比亚迪和特斯拉作为新能源领域里面的两大标杆，时不时地被人拿来对比，比亚迪汉的上市更是引起了两大粉丝之间的战争。
在特斯拉论坛，有一篇“特斯拉和比亚迪”区别的帖子，有位网友看到一张比亚迪汉EV交车仪式的图片，然后发表了“总有人把特斯拉Model3和比亚迪汉划分在一个消费区间，但是比亚迪就是比亚迪，特斯拉就是特斯拉，两者没有一丁点关系”的文章，没想到，这张图片引起了轩然大波。
比亚迪粉丝和特斯拉粉丝就“买比亚迪的都是穷人”为主题展开了辩论，特斯拉粉丝发现，图片中购买比亚迪的车主穿了一双大凉鞋，然后就说购买比亚迪的都比较穷，说是经济适用男都是在给他们面子。
图片中的比亚迪车主在网上看到这些人攻击自己的凉鞋，忍不住跳出来说穿的是Prada凉鞋，你穿个我看看，并嘲讽对方买个毛豆就是有钱人了，请问你有多少钱？有什么资格看不起比亚迪？
没想到车主的举动被来自北京的特斯拉粉丝解读为气急败坏，“买个30万不到的车就在这里炫富，真是太low了”，接着亮出了自己在北京的房产。总之，两者之间斗得你死我活，从汽车炫到了房产，谁也不服谁，谁也不让谁。
围观辩论赛的网友看得是兴致勃勃，有的力挺比亚迪车主，说买比亚迪汉和Model S的都是冲着车，买Model 3的大多是买车标。有的网友更是直言拿汽车来评判一个人本身就是一种很low的行为，一辆汽车代表不了人的经济实力和社会地位。
其实这里涉及到一个根深蒂固的理念，买二三十万合资车的车主往往瞧不起买二三十万国产车的车主，他们想当然觉得自己买的是合资车，不管是人气还是影响力都比自主品牌更胜一筹，感觉买国产品牌的都很low。
因为在他们的眼里，国产车质量差，没档次，外观设计的也不好看，开着国产车出去满足不了他们的虚荣心，相反还会降低他们的档次。
这种观点真的是很可笑，也是在趋炎附势，买二三十万合资车的大部分都好面子，本身也很势利眼，喜欢攀炎附势，喜欢用一些外在的东西给自己充面子。而购买二三十万国产车的更加清楚自己要的是什么，消费更加理性，里面的精英也更多，因为他们不怕失败，不惧世俗眼光。
“一山不容二虎”，比亚迪和特斯拉就是天生的冤家，它们都是在同一年进入汽车制造业，刚开始起步的时候都主打性价比，只是特斯拉定位跑车。
两家的第一次交锋是2013年，王传福表示一旦启动家庭消费，分分钟造出特斯拉，而特斯拉对此的回应是不认为比亚迪是他们的竞争对手，然后两家就此展开竞争。
在国家补贴的帮助下，比亚迪在2015年成功反超，但是随着特斯拉Model 3的陆续上市，销量也追了上来，两家互不相让，争做各自王国里的第一。
有媒体预测比亚迪推出汉是为了竞争特斯拉毛豆3，但是王传福给出的回应是定位不同，不存在竞争关系，特斯拉对它们产生不了多大的影响。
但是对消费者来讲，如果购买特斯拉，势必就得放弃比亚迪汉，虽然定位不同，但是价格上的重合本身就带着竞争关系，也无怪乎两家粉丝会互相看不顺眼。但是个人觉得用汽车来攻击一个人的品味要不得，也不能拿来评判一个人，难道买特斯拉的都是富人，买比亚迪的都是穷人？你敢回答这个问题吗？
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