导读：为什么都说奔驰买得起养不起？老司机做了仔细分析，你服吗？各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：为什么都说奔驰买得起养不起？老司机做了仔细分析，你服吗？他们为什么说奔驰可以负担得起？老司机做了仔细的分析，您接受吗？梅赛德斯-奔驰负担不起的说法在今天看来站不住脚，梅赛德斯-奔驰质量无法承受的说法更是胡说八道。在过去汽车不普及的情况下，买车的人告诉买不起车的人每月的车费，买不起车的人震惊并大喊：“把车给没什么。为我自己开车，我买不起。”实际上，这并不是因为养车成本太高，而是因为人与人之间的收入差距过大，这已经成为过去，现在，汽车变得越来越便宜，这种观念不会在一段时间内被完全消除，而是在现实生活中，越来越少的人因使用汽车而感到不知所措，基本上买得起任何一种汽车的人都可以买得起这辆车。
过去，梅赛德斯·奔驰和宝马一直觉得自己在地上，这是普通人无法企及的高度，但是现在，梅赛德斯·奔驰的入门级汽车已经达到了20级，这大约是价格普通品牌B级车。此外，您可以借钱购买汽车，因此对于许多人来说，梅赛德斯·奔驰和宝马不再是梦想。这辆车价格适中，但可以提高吗？让我们比较一下梅赛德斯-奔驰C级轿车和大众迈腾轿车，看看养车的成本比日系车贵多少。我们规定它每年要行驶10,000公里，同时也是2.0T发动机。比较中不包括其他停车费，通行费和汽车维修费。丰田汉兰达的每日费用几乎与梅赛德斯·奔驰C级轿车的平均费用相同。
但应注意，其中未包含一个非常重要的指标，即汽车维修成本。然后，我认为维修汽车的成本是豪华品牌和普通品牌在汽车维修后期的区别。修理豪华品牌汽车的成本非常昂贵，这主要体现在配件价格和人工成本上。奢侈品牌零件的价格并不与整车的价格成正比。汽车越贵，整车的比例越高，更换零件或修理汽车的成本就越高，有时甚至超过汽车的修理成本也就高。整车的价格是梅赛德斯-奔驰负担不起。分数比率是某个产品附件与总销售价格的比率，即市场上产品所有组件的价格之和与完整产品销售价格的比率。对于汽车，它是特定型号配件价格之和与整车销售价格之比。举一个简单的例子，梅赛德斯-奔驰S的比率为6，这意味着梅赛德斯-奔驰S-Class的所有部件都被替换了，花的钱就能买到6辆奔驰S-Class。
零售比例如此之高的原因很简单。购车不仅是从卖车中获利，而且还是售后服务。例如，奔驰CLA的前保险杠约为7至8000元，而日产逍客的前保险杠约为1200元。如果看到这一点，您将理解为什么将豪华车称为豪华车，不是因为使用成本高昂，而是因为维修成本高昂。
举起奔驰车很容易，但是制造奔驰车确实很痛苦，但是谁能保证开车时不会有小颠簸？感谢各位看完这篇文章，今天的分享就到这里了。
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