10-15万元选择SUV，放在自主品牌国产SUV领域，像是哈弗H6、长安CS75PLUS等热销车型都是值得消费者在意的，无论是整体的车身尺寸，还是功能配置都可以满足绝大多数的用户。但也有一部分消费者追求成熟耐用的机械素质，比如丰田、本田、大众等一系列合资品牌，毕竟作为家用车，皮实耐用也是根本元素。相较于这一价位可以买到国产SUV的紧凑级别，选择合资品牌，条件自然也得下降。合资小型SUV可选的范围并不算多，但销量高的车型足以碾压同级竞品，比如本期要说的这款本田XR-V，它的实力足以让丰田、大众都羡慕。
虽然本田XR-V这款车的产品定价并不亲民，12.79-17.59万元完全可以买到中高配的哈弗H6、长安CS75PLUS，但依然有不少消费者选择它。比如在今年的10月份，单月销量高达17846辆，其兄弟车型广本缤智更是紧随其后，以15080辆的成绩捍卫销量第二的位置，不得不说本田又成功了。
销量高自然会吸引到消费者，但成功的原因终究离不开出色的产品力。比如本田XR-V的高保值率，所搭载的地球梦发动机，以及车内出色的空间设计……这些都是消费者选择这款车最为合适的理由。
在外观部分，说真的，坚持多年不改款，依然能够在市场中取得高销量的车型并不多，本田XR-V算得上其中一款。家族式的设计理念让这款车显得格外运动时尚，箭羽样式的LED头灯搭配上下两条银色饰条，整个车头显得十分有层次。车身线条丰富，黑色双五幅战斧轮圈搭配轮眉黑色饰板，以及银色的外后视镜，表现出十足的时尚运动感。
尾灯造型非常具有辨识度，算得上最早使用贯穿尾灯的合资小型SUV；底部双边共两出排气均是货真价实，也是比较讨好年轻用户的设计。
进入车内，本田XR-V的内饰是比较简约清爽的，没有多余复杂的线条。中控触摸屏倾斜驾驶员一侧，更便于查看和操作；圆形的空调出风口外观使用镀铬条装饰，伴随皮革材质，从视觉上减轻内饰的塑料感。空调旋钮尺寸较大，更便于盲操作。仪表盘采用机械指针加液晶屏幕的构造，显示效果直观；时速表外围伴随着一圈灯带，看起来蛮有设计感。
本田XR-V的市场定位是小型SUV，相信不少用户也比较在意空间的表现。车身长宽高为4328/1772/1610mm，轴距2610mm。就乘坐感受而言，本田XR-V的后排空间并不局促，中间地板的凸起完全可以忽略；身高180cm的体验者坐在后排仍然可以获得两拳左右的腿部空间。
不过全系车型后排都不具备空调出风口和电源插孔，功能配置稍显不足。而倒车影像、自动驻车、坡起辅助、多功能方向盘、8英寸触控屏幕都是全系标配，满足日常的代步需求。
动力方面，本田XR-V提供两套动力版本，分别是1.5L自吸和1.5T涡轮增压。除了最低配版本搭载的是6挡手动变速箱，其余版本均搭载CVT无极变速箱，这也是日系车惯用的动力规格。1.5L发动机的最大马力达到131匹，最大扭矩155牛·米，对于动力需求不高的用户可以放心选。
但如果习惯激烈驾驶，对于动力需求较高，显然1.5T才是更理想的选择；最大马力177匹，最大扭矩220牛·米，加速响应积极，在1700转便可爆发最大扭矩，不会给人一种“小马拉大车”的感受。在油耗方面，本田XR-V市区平均油耗在6.1L左右（驾驶习惯决定油耗），全系都可以添加92号汽油，使用成本是比较低的。
写在最后，相较于同样的价格区间可以买到更大尺寸的国产SUV，本田XR-V的优势是比较简单，且较为直观的。品牌的影响力正如大家所见，市场的高销量说明一切！虽然配置不算丰富，但足以满足日常使用需求；空间设计较为合理，最大限度保证车内乘员的空间。皮实耐用的动力总成得到市场肯定，较低的油耗也缓解了用户养车压力，再有较高的保值率，日后换车也减轻了更换成本。
