提起车灯，我们的第一反应一定是奥迪的各种炫酷的大灯。奥迪在车灯界的造诣绝对是数一数二的，但是在造型方面嘛，就有些中规中矩了。车灯作为汽车的双眸，不仅具有照明作用，也能让汽车看起来更加有神。而随着时代的发展，车灯造型又有了新方向——分体式大灯。
以下这些或许将成为主流，各位各抒己见，纯粹个人意见。不喜勿喷！
jeep-自由光
Jeep自由光亮相之初，因为在Jeep历史上首次使用了分体式大灯，引来了大量网友的吐槽。可能是看惯了Jeep家族硬派、粗犷的造型设计，对于突如其来的“眯眯眼”难以接受。相比于一般Jeep车型展现出的那种肌肉感和粗犷感，自由光要显得更为秀气，也更怪异。在上市之初，自由光经常被媒体评为最丑的车型之一。但是现在看顺眼的话，其实自由光也还可以。
宝骏-510
作为宝骏旗下的一款全新小型SUV，宝骏510的定位针对年轻人，在外观设计上面也加入了更多的个性元素，造型和旗下的其它几款SUV相比显得相当夸张，风格上有很大的突破。前脸大尺寸前进气格栅采用多边形设计，细长条状的LED日间行车灯相当有科幻感，整个前脸的横向张力很强。宝骏510将前大灯、转向灯和雾灯融于一体，放置在了保险杠两侧，设计非常大胆。你还别说，这种分体式大灯的造型在宝骏510身上还挺耐看。
领克家族-01、02、03、05、06
领克家族整体来看还是很有几分质感，来自瑞典的设计团队将它设计的很特别，从第一眼来看，领克01到06给人的印象很年轻，很时尚。并且，分体式大灯在领克上的运用要比其他车型来得顺眼得多，上面部分的日行灯像两条爪子，杀气十足，点亮效果也足够惊艳，整个灯组造型与保时捷有着异曲同工之妙，还是很有豪华感的。
雪铁龙天逸- C5
都说雪铁龙特立独行了。它又带来了一款惊讶全场的SUV车型——天逸 C5 。设计上，天逸C5 源于概念车的设计风格，视觉冲击力强。天逸C5 的前脸宽大硬朗，有着雪铁龙品牌特质。格栅设计大气，并设双层全LED灯组。灯组上部分包括日间行车灯及转向灯并用铬镀镶边，灯组下部则嵌入格栅当中。虽然感觉还是怪怪的，但是天逸 C5 给人一种未来科幻的感觉。
别克-昂科旗
作为别克家族旗舰。昂科旗的分体式大灯设计还是比较成功。让宽大车身有一点时尚气息，看上去也还算协调。
雪弗兰-开拓者
雪佛兰开拓者的分体式大灯，配合硬气的前保险杠造型，很有变形金刚的韵味。
五菱-凯捷（国民神车）
凯捷采用了分体式车大灯设计，远近光灯采用上下分体式设计，进一步增强前脸的层次感。具体来看，新车前脸下方的分体式大灯形成矩阵式排列，点亮后效果极为出色。
日产-新奇俊
两侧所搭载的是全新分体式前大灯，虽然审美上不如一体式大灯，但展现了一种张力感。
最后，宝马旗舰-X7
宝马此前传统的天使眼和勺子灯造型将不会在X7上出现，取而代之的将是分体式头灯。（是否真如预测这样，我们静目以待）
谢谢大家，车型不全，欢迎大家点评。
