［XCAR 试驾 原创］
“都说女司机买车只看颜值，是这么回事吗？”作为一个女性汽车编辑，我可以负责任地告诉你，是的！“那如果买车就送牌照呢？”嗯，那可能就要看车丑的程度了。“那如果是个豪华品牌呢？”那可能就要看卡里的余额了。就这样，我们迎来了按照女性思维去测试时下热门车型的全新栏目《晶挑细选》，而第一期的主角就是最近在利好政策里，成功另辟蹊径的华晨宝马5系插电式混动车型530Le，这台即将成为爆款的中大型豪华轿车，用自己的人生诠释了什么叫做“能文、能武、能享福”。
自带撩妹技能增加了蓝天白云的魅力
我知道中国女性群体身高跨度十分大，南北方姑娘的平均身高也相差很多，但毕竟郑海霞也可能会和1米4几的姑娘同时出入同一场合，因此身高162cm的我也谨代表身材偏娇小的姑娘来体验这些车型，大家完全可以把我体验的那些考量人体工程学友好度的项目作为一个标尺，作为未来购车时的参考。当然，在正文开始之前，我也要优先说明一下我平时的驾驶坐姿偏低，除非是视野不太好的车型，否则一般都会将高度调到最低的几挡。此外，文中有关人体工程学的信息都将会以数据形式展示。
为了增加女性车主体验的真实性，我们特意选择了日常出镜率较高的物品，如发票、充电线，以及女司机常在车内存放的口红和超火的某品牌奶茶。当然，我们体验的不仅仅只是空间布局的合理性，还有一些模拟情景针对诸多细节进行测试，比如当奶茶顺利放入杯架后是否能够保持直立（由于插入了吸管，如果杯子处于斜放，有可能会在行驶过程中导致饮料洒出）以及当手机处于充电状态下，数据线的收纳等问题。
细节设计的友好度极高
拼配置如今已经成为了主流，因此衍生出了很多炫酷、浮夸的配置，但它们真正的价值其实并不一定十分实用性，所以针对女性车主的用车习惯以及思维逻辑，我们整理了十二项的必备配置组合，这个组合相当于基础成绩，当然如果像530Le一样配备了更加实用的自动驻车、无线充电等功能，那肯定是要加不少分的。
辅助驾驶以及舒适性配置令其增色不少
而这里就是530Le与5系最大不同之处了，配备了电动机的530Le采用了插电式混合动力，并匹配了由ZF提供的专为BMW插电式混动车型所标定的8速手自一体变速箱。相比老款的530Le，新车还对电池组的布局及重量进行了优化。非常值得一提的是，530Le的NVH做得非常出色，尤其是怠速时车内静音状况，仅凭听觉是完全无法判断车辆是否启动的。此外，在能量回收时那种电流的滋滋声也并不存在。
驾驶起来并不显大的中大型豪华轿车
实测油耗
采用混合动力系统的530Le，油耗必然会比汽油版本低很多，但由于我们在整个试驾过程中，均没在充电站成功支付，因此没能体验到充电，也无法计算出在公共充电站充电的价格。不过，我们针对了纯汽油模式进行了油耗测试，测试结果要略好于不少2.0T的车型。如果能够实现混合动力行驶，相信油耗会出色很多。
保值率
性价比中最重要的因素之一，就是当车主想更新换代车辆时，之前的老家伙还能值多少钱。如果能买到像普拉多那种超高保值率的车型，其实也算是另一种投资。
解析女司机眼中的530Le性格偏好
| 基本参数： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 49.89万 |
| 品牌 | 华晨宝马 |
| 级别 | 中大型车 |
| 发动机 | 2.0T 135kW |
| 动力类型 | 混合动力 |
| 综合最大功率(kW) | 185 |
| 综合最大扭矩(Nm) | 420 |
| 变速箱 | 8挡AT |
| 长×宽×高(mm) | 5087×1868×1500 |
| 车身结构 | 4门 5座 三厢轿车 |
| 上市年份 | 2018 |
| 最高车速(km/h) | 225 |
| 0-100加速时间(s) | 6.9 |
| 工信部油耗(L/100km) | 1.9 |
| 保修政策 | 3年或10万公里 |
| 车身参数： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
| 车长(mm) | 5087 |
| 车宽(mm) | 1868 |
| 车高(mm) | 1500 |
| 轴距(mm) | 3108 |
| 车重(kg) | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 接近角(°) | - |
| 离去角(°) | - |
| 车身结构 | 三厢轿车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 46 |
| 行李厢容积(L) | - |
| 行李厢最大容积(L) | - |
| 发动机： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
| 发动机型号 | B48B20C |
| 排量(L) | 2.0 |
| 排量(mL) | 1997 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | 直列（L型） |
| 汽缸数 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | - |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 缸盖材质 | 铝合金 |
| 缸体材质 | 铝合金 |
| 最大马力(Ps) | 184 |
| 最大功率(kW/rpm) | 135/- |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 290/- |
| 燃料 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 环保标准 | 国V |
| 发动机自动启/停 | - |
| 变速箱： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
| 挡位个数 | 8 |
| 变速箱类型 | AT |
| 变速箱名称 | 8挡手自一体变速箱 |
| 底盘转向： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 四驱形式 | - |
| 中央差速器结构 | - |
| 车体结构 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 车轮制动： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 245/45 R18 |
| 备胎 | 无 |
| 安全配置： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排侧气囊 | - |
| 膝部气囊 | - |
| 安全带气囊 | - |
| 行人安全气囊 | - |
| 前排安全气囊关闭装置 | - |
| 儿童座椅接口 | ● |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | ● |
| 安全带未系提示 | ● |
| 防盗报警器 | ● |
| 发动机防盗锁止 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● |
| 夜视系统 | - |
| 操控配置： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 自动驻车 | ● |
| 并线辅助 | ○ |
| 车道偏离预警系统 | ○ |
| 自动驾驶技术 | - |
| 可变悬挂 | 软硬调节 |
| 空气悬挂 | - |
| 电磁感应悬挂 | - |
| 可变转向比 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 外部配置： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
