这几天汽车圈可谓是相当的热闹，自主各大车企都纷纷推出了不少全新车型，而前几天本田CRV的第五代车型也正式亮相，可能大家更关心的是它16万起售价，个人分析本田可能也是看上了一块细分市场，可以和这个价位区间的所有车型一较高低，这样将直接对标长城旗下的高端SUV车型，刚上市广场一位车友就花了26万左右提了CRV的高配车型。
作为第五代全新车型在外观上采用了更加硬朗有力量的设计，镀铬的中网看上去非常地粗壮而厚实，进气格栅也能够感受到本田造车工艺的精湛结果，发动机盖上线条颇具肌肉感，最大亮点就是前大灯，雾灯，日间行车灯采用了狭长锐利的设计直接提升车头的档次。
侧面并太大的变化，全车尺寸只是比老款的基础上，进行一定程度的优化跟调整，只是在车窗，下侧裙等位置进行了镀铬装饰，采用了一款螺旋标形状的双色轮毂，离地间隙比上一代还增加了30毫米左右。
在内饰方面，中控台在空间布局上完全跟十代思域如出一辙，为了在造型设计上腾出空间，挡的位置和老款一样的中置设计，和MPV车型档一样的设计，在款车是在十代思域的最新平台打造多少有点像也是情理之中的事情。
第五代的CRV全系采用了十代思域的全液晶的仪表盘，还配置了当下主流设备，标配ESP，坡道辅助，制动辅助，紧急制动提醒等，倒车影像，倒车雷达，驾驶员注意力监测，前后排贯穿式侧气帘，主动巡航控制，碰撞缓解制动系统等等太多不一一解释。
后排空间比老款要大点，还配备了后排扶手箱，老板键，后排也是可以操控空调等配置。
在底盘上依然是老款的车型上的那套麦弗逊，后悬架多连杆悬架在大家的意料之中的组合之下。
动力可谓是非常强劲1.5T发动机竟然刷出来193马力要比一般的2.0T还要强，最大功率142千瓦峰值扭矩243牛米，搭载较为平顺的CVT变速箱，性能恐怕也是所有本田车型的一大卖点。
这是工信部给出的油耗，车主给我们报的百公里油耗仅仅是6.2L，相比油耗门的长城要优越太多太多。
钥匙可是有点降到逼格了。
车主的宝贝儿子帅哥一枚。
原价落地26万多点，至于为什么多出3000国内消费者都知道，这款车和长城对标个人感觉长城还需要努力，争取在三大件下点功夫，别在一位的换壳了，一款1.5T动力造了将近60多台车型自主品牌里也是没谁了。
