[汽车之家 保养解析] 保时捷品牌于2013年发布了其首款中型SUV车型:Macan。2014年初,该车型正式进入国内。55.8万元的起售价也并非是可望不可及,但是,我们在花了一台顶配Q5的钱买了一台保时捷之后,我们就真能养得起它么?毕竟它可是保时捷,豪华品牌。为此,编辑于近日到经销商处对此车的保养费用进行了一番了解,一起去看看Macan在养护成本方面的表现。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
Tits:编辑了解到,由于Macan车型刚刚到店,部分保养配件的价格在系统中暂时还查询不到,在进行6万公里总保养费用试算时会有一定的偏差。考虑到Macan车型的关注度,在本期的保养解析中我们将只为大家展示关注度最高的Macan 2.0T车型的保养内容,请大家理解。
● 三包政策/保养手册解读
三包政策:
保养手册:
保时捷官方为Macan车主提供了3年或者10万公里的整车保修期(以先到条件为准),除此之外,官方还为车主提供了3年的漆面保修以及12年的车身壳体锈孔保修。
◆ 每10000公里或12个月进行的保养
◆ 每30000公里或2年的奇数倍进行的保养
◆ 每60000公里或4年进行的保养
◆ 长效保养配件更换周期
总体来说,Macan在行驶至6万公里时所需更换的保养配件及油液种类并不多,除机油和机油滤芯外,空调滤芯及空气滤芯的更换周期要比一般车型要长很多,虽然经销商会建议车主将其适当缩短,但是总的来看还是比较长效的,而汽油滤芯这种一般比较昂贵的保养件也做到了免维护,可以节省不少养护费用。
这里有一点需要大家注意:关于空气滤芯的更换周期,官方只对Macan S、Macan Turbo车型做出了建议,并没有对2.0T车型的Macan给出相应的更换建议,编辑从经销商处了解到,车主在每次保养时经销商会对车辆的空气滤芯进行检查,如果发现滤芯变脏或堵塞,则会建议车主进行更换。
● 官方建议保养周期
Macan车型官方实际保养周期 | ||||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 燃油添加剂 | 空气 滤芯 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 防冻液 | 刹车油 | 火花塞 |
10000 | ● | ● | ○ | 免维护 | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | - | 免维护 | 每2年更换一次 | - |
20000 | ● | ● | ○ | - | - | ● | ||||
30000 | ● | ● | ○ | ● | - | - | ||||
40000 | ● | ● | ○ | - | - | ● | ||||
50000 | ● | ● | ○ | - | - | - | ||||
60000 | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ||||
整车质保期为3年或10万公里 / 整车三包期为2年或5万公里 | ||||||||||
燃油添加剂除在保养时需要添加外,日常使用中每箱汽油均需使用一罐燃油添加剂 四驱系统油液:每24万公里或16年更换一次。(包括前、后差速器油、分动箱油) 根据中国道路情况,经销商会建议您定期检查空调滤芯、空气滤芯,并根据实际情况酌情更换。 具体更换间隔则需根据实际清洁程度进行,经销商只提供参考意见。 | ||||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换 |
从官方的保养周期中我们可以发现,Macan除了机油和机油滤芯需每10000公里更换一次外,每次保养还需要额外添加一罐燃油添加剂。虽然官方规定空气滤芯的更换周期为4年或12万公里才需要更换,但是这样的建议显然不符合中国的空气环境。
为此,经销商建议车主在每次保养时对空气滤芯、空调滤芯一同进行检查,根据实际清洁程度选择是否更换。我们还从经销商那里了解到,官方对于燃油添加剂的使用要求不仅是每次保养时使用,在平时用车过程中也建议在每箱油中都使用一罐燃油添加剂,下面我们就按照官方建议的周期为大家进行保养费用的试算。
● 部分配件及工时价格表
Macan车型目前配备有三种不同的发动机,鉴于3.0T、3.6T车型部分保养配件的详情暂时还查询不到,在本文中我们将仅对2.0T车型的配件进行重点介绍。
另外需要注意的一点是:保时捷的系统中对于常用的机油、机油滤芯价格并不能查询到相应的单价,只能查询到每次保养所需的总价,该项目的单价目前我们还无从得知。
由于变速箱油的工时费目前查询不到,所以在进行6万公里保养费用试算时,最后一次的保养价格会缺少此项的费用,但鉴于变速箱油的更换周期一般较长,变速箱油项目的缺失并不会对6万公里总保养费用产生太大影响。
Macan 官方公布保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 机油滤清器 | 2.0T:机油/机油滤芯共1265 (已含燃油添加剂) | 2.0T:384 |
