但凡是一个成熟的汽车品牌，理所应当具有自己的旗舰车型。旗舰车型不仅是多元化的市场对于汽车品牌产品线丰富程度的要求，更代表着一个品牌造车实力的最高水平，所以其对于一个品牌的重要程度自然不言而喻，作为法系代表品牌的雪铁龙当然深谙此理。10月17日，雪铁龙全新旗舰车型C6正式上市，凭借丰富的配置与给力的价格，C6的出现技惊四座，那么这款车会对其他品牌的旗舰车型造成什么样的冲击呢？
君越毫无疑问是美系品牌旗舰车型的代表，就在今年上半年，这款经典的旗舰车型完成了更新换代。相比老款车型而言，新君越褪去了商务气息，取而代之的是更多年轻化色彩。新车在其他细节方面也有不同程度的升级，力求以更加良好的姿态继续征战市场。如果将C6与君越放在一起对比，二者又会擦出什么样的火花呢？
挑擂者：雪铁龙C6 擂主：别克君越
外观对比
C6的高颜值无需多言，新车在亮相的时候可谓惊艳一时，给人留下了深刻的印象。其外观设计继承了法系车一贯秉承的优雅气质，同时又兼备了旗舰车型该有的大气风格，尤其是其另类的前脸造型更是让人耳目一新，前进气格栅和大灯组有机地融为一体，营造出新鲜的未来感与科技感。侧面造型简约且修长，看上去很商务。尾部采用了内凹式的后风挡与立体式LED尾灯设计，显得时尚且稳重。
新君越一改商务范儿，变得更加年轻时尚了，这无疑是为了迎合当下日益年轻的主力消费群体。新君越借鉴了别克Avenir概念车的设计思路，前脸采用了飞翼式格栅设计，这也是别克最新的家族式设计语言。此外，除了更加年轻运动的整体设计，新君越还以全新的平台打造，整备质量减重200kg，并使用了更多的高强度钢和新的噪音吸收材料，车辆的抗扭刚性提升了15%。
| 尺寸对比 | ||
| 车型 | 雪铁龙C6 | 别克君越 |
| 长（mm） | 4980 | 5018 |
| 宽（mm） | 1858 | 1866 |
| 高（mm） | 1475 | 1459 |
| 轴距（mm） | 2900 | 2905 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
雪铁龙C6
别克君越
总结：C6的外形给人一种充满科技气息的未来感，而君越的外观则更显年轻运动风格。如果说君越的年轻化气质是为了与时俱进，迎合更多当下日益成为消费主体的年轻人的话，那么C6就是更着眼于未来，整体设计风格能够迎合审美思维更加超前的消费者。诚然，法国人的浪漫美学思维一直都很超前，这一点在C6身上得到了集中体现。
内饰/配置对比
内饰对比
相对于外观的未来超前性，C6的内饰却要收敛一些，整体显得沉稳大气。作为一款旗舰，C6内饰无论是整体造型还是用料都属于上乘，除了最低配车型的座椅采用高级织物面料外，其余车型均采用了高级真皮、高级打孔真皮以及高级进口打孔NAPPA真皮面料。除此之外，C6在车内的真正优势还是体现在配置方面，新车全系配备多功能方向盘、定速巡航、自动空调、牵引力控制、电子稳定系统、坡道辅助、前排座椅加热、前排三层隔音玻璃等功能。其中，两款高配车型还配备了四区自动空调，并且带有负离子发生器以及AQS空气质量监测系统。
君越的内饰还是采用了别克经典的环抱式座舱设计，营造出非常大气的车内氛围以及宽敞的车内空间。大面积的实木装饰也让整车的档次感提升不少。内部配置方面，新君越配备了四辐式多功能方向盘、全新一代互联系统、8英寸行车电脑显示屏等配置。另外，新君越还全系标配ANC主动降噪技术，通过扬声器释放与噪音相反的声波，以此来抵消噪音，从而保持行车静谧性。
总结：作为各自品牌的旗舰车型，两款车的内饰设计都以豪华大气为主，装饰用料也都足够配得上旗舰车型的身份，可以说各有千秋。不过，要比较两者之间的真正差距，还是得结合售价，从配置方面一较高下。
配置对比
既然都是旗舰车型，那么这两款车的配置肯定都是可圈可点的，但是要真正对比孰强孰弱，还是得结合具体售价来分析，首先来看看这两款车的具体售价。
| 雪铁龙C6指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 350THP舒适型 | 18.99 |
| 350THP豪华型 | 20.19 |
| 380THP豪华型 | 21.89 |
| 380THP尊贵型 | 23.99 |
| 380THP旗舰型 | 27.99 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
| 别克君越指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 20T领先型 | 22.58 |
| 20T精英型 | 23.98 |
| 20T豪华型 | 25.98 |
| 28T精英型 | 26.98 |
