今日，在紧邻杭州萧山区、绍兴柯桥区境内的萧甬铁路钱清货站，首列中欧班列柯桥号满载着50个集装箱货柜、价值450万美元的面料徐徐驶出，经金华南站中转踏上开往“一带一路”沿线多个中亚国家的路途。由此，绍兴柯桥外贸运输多了一条横贯欧亚大陆的国际快速货运大通道。
近年来，柯桥区外贸出口稳步增长，每年1000多亿元的出口额中，销往“一带一路”沿线的国家和地区占比近60%。为克服国际海运存在的不确定因素，柯桥积极探索新的国际贸易货运渠道，才有了此次依托“义新欧”金东平台开通的“钱清—金华南—霍尔果斯”班列。柯桥中欧班列项目总投资约2.2亿元，用地120亩，新建了铁路口岸、货场装卸以及接驳道路，配套安装了集装箱门式起重机等设施。此外，为方便企业货运出口，浙江中国轻纺城集团股份有限公司与宁波港铁路公司还成立了绍兴多式联运物流公司，开展海铁联运调度、中欧班列操作代理、海关监管场站运务等一站式物流服务，引导绍兴市场采购业务公转铁，实现“各地货、柯桥组、柯桥出”，推动更多货源搭乘新时代“钢铁驼队”，快速进入“一带一路”沿线国家和地区。
有意思的是，此次柯桥首发中欧班列“柯桥号”，与浙江另一座城市有着密切关系，那就是其依托的“义新欧”金东平台中的“义”，即义乌。其中“义新欧”中欧班列由义乌在2014年率先探索开出，目前，“义新欧”中欧班列已成为浙江省参与“一带一路”倡议的十大标志性工程之一，也是浙江省“走出去”的一张“金名片”，截至11月13日，“义新欧”班列提前一个半月完成全年开行目标，预计全年开行2200列以上。柯桥与义乌很有缘分。早在1992年，绍兴轻纺市场与义乌小商品市场，双双更名为中国轻纺城和中国小商品城，成为国内首批带有“中国”字样的专业市场，成为浙江日后形成以“块状经济”为基础的专业市场群的先行者。如今，同时迈入三十而立的两个专业市场，一个成了世界小商品的“宇宙中心”，一个则早已“布”满全球。
凭借着一匹布，中国轻纺城已从一个区域性的专业市场，“布布”为营，晋升为全球规模最大、经营品种最多的纺织品集散中心。改革开放后的一段时间内，柯桥当地纺织企业还从上海聘请有经验的老师傅，在当地指导改进纺织工艺，提高产量，让纺织产业成为当地主导产业，为如今成就一方特色鲜明的块状产业打下基础。走向全球的过程中，更有柯桥人的决心与坚持。“我们不仅要把布卖向全国，更要卖向全球。”在中国轻纺城初代商户卢昌明心中，早早萌生起一个强烈的愿望，送儿子卢文广到海外留学。这在轻纺城内并非个例，近年来，越来越多像卢文广一样的“布二代”从父辈手中接过“接力棒”，受过良好教育、有着国际视野的他们，成了柯桥纺织产业与国际市场无缝接轨的桥梁。
如今，中国轻纺城所在地的柯桥区也已从“水上布市”成长为“国际纺都”，拥有完备的纺织产业链，贸易覆盖全球192个国家和地区，柯桥的中国轻纺城年交易额达到3000亿元，全球近1/4的纺织产品在此交易。今年前三季度，柯桥全区外贸出口额为966.7亿元，同比增长25.9％。其中，面向“一带一路”国家和地区出口额为562.23亿元，同比增长28.2％。
柯桥区与义乌市的缘分，还在继续。今日，2022年中国中小城市高质量发展指数研究成果发布，其中在2022年度全国综合实力百强区榜单中，柯桥区位居第十；巧合的是，在2022年度全国综合实力百强县市榜单中，义乌市同样位居第十。
栏目主编：孔令君 文字编辑：孔令君 题图来源：图虫 图片编辑：朱瓅
来源：作者：任俊锰