普通电动车也不能满足长途需求，但是真的买了电动车，去郊外烧烤也不行吗？我们三位编辑周末组织了烧烤局，怀着被电动车遗弃在野外的决心，做了发电机充电实验，看看电动车能离开市区多远。
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而且600*400*400毫米的体积也刚好可以放在后备箱里。北汽电动车的仪表盘不是一般人能看的懂的，即便熟读说明书，也不敢保证充电灯亮就一定在充电，编辑在烧烤前一天用快速充电桩充电，两个小时后，电费是被扣走了，电量却一点都没增加。
总结：
目前绝大多数电动车的续航里程都在200公里以内，虽然特斯拉的续航里程相对较高，但它却不提供慢充电线。编辑通过实验证实了发电机是可以为电动车充电的，但是充电时间较长，这期间简直就是虚度时光啊。而且充电时坐在车里是否安全？遇上下雨天能否充电？发电机故障了怎么办？加油站不给发电机加油怎么办……
简单的说，背着发电机去郊游具有可行性，但不具备可靠性。还好编辑遭遇发电机故障的地点是在锐思赛车学校，如果我们的计划是去门头沟山里体验一下电动车跑山路的感觉，顺便在山顶烧烤，那么我们就真的一时半会儿回不来了。
发电机可以作为一种极端的应急方案，但电动车本身，目前还是不适合离开城市。
