说起广汽本田飞度，大家都不会太陌生，它在国内汽车市场上也算是一个老兵了，极富个性的外观，同级别中优秀的发动机，同尺寸最大的车内空间，这些都是它的优势。
在外观上，新飞度的车灯相对上一代更加犀利，机盖上的小隆起也有一丝性能车的味道，不过飞度的压缩式机舱虽看起来很干练，但带来的弊端就是使驾驶者看不到引擎盖，不好判断与前车的距离，对于新手而言是一个小小的挑战，不过会很快就适应的。顺势向上看，大尺寸的挡风玻璃格外显眼，带来的好处自然是开阔的视野，流线型的设计好似一颗小子弹一样。顶配的飞度车顶采用一大块钢化玻璃，全景天窗的设计为其赚足了眼球，要知道这个配置在当今的B级车中都并不常见。七幅轮毂，运动感十足，搭配195的轮胎及四轮盘刹，为驾驶者保驾护航。车尾还有运动的小尾翼，为其又增添了几分姿色。
内饰方面走的是运动实用的路线，运动的三幅方向盘，炮筒式仪表，激发肾上腺素的红色仪表灯，都在诠释着运动小车的称号。中控台上的功能一目了然，自上至下分别为出风口、CD收音机、空调，十分简洁易懂，对于新手来说操控0难度。空调的调节按钮位于中控面板的左下方，按键设计的也很大，方便了驾驶员的调节，且降低了在行驶中发生危险的概率。左下角的小显示屏虽然仅能显示车内外的温度，但是细腻的做工凸显出日系车对于车辆细节的严格苛刻。
空间是飞度最引以为豪的地方，给人的直接联想就是麻雀虽小，五脏俱全。而且 后排座椅的角度也可以进行调节，这在紧凑型车中还算是少有的配置，也算是一大亮点吧。也许它唯一的缺点就是椅子的厚度相对较薄弱，支撑性不如一般车，毕竟还是为了更充裕的空间着想，一次在跑长途的时候舒适性会打一点折扣。
后备箱还是比较小的，但还是属于够用的，后排座椅支持4/6分放倒，弥补了装大行李的不足，空间表现还是值得认可的。
动力方面，不得不承认本田的技术确实现先进，1.5L的i-vtec发动机可以迸发出120匹的动力及145Nm的扭矩，动力不容小视，而且还很省油。变速箱采用五速手动及五速自动，自动变速箱采用本田拿手的双平衡轴设计，使换挡更加快速、柔顺，同时也提高了燃油经济性，可谓是新手的福音啊。
本田汽车大规模进入中国的时间可以追溯到改革开放之后，质量、配置、舒适度的优势，再加上更符合中国消费者的审美习惯，所以在1999年国产六代雅阁之后，一度出现了加价十万才能提车的现象。随后推出的奥德赛、飞度、锋范等车型，虽然没有延续大幅加价的现象，但是本田家族的低故障率、低油耗以及绚丽的形象设计还是吸引了很多消费者的关注，在二手车市场上，本田汽车属于热销的产品。
查看本田飞度车源
| 车型 | 一年保值率 | 二年保值率 | 三年保值率 | 四年保值率 | 五年保值率 |
|---|---|---|---|---|---|
本田 飞度 | 68.05% | 62.54% | 58.14% | 53.62% | 48.77% |
国产飞度目前已经发展了两代，五万元左右能够买到的05年生产的上一代飞度，空间、储物格、油耗以及灵活多变的后排空间让消费者赞不绝口。飞度也继承了本田家族最为擅长的形象设计，所以很多女性消费者成为了飞度的车主。这一代飞度让人印象深刻的就是CVT变速箱，在七八年前这种不多见的高科技配置让自动挡飞度的耗油量经常会比手动挡飞度还要低。目前对于尾气、使用年限的限制越来越多，再加上车龄偏长、车况下降，所以车主对爱车进行置换升级是主要的出售原因。
保养方面，广汽本田官方建议飞度的保养里程数为每5000公里进行一次常规保养。1.3L与1.5L车型的小保养价格都为200元左右。
编辑建议：虽然飞度全系都很省油，但是新车的驾驶状态就不具备激情驾驭的特质，为了省油而开发的轻量化车身在高速行驶的时候也不够扎实稳健。1.3升飞度和1.5升飞度在日常使用的区别不大，所以仅就代步而言，车况良好的1.3升自动挡飞度就可以了。这里要注意的是由于新车销售时，1.3远多于1.5的飞度，而且1.3升飞度又以手动挡居多，所以喜欢1.3升自动挡飞度就得多转转了。
在微信上搜索【51汽车】，加好友，查看每日最新资讯和二手车价格。
关注51汽车官方微博，【51汽车官方站】，参与互动，奖品送不停!
