【太平洋汽车网 评测频道】广汽本田型格作为思域的姐妹车，在广州车展上正式发布了，早在11月初广汽本田型格就已经开启了预售，预售价14.3万元起，新车有望于近年第四季度内上市。广汽本田赋予了新车INTEGRA之名，用上了这个本田曾经的性能车名称一点都不输CIVIC，而中文名——型格相比思域也更有中文的韵味，虽然思域的名气如日中天，但广本型格在命名上一点都没有输。并且型格会搭配思域没有的手动变速箱，怎么感觉型格怎么更有传承一些？不过很可惜啊，此次我们试驾到的是与思域完全相同的1.5T+CVT的版本，让我们来看看型格表现如何吧？值得一提的是，型格全系1.5T都是高功率的，没有搭载思域1.5T低功率版本的车型。
“爽快”设计语言下的双胞胎兄弟
简洁高效的智能化改造
全系1.5T高功率涡轮增压发动机
编辑点评
型格的评测有个大坑，如果你给出一个它驾驶体验不好的结论，相当于你在说思域也不怎么样，所以我觉得型格的评价客观不了，下面来谈谈我的主观感受。首先外观方面我觉得是型格最不如思域的地方，前脸的设计语言用了很多过时的细节，比如开眼角的大灯和格栅，下格栅的线条也过于轻佻和简单，相比思域的上下两个格栅统一的设计以及合适的比例，型格的前脸总给人感觉不协调。尾部设计则是型格更为出彩，思域如果不装运动套件没了那个尾翼就显得特别寡淡，型格丰富的车身颜色是一个亮点，糖果色系的漆面仿佛贴了改色膜一样，比较贴近现在年轻人的口味。完全相同的内饰没有什么可比性，但全新的车联网实际体验非常流畅，基本上可以告别手机了，就是试驾车自带的地图数据稍微滞后了一些。内饰配置亮点方面型格配有BOSE音响，相比思域整个体验上升了好几个档次，当然这应该仅限高配车型。驾驶体验方面本田的十一代车型还是偏向运动化的调校，但更坚固舒适方面的体验了，日常家用实际上是非常合适的。
型格这个名字我就觉得还是非常响亮的，虽然不如INTEGRA名气大，但是，你会记住它是思域的双胞胎车型，同时也会记住它叫——型格。
（图/文/摄：太平洋汽车网 洪晓峰）
