说起飞度的灯光,每次开车走在路上,总是让我回忆起小时候拿着那种装着两节一号电池的铁皮手电筒走夜路的感觉,虽然有灯走路全靠摸啊。
这就是原车的灯光效果~!~
这么看实际上还是有亮度的,只不过亮度只集中在两个焦点上,除此之外的地方,基本上是介于黑与白直接的灰色地带了,让人完全无法直视。
一怒之下,挑了一个UPS阿帕6套装,UPS海拉5透镜+UPS增强版D1安定器(近35W 远45W)+CNB D1S 5700K氙气灯(远光5000K),Q5近光和海拉远光的优点兼具,亮度高射程远,看看别人改装的效果就流口水。
大灯包膜,加热后开灯。
把准备安装的新产品拿出来测试一下,看看质量是不是存在缺陷,这灯光效果,还没安装,就已经感觉到了它的锋芒。
对于改灯师傅的技术我只能说佩服,开灯定位,再到透镜透镜的安装不过我发现一个问题,我所见的每一个改灯师傅的手都不是完好的,问改灯师傅,他跟我说了原因,大概的意思就是常在河边走哪能不湿鞋,他们宁可被工具弄伤手也不愿意损坏客户的大灯。或许每一个好口碑的背后,都是有着一双伤痕累累的双手。
换了双光透镜的大灯,看起来是比较精神,调好光,然后就可以密封了。
这灯光的亮度,完爆原车灯光,甩了不知道多少条街了,谁再射我就亮瞎他的眼睛。
站车前面看,因为有 装饰罩的存在,把散射的光线都挡着折射了,近光灯的光线高度调的比较低,不会影响到对面的人和车,就这么看都不刺眼,就凭这近光和远光,完全不惧,再黑的路也能开了。