空气滤清器 | 2.0T:436/个 | 2.0T:211 |
空调滤清器 | 585/个 | 163 |
汽油滤清器 | 免更换 | |
刹车油 | 911/次(两桶刹车油及辅料) | 775 |
变速箱油 | 320/1L | 暂无 |
防冻液 | 免更换 | |
火花塞 | 2.0T:927 | 2.0T:430 |
● 实际保养费用计算(2.0T车型)
Macan车型保养价格试算 | |||||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 燃油添加剂 | 空气 滤芯 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 防冻液 | 刹车油 | 火花塞 | 总费用 (元) |
10000 | ● | ● | 每4年或12万公里更换一次 | 免维护 | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | - | 免维护 | 每2年更换一次 | - | 1649 |
20000 | ● | ● | - | - | ● | 3006 | |||||
30000 | ● | ● | ● | - | - | 2397 | |||||
40000 | ● | ● | - | - | ● | 3006 | |||||
50000 | ● | ● | - | - | - | 1649 | |||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | 3754 | |||||
保时捷Macan 2.0T车型在行驶至6万公里时的总保养费用为:15461元 (此价格未包含变速箱油) | |||||||||||
整车质保期为3年或10万公里 / 整车三包期为2年或5万公里 | |||||||||||
燃油添加剂除在保养时需要添加外,日常使用中每箱汽油均需使用一罐燃油添加剂 四驱系统油液:每24万公里或16年更换一次。(包括前、后差速器油、分动箱油) 根据中国道路情况,经销商会建议您将空调滤清器、空气滤清器的更换时间缩短为2-3万公里 具体更换时间则需根据实际清洁程度进行,经销商只提供参考意见。 | |||||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
由于目前还未能查询到变速箱油的工时费用,所以最终试算出的总保养费用中并不含变速箱油的更换费用,请大家理解。另外有一点需要大家注意:Macan的1649元小保养费用已经包含了燃油添加剂的费用。
● 竞品车型保养费用对比
从品牌定位来看,Macan的直接竞争对手并不多,拿奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3来进行对比显然对于保时捷Macan来讲不是很公平。最终,结合定位、排量及售价来看,我们选择了路虎-揽胜极光作为它的竞品来进行对比,由于Macan暂时还不能查到变速箱油的价格,下面的对比数据中对比双方均不含变速箱油的更换费用。下面我们来看看这两款车型在保养费用上的差异。
竞品车型保养费用对比 | ||
车型/项目 | 常规小保养 (机油机滤) | 6万公里总费用 |
Macan(2.0T) | 1649元 | 15461元 (不含变速箱油) |
路虎-揽胜极光(2.0T) | 1303元 | 26508元 (不含变速箱油) |
注:对比数据选自北京本地经销商,仅供参考,实际价格请以经销商实际情况为准。 |
虽然两个品牌从定位上来讲差异并不大,但是保养费用方面两者的差异还是非常明显的,即使双方的总费用中都不包含更换变速箱油的费用,差距依然很明显。造成巨大差距的原因主要是因为路虎-揽胜极光的保养间隔较短造成的,5000公里一次的保养周期较Macan的周期要缩短了一倍,而且路虎-揽胜极光的汽油滤芯不仅更换周期更短,每2万公里就要更换一次,价格也更加昂贵,达到了1800元/个,加上工时费1020,着实不是一笔小数目。相比之下,Macan在保养费用方面更具竞争力。
● 部分保养配件展示
● 编辑小结
总目前我们获得的信息来看,Macan在保养费用方面还是比较合理的,首先,保养周期、零配件、油液的使用寿命都比较长,这些原因使得Macan拥有了一个相对“很亲民”的常规保养费用。就算和同级别的对手相比,Macan在保养费用上面也是优势明显,随着新手的陆续到店,相应的保养配件也会陆续到货,到时候我们会将最新的价格信息更新到本文中来,最后,我们希望借助这篇保养文章可以对正在持币待购的你给予一定的参考意义。(文/图 汽车之家 任博)
鸣谢以下单位对本期选题提供的拍摄及咨询服务:
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小保养最低1649元 2014款Macan保养解析
类型:原创 2014-07-25 汽车之家 编辑:任博