宝马换挡怎么换？这些冷知识或许你应该了解一下
不知道有多少宝马车主有注意到的，那就是宝马手动模式下向前推是减挡向后推才是加档，有多少人知道这到底是为什么吗？
紧接着我们再来看一下奔驰，奥迪，保时捷的。是不是都是往前往后是简单的，然后呢，他到底是要闹哪样？
其实呢，不是这样的，宝马故意这样的设计是非常符合人车合一的一个原理的，因为它加速的时候的人体由于惯性会自然的往后躺，然而顺势加长不是这样做真的是很好，而是呢在结束的时候人体又会不自觉的往后倾正好又顺势减挡，这样的操作真的是设计很完美。
最深的宝马操控好，可不是随便说出来的，也确实有很多类似这样的小设计的选择来一直支撑着他的一个品牌性能，你怎么看呢？是不是还有一些人可以在别人面前吹嘘一下宝马的点了？
好了，今天小编要跟大家说的就是宝马换挡究竟应该怎么换呢？大家应该了解一下。
首先呢，我们要认识档位面板的一个键位。紧接着应该知道摇杆上的键位和摇杆方向到底是怎么使用的。
具体的换装步骤和教程，我们来简单的说一下。换挡低着头看变速杆，然后呢长时间的用低速挡行驶，一般来说高速挡比飞速挡更加的省油，因为呢起步后应该及时升挡换挡的时候离合器，差不到底的话就会容易造成齿轮的损害，还有呢，就是不要使用离合器的时候找，不应该放在离合器上造成分离轴承一个过度磨损，而且呢还有换挡的时候方向跑偏了，当一次换不进档位的时候硬推硬拉。
变速杆到空挡的时候来回摇晃造成基建没必要的一个模式，而且呢，还很影响换挡时机，越级加挡加长的时候呢，应该逐级进行，为了就是防止汽车动力不连续减挡的时候是可以越级了。还有呢，就是车没有停稳之前的先挂到的，这样是非常容易造成齿轮损坏的。
讨论之后就是小微今天和大家分享一下，关于汽车的一些冷知识，你都了解到了吗？
