由新一代S-Class车系衍生的Coupe车型对新兴市场发起了不少冲击，但要真正量身瞄准谁的话，S-Class Coupe所在的细分市场目前并没有直接竞争对手，拥有S级轿车出众的品质，以及Coupe车身端庄优雅的身板，考虑到奔驰新车几乎都要经过AMG部门操手研发，S-Class Coupe自然在其行列中，强塞一台5.5升V8发动机，成了更激进的S63 AMG及其Coupe版，还不够？AMG更以V12闻名，于是有了动力更狠却更倾豪华的S65 AMG以及Coupe版。S65 AMG Coupe的到来，有必要趁此讲讲V12怎么跟Coupe搭起来了。
其实S65 AMG Coupe较之S63 AMG Coupe改变不大，甚至可以在它亮相之前，结合奔驰事先推出的S65 AMG Sedan和S63 AMG Coupe，你便可以大概长什么样或啥配置了，只不过考虑到V12 Coupe的特殊身份（印象中如今已经没有多少这种搭配的车型），还是能通过与S63 AMG Coupe的对比，来看看奔驰如何用细节道出V12 Coupe的真章。
外观：细节处见真章
奔驰新一代家族语言使S级轿车在外观上评价甚高，而基于此打造的Coupe车型也以优雅姿态俘获不少车迷的眼球，AMG接手了这一新车的研发，打造出S63 AMG Coupe和S65 AMG Coupe，二者的不同，可不局限于从V8到V12，外观升级的主基调，是豪华，就如S65 AMG之于S63那样。
S65 AMG Coupe在造型风格上跟S63 AMG Coupe保持一致。有所不同的是，S65 AMG Coupe在前后保险杆以及多辐条轮毂上采用更多的镀铬处理，提升了整车在视觉上的“质感”，豪华感倍增，这似乎跟其标榜的“AMG”身份有所不符，这也是大伙认为它相比S63 AMG Coupe收敛许多的原因，动力更弱却看起来更激进，S65 AMG Coupe更接近宾利欧陆GT之流。
眼尖的肯定不会被他俩的外观所蒙骗，前翼子板的“V12 BITURBO”徽章标识亮着呢，还有制动盘卡钳被漆以更骚的黄色，明摆着的功力深厚的气场。
内饰：豪气升天
对比S63 AMG Coupe和S65 AMG Coupe的内饰，更能反映出其定位的不同，前者采用全黑配色渲染驾驶氛围，后者偏高级豪华风格。
通过对比二者，内饰的碳纤维饰板被条纹饰板取代，跟外观一样在多处使用上镀铬处理，内饰面板和车顶包裹材质为Nappa真皮。其余充斥眼球的元素则仪表盘、方向盘、中央扶手以及座椅等随处可见的“AMG”标识。
奔驰为S65 AMG Coupe内饰同时提供了浅及深色调，在真皮材质和镀铬装饰的渲染下，骤然一副“豪”面貌。
配置：V12之外的干货
前文提到的20英寸轮毂不仅在重量上更轻，强度也更高，给新车带来更好的操控表现和悬挂响应，搭配前225/40 R20和后285/35 R20轮胎，高性能陶瓷刹车盘不仅抗热衰性能出色，还比普通刹车盘轻了20%，在AMG高性能制动卡钳的作用下，拥有非常出色的制动性能。
奔驰将会基于AMG运动悬挂，给新车配上Magic Body Control系统（以下简称MBC系统），如果你到现在还不知道MBC系统的神奇之处，工作原理就不多探讨，具体内容请点击下面视频观看。
此外，新车配置还包括抬头显示系统、魔术车身技术、全景摄像头、柏林之声3D环绕音响等。
动力：V12，630PS，1000Nm，4.1秒
S65 AMG Coupe动力系统跟S65 AMG一同使用代号为M275的6.0升V12发动机，在双涡轮增压的加持下，其最大功率输出630PS，峰值扭矩飙至1000Nm，动力由AMG Speed Plus 7G-TRONIC变速箱传输至后轮（四驱系统仅提供给S63 AMG Coupe），使新车百公里加速仅需4.1秒，比轿车版快了0.2秒。
至于最高速度，欧洲版被电子限速在250km/h，美国版本则为300km/h。若只说奔驰Coupe车型，你肯定不会认为这副外观有如此性能，但加上“AMG”和“V12”两个信息点，你就没理由不信了。
结语：最后，不知道你对标题的Coupe+V12=？有怎样的答案，啊车君认为每位车迷都有各自的观点，容许我用“低调奢华有内涵”来形容S65 AMG Coupe，低调的是它较之S63 AMG Coupe更加“收敛”的外观，奢华的是更有豪华感的内饰氛围，有内涵非那台拥有630PS及1000Nm强劲输出的V12……