| 28T豪华型 | 29.98 |
| 28T旗舰型 | 33.98 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
根据上面两个表格，可以得出结论：C6的售价整体要比君越更加亲民。那么配置方面的差异又如何呢？根据价位相近的原则，我们选择雪铁龙C6 380THP尊贵型与君越20T精英型进行对比，用一个表格来直观地展示两款车在配置方面的不同之处。
| C6与君越配置对比 | ||
| 车型 | 雪铁龙C6 380THP尊贵型 | 别克君越20T精英型 |
| 指导售价（万元） | 23.99 | 23.98 |
| 方向盘换挡 | - | ● |
| 前驻车雷达 | ● | - |
| 倒车视频影像 | ● | - |
| 全液晶仪表盘 | ● | - |
| 腰部支撑调节 | ● | - |
| 第二排靠背角度调节 | ● | - |
| 后排座椅电动调节 | ● | - |
| 前排座椅按摩 | ● | - |
| GPS导航系统 | ● | - |
| 大灯 | LED | 氙气 |
| 转向辅助灯 | ● | - |
| 转向头灯 | - | ● |
| 前雾灯 | ● | - |
| 大灯清洗装置 | - | ● |
| 感应雨刷 | ● | - |
| 后排独立空调 | ● | - |
| 并线辅助 | ● | - |
| 车道偏离预警系统 | ● | - |
| 主动刹车系统 | ● | - |
| 自适应巡航 | ● | - |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
总结：经过对比可以看出来，在售价相同的情况下，C6的配置领先君越太多，优势非常明显。由此可见，虽然同为旗舰车型，C6却具有更高的性价比，在价位相同的情况下，C6车型的配置全方位领先君越，其中包括并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车以及自适应巡航等高科技配置。如此看来，C6领先君越的不仅限于实用的舒适性配置，还有更高的科技含量。
动力对比
动力对比
动力方面，雪铁龙C6搭载1.6THP和1.8THP两款发动机，最大输出功率分别为123kW（167Ps）和150kW（204Ps），峰值扭矩分别为245Nm和280Nm。传动部分匹配的是6速手自一体变速箱。另外，CVVT连续可变气门正时机构一直都是雪铁龙车型的一大亮点，其能根据发动机的实际工况随时控制气门的开闭，使燃料更充分燃烧，从而达到高效节能的目的。
新君越20T车型配备的是1.5T SIDI发动机，其最大输出功率为125kW（170Ps），峰值扭矩为252Nm，传动方面匹配的是7速双离合变速箱；28T车型配备的是2.0T SIDI发动机，其最大输出功率为192kW（261Ps），峰值扭矩为350Nm，传动方面匹配的是6速手自一体变速箱。
两款车型各自都有两种不同的动力选择，但是值得一提的是，在价位相同的情况下，C6的动力配置要比君越更好。也就是说，用购买君越1.5T SIDI车型的价位，就能够买到C6 1.8THP的车型。两款车型之间的性价比差距在动力方面也得到了体现。
| 动力对比 | ||
| 车型 | 雪铁龙C6 380THP尊贵型 | 别克君越20T精英型 |
| 指导售价（万元） | 23.99 | 23.98 |
| 排量(L) | 1.8 | 1.6 |
| 最大马力(Ps) | 204 | 170 |
| 最大功率(kW) | 150 | 125 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5600 |
| 最大扭矩(Nm) | 280 | 252 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1400-4000 | 2000-4000 |
| 发动机特有技术 | CVVT | - |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
编辑总结：两款车型无愧为各自品牌的旗舰车型，从设计到配置，再到性能都代表了各自品牌造车实力的最高水准。不过在相比之下，C6的优势更加明显，这不仅仅是因为C6具有给力的整体售价，更是因为C6在配置方面能够完胜。尤其是将C6与君越两款价位相同的车型放在一起比较的时候，C6的优势就更加直观与明显。总而言之，C6胜在了配置丰富程度、科技性与性价比三个方面。
添加“爱卡汽车”微信公众号，每天获取汽车圈儿一手最新资讯！
myxcar
↑↑↑（长按上方可复制至微信添加朋友并关注）我们每天都会推送最新车事、新车资讯，快来关注我们吧！