生活中，我们经常听说纯电动汽车自驾游就是一半时间赶路，一半时间在充电，这样的说法真的靠谱吗？
近日，一位汉EV的车主就亲自开电车体验了一番！他购买的是一台20款长续航豪华型汉EV，续航600km，最近和家人商量后打算来一次长途自驾游，距离目的地大约300km，因为想露营使用车上的外放电功能，所以家里的燃油车并没有使用，他也对纯电动车长途自驾游是什么表现充满了好奇，因此家里的汉EV就成了他此行的不二之选。
因为早就听说跑高速120km/h电耗会大幅增加，所以在路上他使用的是100km/h的定速巡航，总体速度能接受，不会耽误行程时间，高速超速问题也可以有效规避，电耗还能得到有效控制。加上第一次使用汉EV跑长途，快要到达目的地时，他还是慎重地在就近服务区利用休息上厕所间隔补电大约半小时，到达目的地时，剩余续航约500km，因为他们已经多次使用过外放电露营，这个剩余电量足够他们自由使用兼返程了。
就这样，一家人到达目的地露营后，在返程时甚至都没有补电就直接回到了家，这次出行让汉EV车主感到很欣慰，开电车小长途出行并没有网上说的那么可怕，对自己行程也几乎没有影响！
生活中这样300km的自驾游长途出行毕竟是少数，纯电动汽车更多应对的是城市内日常通勤，几乎也做到了和燃油车相当的效果，都是一两个星期补一次电或者加一次油的节奏，偶尔跑长途只要不过于激烈驾驶，行程中查找清楚补电充电桩，数百公里的小长途出行也能做到应对自如，这或许就是比亚迪如今新能源汽车能够热销的主要原因，有人尝试了，大家才发现它的里程焦虑并没有想象的那么严重！