关于涉水行车
开车涉水，如果水深接近或者稍微超过排气管，可以顶着油低档位通过;如果水位高过车辆的进气部分，就不要尝试了。如果车在水中熄火，不要尝试再次发动汽车，因为一旦发动，引擎很可能严重受损。发动机的维修或者更换都非常昂贵，保险公司一般对这样的情况不会赔偿。另外，未来一段时间要买二手车的朋友一定要仔细检查，这台车是否曾经泡过水。在充满积水的道路上行驶，很容易发生水滑效应。当开过一大滩积水，轮胎会暂时失去抓地力，方向盘会猛地拽向有积水的一侧，容易导致失控撞到路边或者护栏。发生这样的情况要抓住方向盘，尽量保持中间位置，可以稍微往反方向打一点点，千万不要因为惊吓大幅转向或重踩刹车，要稳住油门等待汽车恢复抓地力。如果汽车在驾驶过程中彻底落水，要尽量在第一时间开窗逃出，开窗是最重要的，千万不要因为害怕水灌进来而关窗，车门在水中几乎是不可能打开的。无论窗户在什么状态，车一定会进水，在车内空间被水完全充满以后才有可能再次推开车门，这是你最后的逃生机会。如果汽车发生甩尾，驾驶者又没有一定的驾驶经验，只要失控的速度和幅度不是灾难性的，最好的办法就是松开双手，抬起双脚，不要踩刹车，不要踩油门，不要踩离合，不要碰方向盘，不要碰换挡杆。记住，不要碰任何地方！车辆在大部分情况下都会自己恢复轨迹，在车辆恢复正常轨迹的那一瞬间，你快速速抓住方向盘就可以了。听起来有点神奇，但的确就是这样。
“董涛说车”希望你能记住这些技巧，但是不希望你会用到。
Q：
如果涉水行车在水中熄火了怎么办？
A：
我已经多次强调，一不要以车试水，二是在水中熄火了千万不要再发动。即便前面是一辆跟你一模一样的车，他过去了，说不定你就过不去，不是你的技术不行，可能是运气问题，他过的时候就没有那一朵儿浪花儿扑在进气口上，而你过的时候碰巧就有一朵儿浪花儿过来，把你进气口、进气隔栅给扑了，水进去了，车就熄火了。但是你心想，这水他都能过，我肯定也能过，再打一火儿，好，这会儿发动机已经进水了，你这电机还很大的劲儿来带动曲轴，带动起来，连杆上一运动，活塞上下一循环，活塞里面进的水，从进气口进到汽缸里面的水被压缩，水和油不一样，油能压缩，水压缩不了，那就会产生很大的反作用力，跟电机输出的这个扭矩相抗衡，然后就把你的连杆给打弯，发动机给打坏了。发动机打坏了保险公司是不赔的，你自费维修费用非常昂贵，所以一定要记住董涛说的这两点：不要以车试水；在水中熄火了千万不要再启动。
Q：
我最近定了一辆十代思域，武汉雨这么大，有没有提到淹水车的可能性？很担心。
A：
这样的担心我可以理解。如果说4S店的车库是在楼顶的话，一般没有什么问题；但如果是在比较低洼的平面上、草地上，那么在这几天的大雨中是有可能出现被淹的情况的。我这里不是指某一个品牌，而是所有4S店的停车场、存车场都有可能出现这种情形。当然，我们相信泡水车不会进入到市场中来销售，但同时我们也要留一个心眼儿。
作为消费者，我们怎么鉴别这辆车是不是泡水车呢？泡水车上有一些部件是很容易恢复如新的，比方说塑料部件，通过刷洗都不会留下痕迹。然后是车顶，软顶这个部分是可以换新的。但是有一些地方很难以清扫干净，也容易被忽略，比方说地毯下方，而如果地毯整个被泡坏了，重新再铺的地毯一定没有原车的地毯那么服帖，就感觉好像是跟整车有点儿不配。另外，车门框里面的密封胶条，这个不一定会全换，还有在一些角落里可能会有泥沙的痕迹。这些都可以作为判断这辆车是否泡过水的标准。
之前有些厂家会把泡水车的发动机号等车辆信息公示，表示这些车会经过特殊处理，然后在特殊的渠道销售，比方说卖给自己的员工。按照消费者权益保护法，只要厂家明确告知这是泡水车，并且对于这辆车的质量担保，在价格上也有优惠的话，那这样的车也是可以进入到市场上来销售流通的。最糟糕的就是把一个泡水车、淹水车当新车来卖，不告知消费者，这就是侵犯了消费者的权益。
买车区
Q：
试驾车和新车有什么区别？我看中了一款奥迪Q3的试驾车，这台车是2015年12月上市的，2016年1月份上牌，用到3月份，总共开了1000多公里，4S店说新车价是31.6万，现在26.7万卖给我，请问这个价格是否划算？
