上，大家如何评说自己的车生活呢？这两天，记者在自家团年宴上从部分亲友处得知，过去一年，不少亲友都有过自驾的经历，自驾中，中国品牌表现相当给力。
去年10月，亲友牟先生驾驶自己的哈弗H9四驱顶配，和友人的长安CS75两驱1.8T一起，自驾由“川进青出”的方式走了趟西藏。在他眼中，这两款中国品牌汽车表现如何呢？
行程中，在唐古拉山口遇到了降雪，积雪厚度足有一二十厘米。对汽车的性能提出了更严格的要求。“朋友的CS75尽管是两驱车，但在国道318上通行完全没有任何问题，动力也非常充沛。”牟先生说。本来还以为自己会有机会救援它，结果完全没必要。
而哈弗H9的表现更是值得肯定，牟先生的H9仅仅配置了原厂轮胎，但在雪地环境下，博格华纳TOD四驱系统的雪地模式就完全足够，带去的防滑链也没有用武之地。从牟先生提供的两张图片上，我们不难看出这两款车的表现。
同样有自驾经历的亲友叶先生也对自己的下一辆车颇为憧憬。“我在关注上汽的荣威RX5。”他说。叶先生目前是上汽通用凯越旅行版的车主，自家那辆凯越旅行版尽管已经购置10年，但“小车不倒就只管推”，没什么毛病。谈到下一辆车，他说，上汽系的车品质都不错。对于上汽的自主品牌，他也很期待，特别是前几天他去4S店看过RX5的出色做工之后，更是在购车的天平中为RX5添加了分量。
“其实，这些年中国品牌都表现得很好，你看，满大街的车，现在中国品牌比前两年多了不少，这就是中国品牌进步的证明嘛。”叶先生说。
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