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前言：昨天（2015年3月2日）晚上，上海通用别克全新英朗在三亚正式上市。此次上市的全新英朗来自于上海通用新一代紧凑型车平台，竞争对手瞄准了上海大众朗逸、长安福特福克斯等车型。新车分别推出1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力级别，共计9款车型（1.5L车型6款、1.4T车型3款），车型售价自10.99万元-15.99万元不等；特别需要说明的是，其中1.4T车型标配双离合变速箱。那么今天我们就来一起分析一下，上海通用别克全新英朗的全系车型中究竟哪一款更值得消费者来购买。

上海通用别克-全新英朗可选车型颜色——

（因显示器的不同，以上颜色可能存在色差，仅供参考；实际颜色请以实车为准）

鉴于一周之前我们已经有同事发表过有关全新英朗的车型实拍解析，因此在本文中我们不再重复赘述全新英朗外观、内饰、空间和动力等常规车辆信息，有需要了解的朋友可以点击上面的文章回顾图片链接进行阅读，下面我们将开门见山地对上海通用别克全新英朗的车辆配置差异进行分析。

（一）上海通用别克-全新英朗1.5L自然吸气车型配置分析：

在上海通用别克全新英朗的全系9款车型中，1.5L自然吸气车型占了6款，其中搭配5速手动变速箱的车型有3款、搭配6速DSS智能启停自动变速箱的车型也有3款；那么首先就让我们来了解一下这6款1.5L自然吸气车型所共有的配置项目究竟都有哪些。

从上面的表格中我们可以看出，上海通用别克全新英朗6款1.5L自然吸气车型所共有的配置项目还算是非常丰富的，除了像发动机启/停功能、外后视镜电加热、后排空调出风口这些较为常规的亮点配置外，空调系统里配备的“纳米级防PM2.5空调滤芯”可谓是对当下人们非常关注的雾霾问题进行了一针见血似的处置。

不过要说这些都还算不上真正意义上的亮点，从配置表里我们能够看到一些最为实在的配置功能，那就是全新英朗在主被动安全方面为消费者提供的丰富装备。显而易见的是，除了人们比较熟悉的ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统之外，像TCS牵引力控制系统、TPMS智能胎压监测系统、ESC电子稳定控制系统也都具备，此外还包括了CBC弯道制动控制系统、SLS直线稳定性控制系统、EDC发动机阻力矩控制系统、VSC车辆脱困控制系统、BP制动预充液系统、FBA制动衰退补偿系统、PBA紧急制动预警、EBW紧急制动提醒、HSA坡道辅助系统。最重要的是，以上这些在1.5L自然吸气车型中都是标配，无论您具体选购哪一个车款，这些安全配置都会被您收入囊中。

了解完共有的配置项目，那么现在再让我们来了解一下上海通用别克这6款1.5L自然吸气车型之间的配置差异又是怎样的情况，以便为您的购车决策提供更切实际的帮助。

通过上面两张配置差异对比表格不难看出，在上海通用别克全新英朗的6款1.5L自然吸气车型中，3款手动挡车型和3款自动挡车型除了搭载的变速箱有本质区别外，在各具体车款的配置差异情况方面基本是一致的，因此我们完全可以将手动挡车型和自动挡车型合并在一起进行分析。

显而易见，低配的“进取型”相比中配的“精英型”和高配的“豪华型”主要表现出的劣势在于缺少了“一键式电动天窗”、“4探头后倒车雷达”、“驾驶座车窗一触式防夹升降功能”，而这几项功能是否具备对于提升车主的用车体验以及车辆在日常使用过程中的便利程度都息息相关。

而高配的“豪华型”相比中配的“精英型”所表现出来的主要优势在于多了HID大灯、自动恒温空调系统、新一代智慧互联系统、7英寸高清触摸式显屏、IPODSD卡多音源输入、蓝牙电话、自然语音识别功能，不过仔细想想其实多出来的这些功能项目真正实在的不多，和售价上高出来的1万元价差联系起来就不觉得那么抢眼了。

除此之外我们还能够发现的一点是，自动挡车型和手动挡车型的每一个具体相对应车款之间的价格差都是1万元，基本来说这1万元就是花在了变速箱方面；不过考虑到现如今交通拥堵已经成为很多大中城市的普遍现象，自动挡车型在日常驾驶过程中的便利和轻松还是手动挡车型难以企及的优势。

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