关于汽车积碳，车友们肯定不会陌生，但是很多人在积碳的清除方面，还存在不少误区，看看下面这几大误区，你是不是也中招了呢？
误区一：拉高速就可以避免积碳产生
不少车友都认为拉高速可以预防积碳，但对于附着力强、极其顽固的积碳并没有太好的清理作用，相反只能浪费汽油。
误区二：行车低速运转能有效省油
有些车友认为，只要降低换挡和行车的发动机转速就可以省油，但实际上不但不省油，还会带来了积碳问题。
误区三：怠速时间越长越好
怠速时间长，发动机达到正常温度的时间变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度减慢，积碳也由此而生。同时在怠速状况下，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。
误区四：清洗就能解决一切积碳问题
1.“打点滴”作用范围有限：其优点在于不用拆卸，对喷油嘴的清洗效果明显，缺点是进气道的前一段清洗不到，而且喷油嘴的好坏也检查不出来。
2.拆解清洗影响发动机性能：对于积碳严重的发动机，不得不采用拆解发动机的方法来解决。拆解清洗的最大缺点是往往很难达到原厂的装配精度，即便是更换所有螺栓、垫片等承力紧固部件，也会对发动机性能有一定影响。
3.燃油添加剂质量良莠不齐：市面上燃油添加剂质量参差不齐，某些燃油添加剂不能有效的清洗积碳，而还有一些添加剂中化学清洗成份对橡胶供油管路有一定腐蚀作用。所以在选择燃油添加剂时，一定要仔细甄别。
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● 有效清洁油路系统，改善油质；
● 清除发动机积碳，减少积碳导致的发动机点火故障和怠速不稳；
● 节能环保，抑制腐蚀，减少内部伤害；
● 保护发动机，有效润滑燃油系统；
● 分为汽油 / 柴油发动机专用，为整套燃油系统提供卓越的清洗效果；
● 节省燃油，提升发动机动力。
关于enoc（易诺克）
阿联酋国家石油公司是迪拜政府全资所有的集团公司，致力服务于阿联酋的能源、润滑油、油料、勘探、化工、海运、零售和燃料供应领域。是航空燃油、润滑油和化工行业的龙头企业，旗下拥有30多家国际性子公司，与雪佛龙加德士在润滑油和燃油供应方面进行合作。同时也是阿联酋航空的合作伙伴。阿联酋国家石油公司研发生产的enoc（易诺克）是一款节能环保、高性价比的润滑油产品，并通过分销网络在全球超过65个国家销售。其产品通过最新的国际标准认证，如API、ACEA和OEM，并得到宝马、保时捷、奔驰、路虎、捷豹、沃尔沃、大众、日产、宇通等汽车制造厂商的批准认证。
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