有为奔驰车主启动时，仪表突然提示“盲点辅助系统停止运作”，上次开还好好的，这是咋回事呢？下面简单说说这个问题。
先了解下奔驰【盲点辅助系统】的工作原理：
奔驰盲点辅助系统是利用毫米波近距雷达监测车辆周围环境的一种技术，从广义上讲，可以看成是后视镜的扩展。盲点辅助系统主要由位于后部保险杠两侧的两个雷达传感器和车门后视镜的指示灯两部分构成，雷达传感器同时也是控制单元，其中右侧为主功能雷达传感器，负责左右两个雷达传感器的信息评估与警告信号输出。
雷达传感器通过底盘CAN与车身网络相连，当系统激活时，后部雷达传感器将信号共享到车身网络，前门控制单元接收信号，根据警示级别，后视镜指示灯开始点亮，同时仪表系统也会在必要时进行图像和声音提示。
具体工作流程如下：
1、上车点火通电，外后视镜山的盲点辅助系统警告指示灯呈红色亮起，直到发动机运转后熄灭。
2、当车辆往前行驶，在车辆无低电压或过电压、发动机和传动系统运转正常、车速高于10km/h的情况下，盲点辅助系统正式工作。当有车辆、障碍物等东西位于雷达传感器的探测范围内，外后视镜中的警告指示灯红色亮起。
3、如果驾驶员不理会，继续行驶，系统会激活仪表的喇叭进行声音警告，外后视镜的指示灯也会变的闪烁。
4、当车辆、障碍物等东西离开雷达探测范围，外后视镜的指示灯熄灭。
盲点辅助系统停止运作的原因分析：
可以看出，盲点辅助系统与雷达传感器的状态非常相关。另外，由于传递的是毫米波，对雷达位置的稳定性要求较高，所以，主要原因有下面几点：
1、雷达传感器本身故障：比如软件故障、内部电气故障。
2、雷达传感器线路故障：比如线束破损、插接头锈蚀、松动等。
3、雷达传感器安装问题：比如安装位置不正确、安装不牢固、雷达传感器的安装托架在保险杠上不牢固、保险杠本身不牢固。
4、雷达传感器信号传输问题：比如传感器与保险杠之间脏污存在异物、保险杠表面损坏或进行过喷漆影响了信号的传递。
