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10月24日，宝马集团发布了新一代旗舰车型宝马7系，全新车型涵盖了许多让人意想不到的高科技配置。最让人惊讶的固然是它带有屏幕控制的智能钥匙，以及车内手势感应控制系统。此次上市的宝马7系，官方指导价区间为118.8-198.8万元，竞争对手直指新奔驰S级等。今天我们就和大家共同分析一下，本次上市的全新宝马7系的全系车型中哪一款最值得消费者来购买吧。
| 全新宝马7系车型售价表 | |
| 车型 | 官方指导价（万元） |
| 740Li领先型 | 118.8 |
| 740Li豪华型（推荐车型） | 135.8 |
| 740Li尊享型 | 143.8 |
| 750Li xDrive（4座/5座） | 198.8 |
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全新7系外观上依旧延续了现款7系的沉稳大气感，而与现款车型最大的变动在于，采用了更低矮的车头、更加扁长的进气格栅和样式新颖的激光大灯，并且大灯与中网连为一体显得相当前卫大气，为显得更加时尚，大灯内部还采用了半包围样式的日间行车灯。
新一代宝马7系采用了全新的样式造型设计。
全系车型配备了全景摄像功能，提高了自身安全性。
| 全新宝马7系基本数据表 | |
| 长（mm） | 5250 |
| 宽（mm） | 1902 |
| 高（mm） | 1498 |
| 轴距（mm） | 3210 |
| 后备厢容积（L） | 515 |
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全新宝马7系在内饰上大量使用了银色金属饰条，彰显出高端豪华、时尚整洁的气质，而独立式大尺寸宽屏显示屏和全液晶仪表盘功能丰富，又显得格外有科技感。此外，中控台上的木纹装饰条更让它不失其高端豪华的身份。作为家族里的旗舰车型，7系完美地做到了功能齐全，同时也集成了宝马最新的科技技术，丰富程度极高，例如感应雨刷、前排座椅加热、前排座椅通风、抬头显示等等都成为了车系标配。值得一提的是，新7系的遥控钥匙配备了一块液晶显示屏，具有可在车外遥控车辆进行自动泊车、查看油量等功能，科技感很强，还有就是全新7系采用了手势控制系统，使用者可在中控区前做几个手势即可调节风量大小和温度高低等功能。
全新7系内饰更加豪华高端，但不失时尚前卫的气息。
三辐式方向盘做工细腻，而功能键采用了银色金属板装饰。
大尺寸显示屏清晰度较高，功能也很丰富。
空调控制区大量使用了银色饰板，突显了其档次感。
| 新一代宝马7系全系车型标配表 | ||
| 安全配置 | ||
| 正/副驾驶席安全气囊 | 前排侧气囊 | 前/后排头部气囊(气帘) |
| 胎压监测装置 | 零胎压继续行驶 | 安全带未系提示 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 发动机电子防盗 | 车内中控锁 |
| 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | 无钥匙进入系统 |
| 操控配置 | ||
| ABS防抱死 | 制动力分配(EBD/CBC等) | 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | 上坡辅助 |
| 自动驻车 | 可变悬架（软硬+高低调节） | 空气悬架 |
| 外部配置 | ||
| 全景天窗 | 运动外观套件（选配） | 铝合金轮圈 |
| 电动吸合门 | 电动后备厢 | 感应后备厢 |
| 内部配置 | ||
| 真皮方向盘 | 方向盘调节（上下+前后调节） | 方向盘电动调节 |
| 多功能方向盘 | 方向盘换挡 | 方向盘记忆 |
| 定速巡航 | 前/后驻车雷达 | 倒车视频影像 |
| 行车电脑显示屏 | 全液晶仪表盘 | HUD抬头数字显示 |
| 座椅配置 | ||
| 真皮座椅 | 座椅高低调节 | 腰部支撑调节 |
| 肩部支撑调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 电动座椅记忆 |
| 前排座椅加热 | 前排座椅通风 | 前/后中央扶手 |
| 后排杯架 | - | - |
| 多媒体配置 | ||
| GPS导航系统 | 定位互动服务 | 中控台彩色大屏 |
| 蓝牙/车载电话 | 车载电视（选配） | 后排液晶屏 |
| USB外接音源接口 | CD支持MP3/WMA | 单碟DVD |
| 扬声器数量（≥12喇叭） | - | - |
| 灯光配置 | ||
| LED近光灯 | 日间行车灯 | 自适应远近光 |
| 自动头灯 | 转向头灯 | 前雾灯 |
| 大灯高度可调 | 车内氛围灯 | - |
| 玻璃/后视镜配置 | ||
| 前/后电动车窗 | 车窗防夹手功能 | 防紫外线/隔热玻璃 |
| 后视镜电动调节 | 后视镜加热 | 内/外后视镜自动防眩目 |
| 后视镜电动折叠 | 后视镜记忆 | 后风挡遮阳帘 |
| 后排侧遮阳帘 | 遮阳板化妆镜 | 感应雨刷 |
| 空调系统配置 | ||
| 自动空调 | 后排独立空调 | 后座出风口 |
| 温度分区控制 | 空气净化/花粉过滤 | - |
| 高科技配置 | ||
| 发动机启停技术 | 高级香氛系统 | WiFi热点 |
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新一代宝马7系使用了全新的动力总成，740Li车型均搭载了一台3.0T L6发动机，最大功率240kW（326Ps），最大扭矩450Nm；而750Li xDrive车型则搭载了一台4.4T V8发动机，最大功率330kW（449Ps），最大扭矩650Nm。传动方面，全系车型均匹配了8挡手自一体变速箱，动力表现强悍，驾驶模式丰富，给驾驶者带来了更丰富的驾驶乐趣。
7系全系车型搭载3.0T和4.4T两种排量的发动机。
| 全新宝马7系动力参数表 | ||
| 车型 | 740Li | 750Li xDrive |
