良井名片
良井镇全景图。
良井镇位于环大亚湾新区西北部，辖区总面积72.02平方公里，与惠城、惠东交界，潮莞高速公路、S357线、良白公路等形成纵横交错的路网，邻近惠州机场，区位优势明显。全镇耕地面积42445亩，山林、山塘、水库、农田破坏程度小，生态环境保护较好，是惠阳区农业大镇。
印象：200年大福地客家围屋有150余房间
到良井镇，不可不到霞角客家围屋走一走。小暑时节，记者走进那些点缀于农田间的客家围屋，感受它的古朴和韵味。据当地工作人员介绍，良井镇霞角村客家围屋始建于清代乾隆年间，距今有200多年历史。霞角客家围屋在建筑形式、结构和工艺方面均独具特色。
2003年10月，霞角客家围屋成功申报市一级文物保护单位，并在地方党委、政府和村民的悉心保护下保存至今。霞角客家围屋主要包括堂屋、坐栏式围屋、四角楼堂屋等，又分为大福地、城内、忠心屋、乌洋福片和水尾仔5处。建于清代道光5年的大福地客家围屋堪称其中的佼佼者。
该围屋属四进堂屋类型，共有四进两横九厅十八井共150多个房间，属于典型的客家堂屋建筑，具有防御与居住合二为一的岭南建筑特色。霞角村中部的城内围屋同样历史悠久，是“九井十八厅”格局。
该围屋建造年代比大福地围屋早30年，坐北朝南，是堂屋、围龙屋兼而有之的“坐栏式”建筑，前半部分是三进两横，后半部分是围龙屋格局，依山而立，从高处俯视，就像一把旧式座椅。以前，以围屋中天井多少来衡量围屋的规模，天井越多，围屋就越豪华气派。围屋各天井是相连的，能够将雨水和自家生活用水直通宅外灌溉农田，这就是客家人所谓的“肥水不流外人田”。
大福地客家围屋。
印象：建新农村生态体验旅游基地
其实，早在新区规划阶段对良井镇的发展定位就有过明晰思考。《广东惠州环大亚湾新区发展总体规划（2013-2030年）》将良井、永湖和平潭三镇定位为临空产业片区，重点发展空港物流、都市农业和休闲旅游等产业，培育城市级乃至区域级的综合服务功能，成为惠州主城区南拓的重要载体。发展都市农业和休闲旅游，良井镇具有得天独厚的优势。
从地理位置上看，良井处于广佛莞深惠等主要城市2小时通勤圈、深莞惠1小时通勤圈，临近主流消费市场，有较好的发展近郊休闲旅游的市场基础。在自然资源上，霞角村、大白村、时化村、矮光村4个行政村连片，中部两侧丘陵围闭了连片的规模化农田，矮光村现代农业初具规模，大白、霞角村低洼地区有30多个河塘，还有大沥河、沥背河，用于蓄水灌溉的黄洞水库计划打造成休闲度假胜地。
“我们将投入超过1亿元把良井镇霞角村、大白村、时化村、矮光村打造为省级新农村示范片，远期计划创建为国家4A级景区。”良井镇负责人透露。记者获悉，即将出台的《良井镇国民经济和社会发展“十三五”规划》进一步提出，要充分发挥良井客家文化和民俗优势，主动顺应消费需求，大力发展乡村休闲旅游业。“我们的思路是，加大对大福地、城外等客家围屋及西华古寺、谭公庙、甘泉古寺等人文资源品牌的宣传和资源整合，提升服务品质，打响良井旅游品牌。充分整合各种旅游资源，以传统围屋、客家民居和古寺庙为主线，以乡村自然风光为衬托，打造以东江客家文化（围屋文化、宗祠文化、科举文化、华侨文化）体验、古寺庙礼拜祈福为主线，集农事体验、农业观光、农业采摘、创意民宿、滨水度假等活动为一体的居住体验型乡村休闲旅游片区，进而把良井打造成新农村生态体验旅游基地。”良井镇负责人说。
数说2015
2015年，全 镇 实 现GDP6.42亿元，增长4.8%；规模以上工业总产值7.20亿元。
西区名片
大亚湾区西区街道地处环大亚湾新区核心区，辖区总面积 95.80平方公里，西接深圳坪山新区，北与惠阳县淡水街道接壤，区位优势明显，交通条件优越。
东风本田生产车间。
印象：铁电池生产水平世界领先
日前，记者走进位于大亚湾西区街道的惠州比亚迪股份有限公司。在工作人员引导下，我们参观了公司展厅。灯光下，铁电池、镍电池和手机零部件等展柜在我们面前依次展现。
据介绍，惠州比亚迪涉及新能源、汽车零部件和IT制造三大产业领域，投资总额超过140亿元，去年创造产值220多个亿。
