很多车主对于汽车贴膜一直是没有概念的，要不是天气热起来发现自己的胳膊晒黑了，还是不会关心这个问题。
汽车贴膜在中国市场的流行程度不言而喻，消费者普遍认为汽车贴膜能够起到隔热防晒、阻挡紫外线、防止车窗破碎、保证车内私密性的功能。
贴膜图啥？
目前很多厚道一些的车企都会给旗下车型标配防紫外线/隔热玻璃。
所以有此功能的汽车大可不必因为隔热或紫外线问题去贴膜。
对于国人来说，汽车贴膜更多的是隐私问题，国人喜欢窥私，就喜欢看车里面的人在干啥，所以国人贴膜有时候也是迫不得已。除了颜色要最深之外其他啥要求都木有，贴完后使劲扒车窗往里瞧都看不到啥，老费劲了，这是有多想要私密空间啊。
贴膜渠道很重要？
国内的车膜市场鱼龙混杂，假膜满天飞，而且很多店面打着各种进口的幌子其实八成都是假的或是低档货，成本低到哭。
4S店将新车贴膜通过附赠或者捆绑消费的方式给消费者（加装饰），低档甚至假货就这么泛滥了。
同样来自江苏质监的数据，不同渠道汽车贴膜的合格率：汽车4S店符合率为25%、网络电商平台符合率为20%、实体门店符合率为31.2%。
4S店所贩售或赠送的贴膜合格率才仅为25%。所以车主们能做的只有尽可能不去一些小门市，别去网购，实体门店矬子里拔将军稍微好些。尽量去大品牌的直营店或者经销商，规范且资质齐全，正规店面还会配备无尘车间，且会提供售后服务，稍微靠谱些。
贴膜也要质保卡？
答案是必须的。因为车膜也是有寿命的。有专家讲过：车膜在使用一段时间后应该及时更换，根据不同档次产品，大约间隔在5年到8年。当然还要看贴的膜的质量，要是碰上山寨的，估计用不了两年就划痕无数，气泡满窗飞了。而且在这期间，正规的车膜经销商是会提供售后质保服务的，并给予质保卡。如果没有，那么十有八九这膜不可靠，因为质保卡上有生产编号和防伪系统查询。
完成贴膜还不够？膜贴就完事了？
很多窗膜是有防爆功能没错，玻璃损坏时确实相对更安全了也没错（要知道真的有人坐在车里因为外边的异物砸进车内而身亡的事故）。
但同时又带来另一个隐患：汽车真要是发生一些意外时，譬如进水或失火，车内或车外人员都无法砸开车窗玻璃逃生或救援怎么办？有检测人员通过试验得出的结论是：贴过膜的汽车玻璃强度是未贴膜的数倍，而且汽车玻璃本就是钢化玻璃、夹胶安全玻璃。一旦发生意外，相关人员很难迅速实现自救或施救。
所以无论从里还是从外，想要砸开贴了膜的车玻璃几乎很难。但有一种东西能做到那就是冲击针，这东西对任何车玻璃都是利器，建议开车的都备上一个，对贴膜玻璃一样有效。
贴膜后如何维护？
贴膜后的几天内尽量避免洗车，以免水分未干造成车膜脱落。后窗除雾线也尽量不要打开，如果阴雨天气情况下能多挺就多挺几天。
贴膜后的几天内尽量避免升降车窗。不然车窗开合的过程中很容易磨卷翘，而且还未完全粘合的膜容易发生位移。
发现汽车膜有污渍的时候不要用刀片或化学物质去处理和擦拭，建议用湿毛巾等柔软不带刺激性味道的东西来清理，以免造成车膜被腐蚀或者损坏。
由于中国消费者更加注重车辆的私密性和隔热效果，汽车贴膜在中国市场持续火爆的主要原因，商机的不断加大也使得该市场乱象横生，各种以假乱真的事情频有发生，消费者花费众多金钱也并不一定能够购买到真正实用的好膜，这也使得越来越多的消费者在贴膜之前疑惑重重，在这种情况下，笔者还是建议您去较为正规的贴膜店面进行贴膜。
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