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大家好，我是论坛红人馆画车的魏SIR
这次旅行，其实是在年前，也就是春节前夕，
只是因为去绍兴感染上了慢生活的劲，我到年后才整理好照片发出来。
年底了，想着忙碌了一整年，也该休息休息了，
索性，目的地就选择了大文豪鲁迅的故乡，历史悠久的古城——【绍兴】
一、大图预览
在绍兴，你可以坐上乌篷船，在小桥流水间穿梭，听着街边老式收音机里细声糯软的越剧声，从百草园到三味书屋，从孔乙己的茴香豆到故乡的社戏，在弥漫着黄酒香气与古早味道的小城里，悠悠地逛上几个日子。
而我这次出行的座驾，就是即将在3月上市的——【宝骏530 1.5DCT旗舰型】
宝骏530的设计动感中平行线的动态设计语言传达出一种大气和厚重感，所以，开着它来这里享受慢生活正合适。
绍兴，并不是所有人下江南的首选之地，但只要来过后就一定觉得不枉此行。小桥流水、粉墙黛瓦、老街台门......柔情似水的诗意温柔里还有一丝富有人情味的生活气息。
它是鲁迅笔下的乌篷船水乡，拥有2500年的文化底蕴，名人辈出却低调从容，浓浓书卷气息记录着这里的历史沉浮。
冬天，当其他城市步入萧瑟，这里反倒迎来了一年最热闹的时候。老街上挂满了小镇人家自制的腊肠、腌鱼鮝，传统的年味沿着古运河蔓延开来，等待又一轮的辞旧迎新。
二、初见宝骏530：外观，内饰
还记得宝骏510刚上市的时候，时尚前卫的造型或得了消费者的一致好评，尤其是原创度极高，年轻动感的前脸设计俘获了很多年轻消费者的心。
而更高一级别的宝骏530，延续了510的设计语言，但尺寸更大更宽的同时，却也在很多细节上有了调整。
宝骏530的前脸采用最新的平行动态设计语言，日间行车灯和进气格栅通过镀铬装饰相融合，大进气格栅很有张力，大灯采用C型的镀铬装饰来环绕，开创性的把大灯放在了原来雾灯的位置，日行灯位于平常汽车设计里大灯的位置。另辟蹊径，这个前脸设计，我给高分！
在45度侧面，能够很清晰的看到平行动态设计语言在整个车的使用，一条腰线从日行灯贯穿到尾灯位置，相比于510，整个车更显大气以及厚重感。
车侧的平直线设计几乎与地面平行，悬浮式的车顶，在C柱之后的位置收紧，能让整个车更显运动和紧致。
侧后方看过去，整车带有一点向前俯冲的视觉感受，后车窗弧线状向下有个延伸，狭长的尾灯拉宽了横向的视觉感受。高位刹车灯很显眼也能提高驾驶的安全系数。
全览：内饰采用的是黑色和浅灰色这样的撞色设计，并在细节处用镀铬装饰条来点缀，很好的提升了质感，整个中控台由横向延展开来，与外观设计的平行动态设计语言相呼应，也让整个中控很显大。
无钥匙进入和一键启动的配置提供了很好的便利性。
8英寸的悬浮式显示屏界面很清爽，页面之间切换很灵敏。
中央控制区：上下的分区清晰明白，操作上手特别便捷。
浅灰色横贯式的中控台配合真皮缝线，很显档次感。
不得不说这个扶手箱触感真的很细腻，而且高度刚刚好放手肘，但就是内部储物空间不是特别大。
宽大柔软的座椅，独立的后排出风口，2拳以上的腿部空间。
三、逛一逛小桥流水，品一杯清香红茶
说起绍兴，估计很多的朋友都不会陌生，曾经我们小学初中课本里鲁迅的故乡，小桥流水，国家森林城市，中国民营经济最具活力城市，也是著名的水乡、桥乡、酒乡、书法之乡、名士之乡。绍兴的名号，真的是一大堆。
今天的第一站【仓桥直街】，1.5公里说长不长，却承载着太多美好而的温暖事物等着你来发现：骑着脚踏车的少年从你身边擦肩而过只留一串清脆车铃声，坐在家门口喝茶聊天晒太阳的大爷，生着煤炉子准备做饭的老奶奶，不远处越艺馆传来悠扬的越剧声。虽身处闹市区，但仓桥直街保持着不紧不慢、泰然自若的生活节奏。
