在长途自驾游回来后,我便发现宝骏730的身体状况有些异常,具体表现为当冷车行驶一段时间后,时而在第二排座椅底部传来明显的刺耳响声,为“吱吱吱”固定高频率的发音。起初以为是新车后刹车盘未完全磨合所产生异响,但当车辆停定后吱吱声响还会继续发声(就算熄灭发动机,只要是在车辆通电的情况下声响还在继续),再认真细听声响好像是电流声,所以可以初步排除刹车异响。
【油箱内的汽油泵是异响“元凶”,位于第二排座椅下方】
这种“吱吱”的异响十分烦人,严重影响车内驾乘人员的舒适性,耳膜不断地被骚扰打破原有的宁静。令人厌烦的程度好比每当吃饭的时候就有几只苍蝇在饭菜上空不断“盘旋”,任凭你怎么驱赶苍蝇都坚守着饭菜的“领空”,只能将音响音量调大来掩盖。
我们并不知道这种持续的异响对车辆本身、安全性会产生什么的后果,为了尽快诊断病因消灭异响声源,便将宝骏730带回4S店检查。好在这种异响的表现是十分固定与持续,维修师傅将宝骏730上架后很容易就发现异响的发声源来自油箱,不像有些莫名的异响一回到4S店在师傅面前选择“隐身”,弄得车主像“哑巴吃黄连”似的。再通过电脑检测,确认异响是由汽油泵电机工作时产生的,需要更换汽油泵,但目前4S店并无该配件,需要向厂家订货,需时大概5-7天,到货后再通知我们更换(实际上我们等了两周新的汽油泵才到)。维修师傅告知这段期间可以放心用车,汽油泵异响并不影响行车安全,至于费用也不必担心,新车在保修期内可向厂家索赔无需承担费用(宝骏730的汽油泵价格为470元)。
之后再次来到4S店,立马将宝骏730安排上“手术台”。维修师傅对宝骏730“动手”前,先进行全身检查。当发现油表满格的,我看见维修师傅的面部表情由晴天直接变成雷暴雨,简直是要哭的节奏。这都是我的疏忽,一时大意忘记吩咐上一手“车主”不要将宝骏730加满油“喂饱”,满油的状态大大增加了手术难度与时间。
【1、汽油泵总成 2、铁制油箱缸体 3、碳罐 4、注油口】
【5、出油管口 6、回油管口 7、空气管口 8、汽油泵电线接口 9、油位传感器 10、油位报警器】
维修师傅不得不先对宝骏730“洗胃”,将油箱内的汽油排空转移至油桶,再把车辆架起进行油箱拆卸的工作。确认油箱内的汽油排空,维修师傅先用千斤顶托住油箱,然后拆除油箱的固定螺帽、油管、排气管、连接线插头后,再利用千斤顶将油箱“空降”至地面。之后才拆除产生异响的旧有汽油泵更换上新的汽油泵。特别留意了一下,造成异响的汽油泵生产批次为2014-07-18,而重新更换上去的生产批次为2014-08-17。
更换完毕后,维修师傅再把油箱安装回原处,接驳各种管线,然后再把油桶的汽油倒回油箱(这就是满油造成的后果,令师傅更换汽油泵变得费时费力),启动车辆再次检查确保油箱各种管线安装稳固,没有出现漏油,汽油泵正常工作异响消除,车厢恢复原有的“宁静”。
而维修当天还有另外一辆宝骏730也在等待更换汽油泵。随后也上网了解到,有一些车主和我们遇到同样问题,可能是供应商生产的某一批次汽油泵存在问题。究竟是否需要召回,我们还会继续关注。新车买来不久出现故障的确会令车主“恼火”,好在异响“病症”容易诊断并不是“疑难杂症”。另外可能是新车刚上市的原因,4S店对汽油泵的铺货不足,需要等待厂家发件。这一等待时间难免会让车主在使用过程中觉得烦心,庆幸的是在更换汽油泵后便“药到病除”,之后宝骏730没有再出现异响。
林晋 @1998km