2月9日，本田中国正式公布了1月份的销量成绩单。根据官方公布的数据显示，本田在华1月斩获终端销量146641辆，相比2021年1月的157457辆下滑了6.9%。而在其中，广汽本田汽车有限公司（下称：广汽本田）1月终端销量为79973辆，而东风本田汽车有限公司（下称：东风本田）的同期销量则为66668辆；作为对比，广汽本田和东风本田在2021年1月的终端销量分别为67321辆和90136辆，可见本田在华的两家合资公司在刚刚过去的1月份呈现“一涨一跌”的格局，其中东风本田1月终端销量同比下滑达到了26.0%，而广汽本田的月终端销量则是同比增长18.8%。
具体车型上，本田1月份在华共有7款车型的终端销量过万，分别为东风本田的CR-V、思域、XR-V、英仕派，以及广汽本田的雅阁、皓影和缤智，其中雅阁的月终端销量突破2万辆。另外，搭载了SPORT HYBRID（锐・混动）高效双电机混合动力系统的本田车型1月终端销量共计21,206辆，同比下滑4.3%。
此次本田中国并没有公布各款车型的具体终端销量数据，不过东风本田和广汽本田已早于本田中国公布了自家的批发销量情况。根据东风本田的数据显示，CR-V在1月销量超2.5万辆，而思域和XR-V的月销量则分别超过了1.6万辆和1.7万辆，至于英仕派的销量则是突破1万辆。
在广汽本田方面，雅阁1月批发销量为17601辆，缤智和皓影的月销量则分别达到18395辆和11579辆；另外值得一提的是，广汽本田型格1月销量也接近万辆大关，达到了9215辆，而奥德赛在完成改款后，新车上市一个月也斩获订单近1万辆。
从本田中国公布的数据来看，东风本田1月终端销量相比2021年同期出现了较为明显的下滑，主要原因是CR-V这款主力SUV的月终端销量出现了大跌（CR-V在2021年1月终端销量29208辆）；不过英仕派在完成中期改款后得到了更多消费者的认可，月销量已多次破万，为品牌的利润提供了有效的支撑。而广汽本田之所以出现大涨，除了雅阁、缤智、皓影等支柱车型依旧稳健外，也与型格、新款奥德赛等新车型发挥亮眼密不可分。
根据近期曝光的信息，本田2022年在华还将推出多款车型，其中东风本田e:NS1和广汽本田e:NP1两款全新电动SUV预计将会在上半年正式上市，XR-V和缤智这两款目前国内炙手可热的小型SUV也将会在今年迎来换代，另外备受本田粉丝关注的全新思域Type-R也将会在今年年内引进中国市场。而多款重磅新车的到来，能否让本田中国一扫2021年的低迷，让我们拭目以待。