绍兴自古出文人墨客，著名的文化古迹有兰亭、禹陵、鲁迅故里、沈园、柯岩、蔡元培故居、周恩来祖居、秋瑾故居、马寅初故居、王羲之故居、贺知章故居等。所以在这里的角角落落，不经意间就能瞥到这样的家训。
仓桥直街特别的安静，尤其是这种旅游的淡季前来，可以完全的放松自己。
一辆小轿车从车旁开过，轿车和SUV的体型差距立马明显显现了出来，SUV能给你二楼的视野，所以开车的视野也就更加的开阔。
冬天下午的阳光也变得很柔和，开车在绍兴的老城里穿梭，也多了一丝惬意。宝骏530 的方向盘转向很轻快，油门响应也很灵敏，而且刹车很线性，很适合在城市里驾驶。
宝骏530配备了infinity的音响，音质是没得说，绝对的跨级享受，而如果你有兴趣，在这时候放一首越剧，肯定能身心都融合到这个环境里。
多功能方向盘右侧集成了音频切换，音量大小控制按键，以及蓝牙电话的接听键。开着车，游离在路上感受这座历史悠久的古城。
夕阳的余晖洒在白色的车漆上，U型的LED尾灯也似乎点亮一般。
年底了，难免想找老朋友叙叙旧，一处安静的茶馆是最佳的选择，朋友的照片就不放了，毕竟是汉子，大家也不喜欢看，但茶馆的颜值却不赖。
四、舌尖上的安昌古镇，临水老街的特色年味
从绍兴市区，开车到安昌古镇大概需要50分钟车程，正好体验体验宝骏530 的驾驶感受。
我开的1.6 DCT旗舰型配备的是6 DCT 6档双离合变速箱，配合1.5T涡轮增压发动机
之前提到宝骏530转向轻快，但其实是在低速状况下，告诉时候，方向盘助力会加重，更加有助于高速时候的驾驶。循序渐进的加速感受配合反应迅速的变速箱，感受不错。
如果比较懒，打开定速巡航，高速驾驶也会变得游刃有余。
宝骏530比较有意思的一个地方就是方向盘右后的雨刷控制杆，大多数车向上拨雨刷会加速摆动的频率，宝骏530是向下拨动雨刷，所以初次上手，还得适应下，说到这个，是因为今天下小雨了。
到古镇的时候，天空飘起了小雨，地面的水影倒映出轮毂的造型。安昌古镇地面依然是保留着原始的旧石板路，翻轩骑楼、店铺作坊、拱桥石梁、台门弄堂等都依河而建，风貌古朴依旧。
古镇始建于北宋时期，后因战乱，多次焚毁，又于明清时期重建，其建筑风格传承了典型的江南水乡特色，一衣带水，古朴典雅，其特产安昌腊肠、扯白糖远近闻名，具有水乡风情的水上婚礼也是别具特色。是绍兴师爷的故乡。
如果不放倒后排靠背，完全纯平的第二排地面也是很好的拉年货的地方。
拉动后排座椅和坐垫上的布艺环状的拉手，就可以将后排座椅4：6比例地放倒，形成一个更大比例的空间。
逛完老镇雨越下越大，没有拍到我装年货的后备箱，给大家看看我的26寸的行李箱放进去的样子，是不是显得很袖珍。
五、宝骏530你所不知的这6个小细节
1.夜晚转向，大灯的光束会随动，自动增加要转向的方向路面的光线亮度，增加夜间安全属性。
2.高速时，方向盘的转向助力会加重，更加安全行驶。
3.仪表盘中央为可多画面切换的7英寸液晶显示屏。
4.中控的八英寸大屏在操作时会有提示音，驾驶员不用再眼睛看着屏幕。
5.得益于平行动态的设计语言，宝骏530的车内视野很开阔。
6.在前排天窗控制区域，有个贴心的小眼镜盒。
【写在最后】
旅行的时光总是短暂的，稍纵即逝，但开车宝骏530去出行确实一段美好的记忆。总体来说，宝骏530是一款上手很快的SUV，较高的坐姿带来了不错的视野。1.5T发动机的动力表现不错，市区内加速超车能够完全胜任，方向轻快变速箱相应很灵敏。
噪音控制绝对处于这个级别中等偏上的水平。外观和内饰设计的很有个性并兼顾时尚性，去年宝骏510在3月上市之后，销量迅速攀升。但也有很多人期望能有一款更宽大，更高档次的高颜值宝骏SUV530应用而生，这次试驾过后，宝骏５３０给我留下了很深的印象，如果大家有兴趣，记得一定去４Ｓ店里试驾。
