近些年，中国汽车市场最火的莫过于新能源车，很多汽车品牌，不仅自主品牌，国外品牌也加入了这个行列，就拿奔驰来说，就已经在中国市场投放了其首款纯电动车——EQC，不过目前的纯电动车也存在着续航里程不足、充电时间长等问题，那么作为燃油车和纯电动车的过渡产品，插电混动车型似乎更适合当下需求。其实，奔驰除了EQC外，还有一款新能源产品，它就是 E 级 PHEV。作为一款插电混动车型，E 级 PHEV 不仅能上绿牌，而且购车免税。那么除此之外，奔驰E级E级PHEV还有哪些特点，我们一起来看看。
外观方面，E 级 PHE采用了奔驰家族新一代的设计语言，与燃油版的造型基本相同。运动版前脸采用了梯形的进气格栅，搭配上造型饱满的前大灯，运动不失时尚大气。格栅内部为点阵式镀铬装饰，格栅下面则使用了三段式的设计，更提升了运动感。普通版车型的中网内部则使用了横幅式装饰，一条银色镀铬饰条将格栅分为左右两半。
侧面的线条流畅顺滑，笔直的腰线贯穿整个车身，让E 级 PHEV看起来更加修长。尾部的设计相对较为简洁，和燃油版也几乎没有什么差别。
内饰方面，E 级 PHEV依旧延续了燃油车型的布局。车内一块波浪形木纹饰板贯穿整个中控区，与两侧门板相连接。不仅如此，车内的用料也十分讲究，大量使用了皮质材料覆盖，方向盘和座椅也均使用了真皮或仿皮材质包裹，质感细腻。中控区搭载了12.3英寸的中控屏和全液晶仪表，采用了时下流行的双联屏设计，支持卫星导航系统、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等功能。前排座椅支持电动调节、电动调节记忆以及加热功能。方向盘为三辐式多功能方向盘，支持电动四向调节和方向盘换挡。
车身尺寸方面，E级PHEV的长、宽、高分别为5078、1860、1480mm，轴距为3079mm。空间方面，由于车身尺寸与燃油版基本无异，所以车内的乘坐空间也与燃油版相同，完全能满足日常需求。
动力方面，E 级 PHEV搭载的插电混动系统由一台2.0T 发动机、一台电动机和电池组构成。2.0T发动机的最大功率为155kW，最大扭矩为350N·m。电动机的最大功率为90kW，最大扭矩为440N·m，并且布置在后桥，保留了原有的后驱形式。电池方面，三元锂电池的容量为25.4kWh，工信部纯电续航里程可达120km。除此之外，E 级 PHEV还支持快充，1小时就可以充到80%。混动系统搭配9挡手自一体变速器，可以在6.7秒内完成零百加速，最高车速可达210km/h。此外，在油耗表现方面，它的 NEDC 综合油耗仅为1.4L/100km。
在价格方面，2021款奔驰E级PHEV有普通版和运动版两款车型，但价格相同，售价为52.19万元。动力足、油耗低，保留了奔驰一贯的豪华，而且可以上绿牌，购车免税，E级PHEV可以说一举多得。