A：
首先，如果特别划算估计也不会轮到你这儿来。你想啊，4S店那么多销售员，每个销售员都有自己的朋友或准客户，要是有价格特别合适的车应该会内部转售出去了，哪还需要对外推销？其次，作为一个店来说，它不可能亏出很大的本来推一辆车。所以我觉得一个普通消费者在店里买一辆试驾车基本是没有多少便宜可占的。你这辆车我不清楚是什么配置，奥迪Q3本身市场上就有优惠，我感觉26.7万带牌照也就是一个正常价格，一个正常价格水平的二手车，谈不上多划算。
关于试驾车和新车的区别，试驾车就是二手车，甚至比同样公里数的私家车车况还要差一点，因为它是由不同的人在试驾，有的销售人员为了向客户展示这辆车的性能，会经常搞急停急刹急转这样的三急操作，这对车辆的损伤还是有的。总而言之，董涛认为一个普通消费者买一辆销售员主动推销的试驾车并不能占到什么便宜。
Q：
涛哥，一汽丰田普锐斯好像停产了，它跟现在的雷凌混动有什么区别？另外，普锐斯为什么那么贵？
A：
它为什么那么贵？人家不是进口车嘛，而且它在日本的定位本身都比凯美瑞要高，它来自一个独立设计的混动车型专用底盘，而像雷凌、卡罗拉这些就是在普通A级车上加的电机电池组。普锐斯的电池组专门隐藏在地板底下，这是专业电池车的搞法，后排座椅可以放倒，可以降低重心，并且可以提高安全性能。而像雷凌和卡罗拉这些的电池是放在座椅的后面，把后备箱的空间占用了。但其实现在雷凌和卡罗拉混动车型的价格也很良心了，相对于40多万的普锐斯要更值得买一些。如果考虑混动车的话，普锐斯是丰田的标杆，而丰田又是汽车业界的标杆，不管是雷凌还是卡罗拉，单从电池组电机、混动技术来讲，都是值得考虑购买的。
Q：
请对比一下奥迪A4和凯迪拉克ATS。
A：
奥迪A4应该比ATS的人气更高一些。价格上都差不多，但是A4的保值和做工都比ATS强，ATS胜在同样价位它的加速性能要比奥迪A4强，所以年轻爱玩的朋友不妨考虑一下ATS，它可以带给你胜过于奥迪A4的驾驶乐趣，但是会有点费钱，这是指在油耗、后期费用以及二手车残值方面，会比A4损失严重一些。
Q：
本人40岁，家里已经有两辆车，一辆SUV、一辆两厢小车，现在想保留SUV换掉两厢小车。请涛哥推荐一款预算30万元以内、无所谓品牌和配置、只谈性能的车，因为再不疯狂就老了！
A：
很少碰到这样的车友了！ 30万元搞定，只谈性能，那我推荐你看进口的福克斯ST， 2.0T，6速手动挡，绝对好玩。如果你预算再高一点的话，买它350匹马力的2.3T ，RS版，这个就真的无敌了。
用车区
Q：
2012年我买了一辆本田CR-V，当时花2.3万购买了导航套餐，4S店承诺终身免费升级，但是至今我都没有收到升级的通知。后来多次咨询4S店都被告知要等厂家的升级包，上个月4S店说可以升级了，但要缴纳600多员的卡包和升级费用，我感觉被骗了。
A：
这事儿比较麻烦，因为12年的车到现在已经过了质保期，所以对于很多收费项目厂家和店家都是理直气壮的；另外，当时承诺终身免费升级，这个承诺是以什么形式做的，要是口头承诺你就别扯了，在咱们目前的环境下，很多合同约定都没法扯，口头承诺就更难取证维权了。如果你手上有一纸书面的东西，不管是当时的宣传单还是合同上的文字，上面有终身免费升级的承诺，那倒是可以让厂家或店家给你免费升级导航。
Q：
我刚提XR-V一个星期，后视镜电动调节没反应了，我怀疑是保险丝烧了，4S店会免费给换吗？
A：
换啊，免费的。
Q：
别克威朗开了5个月，前胎就鼓包了，能去找4S店给换胎吗？
A：
不好说。对于鼓包，10个店会有17个店告诉你说这是你磕了马路牙子，过坎没注意......导致的鼓包，让你自己搞。除非你有证据证明这是轮胎质量问题，但是拿这个证据特别难，鉴定的地方都不在我们这儿。
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