2019年5月17日晚，西安，一千多岁的大明宫流光溢彩，热闹非凡。历史和现代高度交融，土木和机械深度交错，东风本田全新CIVIC思域选择在这座耀世古迹恢弘上市。
上市发布会上，为强化全新CIVIC思域的“C位”，东风本田发布“C位客”计划，为全新CIVIC思域贴上新标签，也为用户提供能够参与互动体验的新鲜生活方式。
在消费升级的新趋势下，越来越多消费者需要的不仅是一台车，更是一个能够参与互动体验的汽车生活平台。“C位客”们走在潮流前沿，自然第一时间关注到东风本田针对这个族群打造推出的全新CIVIC思域。
玩转“C位客”，东本先行者
“C位”是网络热词，即Carry或Center，核心位置的意思。“C位客”既是思域英文品牌“CIVIC”的谐音，又是个新意十足的流行用语，实在是个绝妙的巧合。
东风本田的“C位客”分为“爱心C位客”、“环保C位客”、“运动C位客”三种，恰好与东风本田人性化、电动化以及运动化的品牌标签相贴合。“爱心”意味着社会使命为传递正能量；“环保”则说明C位客族群的超前意识， 打造更蓝明天；“运动”代表勇于向前和不甘落后，代表CIVIC的赛事激情将一如既往。
上市发布会现场，Type-R的引擎轰鸣声与一个真实故事改编的微视频，让人记忆深刻。微视频所采用的真实内容素材，正是前段时间在安徽地区，一位思域车主的爱车被非机动车撞坏，该思域车主考虑到肇事者家庭困难，没有要过多赔偿，只是要了一颗糖的故事。这位思域车主，不正是“爱心C位客”吗？
后来，东风本田官宣将为这位思域车主提供免费修车服务。我们就可以看出，东风本田希望借此传播社会正能量，塑造全新品牌形象，而这也恰好贴合了东风本田将情感注入到冰冷的机械中的新时代品牌主张。
担当“C位客”，思域绝不让
从产品本身而言，思域的确是如假包换的“C位”担当。它是本田旗下最著名的轿车之一，又是本田品牌入华20年来首款年销量突破20万辆的车型。与同级别无论越做越大的速腾，还是更多展现出家用舒适一面的卡罗拉相比，思域无论在动力水准还是外观造型上都更加突出，并且在运动路线上保持自己的风格，对数量日益增长的年轻消费者有着更强的吸引力。
CIVIC思域诞生于1972年，并很快成为Honda旗下一款传奇车型。47年的更新迭代，10代车型的革新进化，在全球范围内CIVIC思域赢得了2500万受众。CIVIC思域代表了Honda不断挑战和突破的精神，是Honda品牌核心的灵魂车型之一。
对于合资公司东风本田来说，思域也是最具代表性的一台车。体现在销量上，它是流量王；体现在技术上，本田第一次涡轮化的尝试，第一次在隔音行驶品质方面的重视，都选择了十代思域。从十代思域正式上市，到现在已经过去三年时间。此次全新CIVIC思域抢占A级家轿“C位”，没有给竞争对手留下缓过神来的时间。
成就“C位客”，只看新思域
此次上市的主角是全新CIVIC思域，1.0T、1.5T两种排量8款车型，定价11.99万至16.99万元。长期观察A级家轿受众群的结论是，相当一部分思域车主并没有在竞品车型之间纠结太久。
思域能跑，这是事实。这不仅是一些媒体测评PBOX上7秒多的数字，更是从北美到欧洲，从日本到中国，思域在赛事和街道上跑出的两条传奇之路。思域粉对这款车的热爱和维护超乎想象。竞争车型中，没谁能像它一样。
思域能耍帅，更是事实。十代思域犀利的前脸后尾和轿跑式的溜背造型，直接把同级对手们在居家和前卫之间摇摆不定、犹豫纠结的设计推向对立面。这种率真果敢，像极了人群中显眼的“C 位客”们。而且这次全新CIVIC思域，新增回头率爆表的“闪烈黄”涂装，并原厂配备中置排气、换挡拨片、熏黑部件、金属踏板全套运动套件。年轻激扬的“C位客”们怎么可能扛得住来自它的吸引力？
“C位客”们的真心评价：“预算十万出头，想要一辆跑得快，又品质和品牌过硬的车，只能看全新CIVIC思域。”
“C位客计划”代表了追求梦想的坚持和力量，执着、不放弃、冲破束缚，敢于超越，勇于追逐梦想的CIVIC精神。通过“C位客计划”，东风Honda希望能引导年轻一族理解、宣导CIVIC精神，引领生活新风潮。这条路一定会越走越宽。
