[汽车之家 新车上市] 10月16日,东风本田正式公布了旗下全新入门级车型——哥瑞的正式售价,新车共推出一种排量共计5款车型,售价区间为7.98-11.98万元,详细售价请见下表:
东风本田哥瑞 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5L 手动经典版 | 7.98 |
1.5L 自动经典版 | 8.98 |
1.5L 自动舒适版 | 9.98 |
1.5L 自动风尚版 | 10.68 |
1.5L 自动豪华版 | 11.98 |
● 新车特点:
外观:与全新锋范同平台打造,更加符合年轻消费者
我们可以把东风本田哥瑞与广汽本田全新锋范看作为姊妹车型,二者基于同一平台进行打造,新车侧面线条与全新锋范有些相似,但是前脸设计上则要更加大气,前进气格栅采用黑色条幅搭配,配合镀铬装饰条和犀利的前大灯组,使新车更加符合年轻消费者的喜好。
东风本田哥瑞的长宽高分别为4495mm/1705mm/1477mm,轴距为2600mm,与其姊妹车型全新锋范相比车身长度和宽度分别增加45mm和10mm,高度和轴距二者保持一致。车身方面提供六种车身颜色可选,分别为绚晶红、塔夫绸白、炫金银、圣辉银、星宿紫和彩晶黑。并根据配置不同,提供三种不同造型的15寸轮圈和一种16寸轮圈。
车尾部分,我们可以看出,新车尾部设计非常具有层次感,尾灯组设计非常大气,并采用贯穿式镀铬装饰条进行搭配,后保险杠设计非常宽大,并采用了隐藏式排气布局。
内饰:与锋范非常相似,整体造型简洁
进入哥瑞的内饰,你会发现其整体造型与全新锋范有异曲同工之处,除了副驾驶前方造型和部分用料材质之外,二者非常相似,其中顶配车型在中控台上配备有大尺寸液晶显示屏,娱乐和空调控制系统均采用触控技术,从而替代了传统的按键式调节。
配置方面,哥瑞全系标配卤素前大灯、手动折叠电动调节外后视镜、后挡风玻璃加热、防炫目内后视镜等。除了最低配车型,其余车型还配备了遥控钥匙、ECON节能辅助系统,顶配版车型则还会增加自动空调、真皮座椅、一键启动等。
在安全配置部分,格瑞全系标配前排安全气囊、驾驶席安全带未系提醒、ABS+EBD、儿童安全座椅接口等。除了经典版车型,其余车型增加了HSA坡道辅助系统和VSA车辆稳定性辅助系统。顶配的豪华版还配备有侧安全气帘、副驾驶席安全带未系提醒、倒车影像系统等。
动力:动力总成与全新锋范相同
动力方面,新车将搭载地球梦科技的1.5L i-VTEC电控燃油缸内直喷发动机,这款发动机的最大功率为131马力(96kW),峰值扭矩为155牛·米。在传动系统部分,其提供5速手动变速箱和CVT变速箱可选。
● 空间表现:
本田哥瑞由于采用了与全新锋范相同的平台打造,其在空间设计上依然遵循了FUNTEC技术中的“MM理念”,即人乘坐的空间最大化、机器占用的空间最小化。身高178cm的体验者将前排座椅调至最低,头部空间为一拳,相同的体验者坐进后排后,腿部空间为两拳,而头部空间表现为三指。
此外,新车的后排中央地板有一定隆起,中间座位缺少头枕,对于乘坐的舒适性会有一定影响。
● 试驾回顾:
就在哥瑞公布售价的前一天,我们的同事刚刚试驾了哥瑞1.5L CVT版本,新车搭载的1.5L发动机在日常表现当中还是很不错的,线性的油门踏板无需深踩便能获得不错的动力,充沛的低扭使它在城市中显得灵活自如、易于驾驶。不过哥瑞在发动机的噪音控制上并没有表现的那么出色,在急加速时噪音尤为明显。
此外,由于新车采用电子助力的方向盘,回馈力度非常合适,转向也比较直接。悬架方面,前麦弗逊、后扭力梁的组合完全偏向舒适调校,几乎所有的振动都能得到充分的吸收,柔软的表现令舒适性有了明显提升。
● 新车背景:
在今年5月初我们获得了东风本田将推出一款全新的紧凑型车,新车的内部代号为2BW,并获悉其将基于全新锋范的平台进行打造,参考此前广汽本田缤智与东风本田X-RV的模式,我们猜测新车或将为全新锋范的姊妹车型。直到今年9月22日,东风本田全新紧凑型车在武汉正式全球首发,并命名为哥瑞(GREIZ)。
● 竞争对手:
从哥瑞的定位来看,未来其竞争对手将锁定在部分合资入门级紧凑型车,包括大众捷达、桑塔纳·尚纳、福特福睿斯等。不过哥瑞在动力和空间表现方面相比同级别对手还是较为出色的。此外,作为姊妹车的广汽本田全新锋范也将不免与哥瑞进行竞争。
● 总结:
哥瑞的推出弥补了东风本田在产品线当中缺少入门级车型的空白,作为一款入门级紧凑型车,哥瑞拥有同级别出色的动力配备,并且在空间表现上也不属于同级别竞争对手。此外,从价格来看,其不足8万元的售价不仅相比竞争对手有一定优势,并且还与部分小型车在价格上有所重叠,从而扩大哥瑞的市场份额。
不过值得注意的是,东风本田哥瑞与广汽本田全新锋范这一对姊妹车型能否在未来的市场当中呈现出双赢的局面,消费者又将如何在两款车型当中进行抉择,目前我们还不能够做出评价。(文/汽车之家 耿源)
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