| 电动天窗 | ● |
| 全景天窗 | ● |
| 运动版包围 | - |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 电动侧滑门 | - |
| 电动吸合门 | - |
| 行李架 | - |
| 主动格栅 | - |
| 远程启动发动机 | - |
| 感应后备厢 | ○ |
| 电动后备厢 | ○ |
| 内部配置： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
| 皮质方向盘 | ● |
| 方向盘上下调节 | ● |
| 方向盘前后调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘电动调节 | ● |
| 方向盘记忆 | ● |
| 方向盘加热 | ○ |
| 换挡拨片 | - |
| 前泊车雷达 | ● |
| 后泊车雷达 | ● |
| 倒车视频影像 | ● |
| 全景摄像头 | ○ |
| 自动泊车入位 | ○ |
| 定速巡航 | ● |
| 自适应巡航 | ○ |
| 无钥匙进入系统 | ○ |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| HUD抬头数字显示 | ○ |
| 220V/230V电源 | - |
| 行车记录仪 | - |
| 无线充电 | ○ |
| 座椅配置： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
| 座椅材质 | 皮质 |
| 运动风格座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● |
| 副驾驶座电动调节 | - |
| 后排座椅电动调节 | ● |
| 副驾驶座椅后排调节 | - |
| 腰部支撑调节 | ○ |
| 肩部支撑调节 | - |
| 腿部支撑调节 | - |
| 驾驶座椅记忆 | ● |
| 副驾驶座椅记忆 | ● |
| 后排座椅记忆 | - |
| 前排座椅加热 | ● |
| 后排座椅加热 | ○ |
| 前排座椅通风 | ○ |
| 后排座椅通风 | ○ |
| 前排座椅按摩 | - |
| 后排座椅按摩 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 第二排背部角度调节 | ● |
| 第二排座椅移动 | - |
| 后排座椅放倒方式 | - |
| 第三排座椅 | - |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后座中央扶手 | ● |
| 后排杯架 | ● |
| 加热/制冷杯架 | - |
| 多媒体配置： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
| 车载Wi-Fi | ○ |
| GPS导航系统 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 10.25英寸 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 后排液晶屏 | ○ |
| 语音控制系统 | ● |
| 定位互动服务 | ● |
| 手机互联/映射 | ● |
| 车载电视 | - |
| 主动降噪 | - |
| 音响品牌 | (选装Harman/Kardon) |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● |
| CD/DVD播放器 | 单碟CD |
| 扬声器数量 | 8-9喇叭(选装12喇叭以上) |
| 灯光配置： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
| 远光灯 | LED |
| 近光灯 | LED |
| 前雾灯 | ● |
| 日间行车灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 弯道辅助照明灯 | - |
| 随动转向大灯 | ○ |
| 远近光感应系统 | ○ |
| 智能远光灯 | - |
| 大灯清洗装置 | - |
| 车内氛围灯 | ● |
| 可变色氛围灯 | - |
| 玻璃/后视镜： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
| 前电动车窗 | ● |
| 后电动车窗 | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - |
| 后排隐私玻璃 | - |
| 电动后视镜 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | ● |
| 外后视镜自动防眩目 | ○ |
| 后视镜记忆 | ● |
| 流媒体车内后视镜 | - |
| 后排侧遮阳帘 | ○ |
| 后风挡遮阳帘 | ○ |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● |
| 后雨刷 | - |
| 空调/冰箱： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
| 手动空调 | - |
| 自动空调 | ● |
| 后排独立空调 | ○ |
| 后排出风口 | ● |
| 温度分区控制 | 两区(选装四区) |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● |
| 车载空气净化器 | - |
| 车载冰箱 | - |
| 其他： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
| 说明 | - |
| 电动机： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
| 电动机类型 | - |
| 电动机最大功率(kW) | 70 |
| 电动机最大扭矩(Nm) | 250 |
| 前电动机最大功率(kW) | - |
| 前电动机最大扭矩(Nm) | - |
| 后电动机最大功率(kW) | - |
| 后电动机最大扭矩(Nm) | - |
| 电池： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
| 纯电最大续航里程(km) | 61 |
| 电池容量 | 13kWh |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池保修年限 | 6年或10万公里 |
| 电池类型 | - |
| 充电： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
| 普通充满电时间 | 4h |
| 快速充满电时间 | - |
| 快充至80%电量时间 | - |
| 换电站 | - |
| 发电机： | 2018款宝马5系混合动力 530Le 豪华套装 |
| 充电燃油发动机排量(mL) | - |
| 进气形式 | |
| 气缸排列形式 | - |
| 汽缸数(个) | - |
| 最大功率(kW/rpm) | -/- |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | -/- |
| 燃料 | - |
| 燃油标号 | - |
| 供油方式 | - |
| 环保标准 | - |
文中车型配置表
