对于汽车爱好者来说，英国BBC的《Top Gear》是传奇——。我一辈子也梦想着能做这么有趣的汽车节目，但到目前为止，这只是一个梦。
最近，有一个团队替我实现了这个梦想，把《Top Gear》搬到了中国落户，并有了一个中文名叫做《巅峰拍档》。节目自上线以来我就不断地听到业内的各种吐槽、奚落和嘲笑，个人心情非常复杂：本人曾经非常接近这个团队，大概只有半步之遥就成为这个团队的一员……这两天才得空看完了已经播出的几集，多少松了口气的说，其实整体感觉也并没有那么不堪，至少比起之前芒果台的《最高挡》，节目的制作费用和制作诚意都可以算是秒杀。我清楚记得《最高挡》有一集要玩汽车跟自行车比速度，结果推出一辆永久牌山地车，令我直接喷饭：人家英版这环节惯例都是请专业运动员加上专业赛车上阵的，你丫请不起，至少推一部捷安特出来嘛！而《巅峰拍档》至少能做到每集一个目的地，每集都有明星撑场，还能把车开翻了然后还如实拍出来——如果它不是挂着《Top Gear》的名头，或许所有人都会觉得这是一个挺棒的汽车节目，跟目前大多数的汽车节（guang）目（gao）比起来。
不过，既然借用了《Top Gear》的金字招牌，那么以BBC版的质量来衡量，有些事还是觉得不吐不快。
首先，赶紧考虑加个Debug人员。
由于前段时间比较忙，我是从第三集开始看的。但是才看了几分钟，就被程雷一句话给震住了：“5.7排量的8升发动机你得给力啊！”——我一时没反应过来那到底是一部怎样的发动机，后来终于想明白他想说的应该是“5.7排量的V8发动机”，估计是背词背岔了。不过还好，没有背成“5.7缸的8升发动机”。
如果把它当做一个纯粹的娱乐综艺真人秀，那么这种口误无伤大雅，但人家都是把《Top Gear》当作业内最牛逼最顶尖的汽车节目来看的，这个梗难免就让人揪着不放了。据说其实节目里类似失误还不少，咱们不一一列举了，我想或许这就是目前让许多业内同行诟病的最主要原因——显得专业度不行。这让我觉得这档节目就好像一本缺乏校对的杂志，虽然内容看着挺有意思，但漏印和错别字不断，难免让总体印象分大打折扣。挺可惜的，不是吗？
在软件行业，专门有个工作叫做Debug，就是要把做完的软件在各种情况下运行，找出其中的纰漏，也就是bug。个人觉得，如果《巅峰拍档》能增加一至两个专业的Debug人员，在后期乃至拍摄过程中不断地“抓虫”，该剪切的剪切，该重拍的重拍。偶尔闹个笑话没关系，老是闹笑话，那就说不过去了。
最后，好像现在节目组已经开始了网上的删帖行动，许多调侃“5.7排量的8升发动机”的帖子这几天似乎无故失联了……汽车厂家老玩的招，咱们汽车媒体就别玩了吧？这事的关键，不是要抓那个说“皇上没穿衣服”的孩子，而是皇上您自个儿得赶紧穿上衣服啊！
其次，主持人还是再补补课好么？
人们都说，《Top Gear》的灵魂就是主持人。没错，英国BBC的《Top Gear》的火热，其实跟他们开多炫的跑车并无太大关系，真正吸引一众车迷的是那三位嘴贱、找打却又异常专业和敬业的主持人。与其说《Top Gear》是一档汽车评测节目，不如说是一档汽车话题的脱口秀。
《巅峰拍档》团队显然也意识到了主持人的重要性。在一开始，他们就举办了声势浩大的活动，让大家猜到底是哪三位能担此重任。我原来以为会是一位明星、一位专业人士和一位主持人的阵容，没想到这次他们用了全明星策略——其实问题也不大，这种策略挺适合国情——无论是《爸爸去哪儿》还是《奔跑吧兄弟》，到了国内都得成全明星才玩得转。
但是，程雷、田亮和任贤齐的组合，毫不客气地说，目前为止只有任贤齐的表现是合格的。程雷毫无专业知识积累，几个数据名词都会背错，全场只会装逼和大呼小叫，实在有点跌份。田亮是运动员出身，虽然近年来往娱乐方向发展，但其台上表现也还是只有真人秀水准，几句场面话老是说得颠三倒四，面对面访谈往往插不上话，倒是在外勤章节的那些买东西、卖东西环节表现出色，却被人吐槽这是“汽车版的爸爸去哪儿。”
任贤齐虽然是歌手出身，但他的幽默细胞丰富，主持风格自然，最难能可贵的是，确实是个比较专业的车手，对于各种专业话题都能侃侃而谈，相当撑得住场面。我觉得，如果程雷和田亮真的要做好这档节目，得恶补一点汽车知识方面的课啦。毕竟这是《Top Gear》，要舌灿莲花那也必须肚里有货。其实，我们不怕等待，我们就怕不认真。
重点来了：我要看他飞啊！
在《冰与火之歌》里，乔治.R.R.马丁描写过一位残忍的小朋友劳勃·艾林。他是御前首相的儿子，在母亲的溺爱下长大，6岁仍未断奶，却因为父亲的去世成为了鹰巢城的公爵。他拥有的城堡就跟它的名字所形容的那样，建筑在高耸入云的明月山脉顶端，犹如鹰巢。城堡大厅里有一道“月门”，6岁的小公爵会把他讨厌的人推过这道门，让他直接坠落万丈深渊。看着别人惨叫着跌落谷底摔成烂泥，是最能让这位6岁小朋友感到开心的事情。他把这种游戏叫做：“我要看他飞！”
虽然我们没那种残忍的恶趣味，但内心深处，却或许都藏着一个劳勃·艾林。赛车比赛的什么片段最吸引人？许多人会告诉你是撞车。无论是F1还是NARSCAR，出现撞车就意味着场面出现了戏剧性的逆转，碎片飞溅，鬼哭狼嚎，场面异常热闹，所有观众的劲头都会被提起来。你说战术？过弯技巧？超越时机？那基本只有车队经理和体育记者会去关心。
同样道理，作为面对一大群非专业观众的汽车娱乐节目，其实《巅峰拍档》需要更多的撞车镜头。想想看BBC版最令人津津乐道的是哪些桥段？全球出租车比赛！破旧面包车比赛！机场工作车大赛！每个比赛都以所有车撞得稀巴烂告终，但观众在这个过程中得到了极大的情感宣泄和愉悦感，汽车评测？一边凉快去吧！
现在看下来，其实《巅峰拍档》第三集的程雷翻车算是最大亮点——不过那应该是一场真正的事故而非事先安排好的桥段，很幸运节目组成功利用了这个事故，为节目增色不少。要我说，这三十多万维修费和程雷头上受的伤，值了！或许，未来我们可以搞个国民车大赛，看看到底是普桑耐撞，还是富康比较狠。
最后，我还是得稍微夸一下《巅峰拍档》。我老婆是个从来不关心汽车的女人，但昨晚她居然陪我看了2小时的节目，还看得乐不可支……从这个意义上说，我觉得你们的事儿，基本上算是办成了。BBC版也不是一天炼成的，虚心学习，细心制作，《巅峰拍档》有93%的可能能做成本朝最好的汽车节目。
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