如果前几年你问我奔驰C级、宝马三系和奥迪A4L选哪一个，我可能会比较纠结，但针对现款在售车型，我有明确的答案，那就是宝马三系。新款奔驰C级确实很花哨，但也越来越趋向于女性消费者，排量最低，价格最贵，新车现在价格也比较坚挺，入手不合适。奥迪A4L价格倒是便宜，但调性也下来了，内饰在三者中最丑，品牌在三者中最差，唯一的优势就是便宜。
群众的眼睛是雪亮的，如今宝马三系在三者中销量是第一，实力说明了一切。曾经三系只有一个标签，那就是运动，除了运动之外，要舒适性没有舒适性，要豪华感也不如竞品，作为家用车其实并不太合适。新款三系豪华感和舒适度得到明显提升，有人说三系不运动了，其实有得有失，如今的三系只是更适合绝大多数消费者了。
最开始我想买325长轴M运动的，后来发现曜夜版是真的帅，比M运动贵了1.36万，多了一套运动外观，还多了16个扬声器的哈曼卡顿音箱、换挡拨片、内外后视镜防眩目功能，怎么看怎么划算，从外面改装店装这些配置也不止这些钱吧。
到底买黑色还是白色，我也纠结了很久。黑色三系搭配耀夜外观，就是纯黑色，从网上看图片酷得不行，但从4S店见到实车后发现黑色真的显小，一开始我还以为是标轴呢。再看白色就感觉车身修长，有种五系的味道，考虑到以后家里的婆娘也要开，所以最终要了白色。
分享下我的购车价格，懂行的朋友帮我看看4S店坑了我多少钱。宝马325长轴耀夜版指导价35.89万，贷款买等于优惠了3.5万左右，裸车价约32.3万。税2.8万多，保险1.2万多，装潢8000元，上牌1000元。贷款15万，月供4555.5元，三年36期还清，利息约1.4万。连本带利总落地价合计38.65万。装潢就是最常规的贴膜脚垫，估计实际价值1000块钱都不值。
只看账面数据的话，2.0T发动机184匹马力并不怎么出众，实际破百成绩8秒左右，不过开起来还算跟脚，方向盘手感现在很棒，底盘虑震性和座椅舒适性也恰到好处，媳妇说坐着比之前的迈锐宝舒服。新款宝马三系的内饰很好看，不像新C级那么夸张，细细品味越看越顺眼。屏幕的分辨率很高，运行起来也很流畅。表哥有一辆哈弗F7，也有液晶仪表和大屏幕，看过宝马三系再看F7，感觉分辨率差距很大，完全不是一个档次。
新车里程数不多，目前才开了765km，仪表盘显示的平均百公里油耗是6.3升，不知道这数据准不准确，但看上去很舒服，比我之前的迈锐宝省油多了。
新三系的优点大家都略有耳闻，这里就不再多言，下面着重吐槽一下这车的缺陷。大名鼎鼎的采埃孚8AT变速箱在宝马三系身上表现并不优秀，甚至还很拉胯，低速行驶顿挫感明显。销售解释有这种顿挫感才有推背感，才有驾驶乐趣，把我给整无语了。新三系底盘较软，刹车略硬，所以刹车会点头，停车的时候不是很从容。车联网在高速上信号不稳定，这有点影响体验感受。另外豪华品牌车型的溢价真是太高了，落地小40万的车只配备6个气囊，没有L2级别自动驾驶，没有座椅加热，配置还不如20万的凯美瑞高，心里多少有点被坑的感觉。
以上内容来自宝马三系车主的真实用车反馈，你认为BBA同级车型中，宝马三系产品力如何？欢迎朋友们在下方评论区留言讨论。
