保时捷作为全球久负盛名的车厂，一直致力于推出极致驾驶乐趣的汽车，同时作为跑车专家，保时捷深受全球车迷的喜爱。2002年保时捷亮相了Cayenne卡宴，作为品牌诞生将近70年来推出的第一款SUV，卡宴一经推出的时候遭受到了不少质疑，被批评家称为保时捷在不务正业，但是销量证明了一切，卡宴的推出也为保时捷带来了丰厚的利润，保时捷乘胜追击，推出了更小一号的SUV macan，同时保时捷也推出了跨界车型帕拉梅拉，事实证明这款车也为保时捷带来了丰厚的利润，作为跑车专家，保时捷的一次又一次“跨界之举”，都为品牌挖了不少金。不过保时捷显然不满足于此，全新的Taycan即将面世，那么这款车有哪些亮点呢？接下来就带大家来看看吧。
外观方面，Taycan是保时捷mission e概念车的量产版车型，前脸造型和mission e的前脸造型差别应该不是很大，扁平化的车头看起来层次极为丰富，并且富有相当强烈的运动感，性能味十足的前唇让它看起来更像是一台跑车的车头。车灯位于引擎盖两侧，是保时捷最标志性的设计，辨识度极高。日间灯含于前格栅内部两侧，如点睛之笔，增添了气势。
车侧方面，Taycan的造型简直跟帕拉梅拉如出一辙，线条简约，翼子板处带有鲨鱼腮，尾部线条凸起，彰显了力量感，只不过由于车身尺寸的限制，看起来更像是小号的帕拉梅拉。尾部方面，跟帕拉梅拉还是有很大的不同，尾部从上到下逐渐向外突出，像是电影院的台阶式座椅一样，这样的设计很是少见，不过看起来层次是极丰富的。而且尾灯也设置成了几乎与车身同色，隐密感强，而点亮后估计效果更加科幻。
内饰方面，Taycan的内饰造型极其富有科技感，和帕拉梅拉不同的是，Taycan的中控台屏幕延续到了副驾驶空调出风口的位置上，科技感杠杠的。其他方面肯定不会令人失望，毕竟保时捷在内饰的做工用料方面还是相当扎实和用心的。
动力总成方面，Taycan搭载了前后双电机，综合最大功率超过600马力，0-100km/h加速时间小于3.5秒。续航里程方面，会达到500公里的水平，同时在充电方面可实现充电4分钟行驶100km的能力，这样的表现完全要胜过当下最热门的特斯拉。
作为保时捷旗下的首款纯电动车型，同时它也是保时捷推出的首款中大型轿车，是保时捷C级车领域的一块拼图，跟A6､ E级、5系同一级别，当然身份要更为尊贵许多，毕竟品牌更加豪华，它填补了其空白，因此Taycan具有里程碑式的意义，同时它的推出对于保时捷还是整个汽车行业来说都是一个非常值得关注的。在当下热门的新能源领域，也可以说这次保时捷是走在前列的，率先推出纯电动车型表达了这个跑车世家车厂对于未来的态度。不过，未来我们也希望它能推出燃油版车型，满足更多人的喜好，让我们共同期待它的到来吧。现在这款车已经开启了预售，如果对它感兴趣的话，可以通过线上或者线下渠道去预定，订金为2万，预计将在2019年下半年上市销售。