谈及比亚迪的新能源产业，不得不提比亚迪的汽车铁电池。比亚迪自主研发建设的世界第一条铁电池全自动生产线2009年在惠州比亚迪一期投产，率先实现了铁电池商业化生产。目前，比亚迪的铁电池生产制造水平已达国内一流、世界领先。
铁电池项目成为惠州比亚迪持续发展的主要增长点，产品广泛应用于公交车、出租车、环卫车等专用车领域。据了解，公司2013年启动智能制造与机器换人计划，截至目前共投入使用的各类机器人超过1000台，在一些主要项目或工序上基本实现了自动化生产。
惠州比亚迪股份有限公司。（来源：网络）
伴着轰隆隆的机器运作声，记者戴上安全帽，随工作人员进入新建成的东风本田一体化项目一期铸造车间。
相较于传统铸造车间的粉尘、高温、刺激性气味，东风本田铸造车间无尘、无异味、干净的环境给记者留下了深刻印象。工作人员告诉记者，整个车间都对污染源进行了密封处理，将生产中产生的废气抽走，并进行粉尘过滤。另外，还使用UV光解、等离子切割和植物液喷淋等技术对异味进行处理，去除异味，减少污染。
自动造型线是生产发动机凸轮轴和底盘部品等产品的生产线，记者留意到在这条线上进行生产的工人寥寥无几。工作人员解释，这条生产线的自动化程度高，仅需少数工人。“这不仅提高了效率，人员减少还降低了成本。目前，这一生产线的生产效率达到每18秒造一型，一年可以配套40万台整车的相关零件，相较原厂的每32秒造一型，生产效率得到很大提高。”
据介绍，1994年，东风本田汽车零部件公司落户大亚湾西区；1995年，导入7类零部件生产，年产值仅2600万元。如今，这里是本田在华汽车发动机核心零部件及底盘重要安保零件的独家生产基地，去年销售收入突破23亿元。“
离心铸造车间、清磨车间、锻造车间和污水处理站等相关配套项目已开工建设，二期正在加紧设计及规划报建。”据项目负责人介绍，项目计划在2018年底建设完成，届时，将集铸造、锻造、机加于一体。
印象：对接深圳着力发展三大主导产业
今年，西区以 “项目建设提速年”活动为抓手，继续实施挂图作战：在已拉通龙海二路的基础上，积极推进龙海一路建设，并配合大亚湾区管委会和相关部门抓好龙山五路、龙盛四路、西南片区市政配套道路等清表、建设工作，打通连接深圳、惠阳的交通主干道。同时，参与谋划与深圳对接，促进大亚湾道路与深圳南坪快速、外环高速互联互通等工作。除了跨区域对接路的建设外，西区还将加快辖区内部道路建设。其中今年将实施樟浦村西侧道路延长段工程、响水北路拓宽工程、龙山七路（龙海二路至响水河北路段）等工程。
根据新区发展总体规划，将依托惠州南站和惠州港，推动大亚湾临港产业片区和惠阳综合服务片区的港城联动发展，重点建设秋长、淡水、澳头、西区四地构成的核心区。西区作为西部综合产业区组团的主力军，加快与深圳东部的交通对接，着力发展高端新型电子信息、半导体照明和新能源汽车三大主导产业，这些产业的发展对新区核心区建设将产生积极的推动作用。
西区街道负责人表示，对于西区而言，首要的就是充分发挥自身区位优势，加强与深圳的对接，与深圳产业形成联动互补。在全面对标深圳的工作上，全方位学习深圳先进的理念、科学的规划、创新的经验、改革的思路等，利用好西区的区位优势，主动承接深圳产业和科技转移、辐射和扩散，精细、精准对接招商，接受深圳“溢出”的高新技术产业。
该负责人透露，西区将以新兴产业园为主要载体，推动各类资源要素集聚，在毗邻深圳的区域打造“1+N”产业平台：“1”就是新兴产业园，“N”包括科技创新园、新型创意园等新兴产业发展平台，计划重点引进新材料、新兴信息、高端装备制造、新能源汽车等产业。“今年将重点推进日上光电、洲明LED项目建设；推动光弘科技二期开工建设。加快推进东风本田一体化项目建设，推动科达利新能源汽车动力电池结构件一期、住成电装二期线束项目（东风日产配套零部件）建成投产。稳步推进比亚迪工业园区20兆瓦光伏发电项目建设。”
数说2015
2015年大亚湾区挂图作战的118项民生、城建、产业项目中，涉及西区的共有54项，其中民生实事项目23项，已完成14项，其余结转本年度继续实施；重点建设项目20项，已完成8项，其余结转本年度继续实施；重点产业项目11项，均按计划推进。
来源：惠州新闻