| 发动机 | 3.0T L6 | 4.4T V8 |
| 最大功率（kW） | 240 | 330 |
| 最大输出马力（Ps） | 326 | 449 |
| 最大扭矩（Nm） | 450 | 650 |
| 变速箱 | 8挡运动型手自一体变速箱（领先型） 8挡手自一体变速箱 | 8挡手自一体变速箱 |
| 前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | 多片离合器 |
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全新宝马7系基本配置简介
全新宝马7系740Li车型配置差异分析
在对比了全部740Li车型配置差异之后，我们不难发现领先型作为低配车型与豪华型和尊享型的配置差异较为明显。领先型的后排座椅不能进行调节，而且像自动泊车、主动安全系统和全景摄像头等一些高科技配置成为了选配，整体配置水平相对较低。而豪华型与尊享型区别在于豪华型为5座版本，使用的是Harman/Kardon高端音响系统，还可选配钻石音响系统，而尊享型为4座版本，使用的是Bowers & Wilkins 钻石环绕音响系统，其它配置无差异，让更多的消费者可以根据自己的使用需求进行选购。
后排显示屏给乘客带来了许多娱乐功能。
后排座椅采用了独立式空调，给后部乘客提供了不少便利性。
| 全新宝马740Li车型差异表 | |||
| 车型 | 领先型 | 豪华型 | 尊享型 |
| 官方指导价（万元） | 118.8 | 135.8 | 143.8 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门4座三厢车 |
| 换挡拨片 | ● | ○ | ○ |
| 方向盘加热 | ○ | ● | ● |
| 第二排靠背角度调节 | - | ● | ● |
| 第二排座椅移动 | - | ● | ● |
| 后排座椅电动调节 | - | ● | ● |
| 后排座椅加热 | ○ | ● | ● |
| 座椅按摩 | - | ● | ● |
| 车前大灯 | LED | 激光 | 激光 |
| 车载冰箱 | - | ○ | ○ |
| 自动泊车入位 | ○ | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ○ | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ○ | ● | ● |
| 全景摄像头 | ○ | ● | ● |
| Harman/Kardon高端音响系统 | ● | ● | - |
| Bowers&Wilkins 钻石环绕音响系统 | ○ | ○ | ● |
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从上表我们不难看出，在宝马740Li的三款车型中，领先型配置较低，作为一款以科技为亮点横空出世的D级车，科技性配置不丰富是很难被我们推荐的；剩下的就只有豪华型与尊享型了，两者价格相差8万元，而配置仅在音响系统上有所不同，且尊贵型为四座车，但就配置因素考虑的话，豪华型还是值得购买的。
宝马740Li豪华型与750Li xDrive配置差异分析
我们在740Li的三款车型中推荐了豪华型，因此在拿它与750Li xDrive进行比较，两款车型指导价上相差55万元，并且740Li豪华型为前置后驱车型，750Li xDrive为前置四驱车型。740Li豪华型相比750Li xDrive的配置，740Li豪华型的夜视系统和增强型驾驶辅助功能为选配。此外，750Li车型还可以对座椅的皮质材料进行选择，总的来说在两车差价为55万元中，740Li豪华型更加实惠一些。在此特别说明，750Li xDrive有4座和5座两种版本，价格相同，配置上5座版本配备了整体主动转向系统，而4座则为选配，其它并无差异。
前排座椅带有腿部支持调节。
5座版的后排空间较为正常。
| 全新宝马740Li与750Li xDrive配置差异表 | ||
| 车型 | 740Li豪华型 | 750Li xDrive |
| 官方指导价（万元） | 135.8 | 198.8 |
| 车型价格差异（万元） | 63.0 | |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | 多片离合器 |
| 夜视系统 | ○（￥25000） | ● |
| 铝合金轮圈 | V式轮辐620型 | 双辐式样630型 |
| 增强型驾驶辅助功能 | ○（￥22000） | ● |
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推荐车型：740Li豪华型
官方指导价：135.8万元
推荐理由：在全系车型中，领先型虽然价格最低，但是配置较少，许多高科技配置并未配备，而尊享版的价格与豪华型相差8万元，但配置上只有音响系统不一样，故而不作推荐，750Li xDrive有4座和5座两种版本，但是价格比740Li豪华型贵了63万，配置上只在发动机、驱动方式以及夜视系统等功能存在区别，差异并不是很多，综上所述740Li豪华型价格合理、配置丰富、动力表现较好，故而推荐。
| 推荐车型实际购车费用参考 | |
| 车型 | 740Li豪华型 |
| 裸车价 | 1358000元 |
| 购置税 | 约116068元 |
| 上牌费用 | 500元 |
| 车船使用税 | 420元 |
| 交通事故责任强制保险 | 950元 |
| 可选商业保险预估 | 30780 |
| 总计 | 1506719 |
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编辑点评：全新宝马作为宝马集团的旗舰车型，采用了其品牌的最高、最新的技术理念，给广大消费者带来了全新的驾驶与使用体验。此外，其直接竞争对手奔驰S级、奥迪A8L等早在上半年就已经推出了全新车型，而伴随着全新7系的上市，想必高端豪华车型之间的竞争将会更加激烈，而全新7系凭借着众多科技配置在这一领域中也会成为佼佼者。
740Li和750Li xDrive配置差异分析
