在驾驶机动车时,加减挡,是必须常用的,操作流程,日长驾驶当中。加减挡,用的也最频繁,所以,练好加减挡,给日后驾车,打下良好基础,至关重要。
运用好加减挡,车辆才能,掌控自如,从起步一挡,一直加到五挡,挡位加的流畅,车会平稳前行,如果挡位加减时机不对,车会出现创动,甚至造成熄火。
如何才能把加减挡,掌握准确无误呢?先说说加挡。一挡起步,车走起来后,轻给油门,当转速表,一千五百转时,里程表每增加十码,加一次挡位,也就是10码.加2挡,20码.加3挡,30码.加4挡,40码.加5挡。离合器加完挡,要快抬,抬慢了车速会下来,会造成拖挡,抬起迅速加油门,也就不会出现闯动,和熄火。
减挡时怎么掌握好,减挡时从高挡降低挡,车速与挡位是不匹配的,车轮转速高,发动机转速低,这时离合器放的时候,就不能过快,过快会出现,刹车一样的感觉,所以减挡时,要慢抬离合器,抬到一半,让离合器半联动,把车速降下来,在全抬起,在进行下一个挡位减挡。特别注意的是,3挡减到2挡时,离合器一定要慢抬,分两次抬,抬到一半,半联动后,等车速降下来,在全抬起,这样减挡,车辆运行得非常平稳了。
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