截止2021年12月，重庆高速公路通车里程已突破3841公里，预计到2035年将达到6200公里。
其中，除了国家级高速公路外，还有大量的省级高速公路，它们分布在重庆38个行政区县，对当地的经济发展的拉动作用非常巨大。
今天是本系列的最后一篇，介绍省级高速中的射线和环线。
- 重庆至邻水复线高速（S1）
简称“渝邻复线高速”，起于渝北区石船镇三环高速，向北延伸，与规划中的长寿至统景旅游高速相交，止于长寿区万顺镇川渝界（接四川省邻水县），对接城（口）宣（汉）大（竹）邻（水）高速。全长约29公里，目前处于前期论证阶段。
- 重庆至巴东高速（S2）
分成以下三个部分∶
- 沿江高速北线（长寿至涪陵段）
起于长寿区夕阳坡沿江高速长寿支线，向东延伸，依次与规划中的涪陵绕城高速西环线、三环高速相交后，与规划中的涪陵绕城高速北环共线，止于涪陵区北部，对接沿江高速北线（涪陵至万州段）。全长约30公里，目前处于前期论证阶段。
- 沿江高速北线（涪陵至万州段）
起于涪陵区北部涪陵绕城高速北环线，对接沿江高速北线（长寿至涪陵段）；依次与规划中的垫丰武高速、G50沪渝高速、规划中的梁平至石柱高速相交；止于万州区南部G5012 万州南环高速。
全长约190 公里，计划2024年开工，预计2030年建成通车。
- 沿江高速南线（万州至巴东段）
起于万州区东部G5012恩广高速；向东延伸，依次与在建的云阳江口至龙缸高速、在建的G6911安来高速、在建的两巫高速相交；止于巫山县东部渝鄂界（接湖北省巴东县），对接湖北段。
全长约160公里，采用双向四车道，设计速度80公里/小时。计划2025年开工，预计2031建成通车。
- 重庆至长沙复线高速（S3）
简称“渝湘复线高速”，分成以下三个部分∶
- 巴南至彭水高速
简称“巴彭高速”，起于巴南区鹿角天鹿大道东延线，对接城市快速路“八横线”；依次与绕城高速、规划中的巴南至长寿高速、南两高速、三环高速、规划中的垫丰武高速相交；止于彭水县靛水新城，对接彭酉高速。
全长约157.9公里，采用双向六车道，设计速度80公里/小时。2019年11月开工，预计2024年建成通车。
- 彭水至酉阳高速
简称“彭酉高速”，起于彭水县靛水新城，对接巴彭高速；向东南延伸，依次与规划中的石柱至彭水高速、规划中的黔江至务川高速、酉阳至沿河高速相交；止于酉阳县桃花源镇G65包茂高速酉州互通，对接酉永高速。
全长约92公里，采用双向四车道，设计速度80公里/小时。2020年5月开工，预计2024年建成通车。
- 酉阳至永顺高速
简称“酉永高速”，起于酉阳县桃花源镇G65包茂高速酉州互通，对接彭酉高速；向东北延伸，与规划中的酉阳至秀山高速相交；止于可大乡渝湘界（接湖南省龙山县），对接湖南段。
全长约53公里，采用双向四车道，设计速度80公里/小时。2017年启动了工可研究工作。
- 重庆至赤水高速（S5）
简称“渝赤叙高速”，起于巴南区绕城高速百节立交，对接城市快速路“五纵线”；向西南延伸，依次与三环高速、江习高速相交；止于江津区中山镇川渝界（接四川省合江县），对接四川段。
全长65.8公里，绕城高速至三环高速段为双向六车道，三环高速至终点为双向四车道，设计速度100公里/小时。2021年6月开工，预计2025年建成通车。
- 重庆至泸州高速（S6）
简称“渝泸高速”，也被称作“江泸北线高速”。起于九龙坡区西彭镇绕城高速，对接在建的城市快速路“二纵线”；向西南延伸，依次与在建的合璧津高速、在建的永川至江津高速、永川至合江高速相交；止于川渝界上屋基附近（接四川省泸县），对接四川段。
全长约71.2公里，绕城高速至永合高速段采用双向六车道，永合高速至终点段采用双向四车道，设计车速120公里/小时。2020年6月开工，预计2024年建成通车。
- 重庆至泸州复线高速（S7）
简称“渝泸复线高速”，分成以下两个部分∶
- 九永高速
起于九龙坡区绕城高速高新互通，向西南延伸，依次与在建的合璧津高速，G85银昆高速、在建的永川至江津高速相交，止于永川区三环高速双凤互通，对接永泸高速。
绕城高速至G85银昆高速段，采用双向6车道，设计速度100公里/小时；G85银昆高速至三环高速段，采用双向4车道，设计速度80公里/小时。全长约49公里，2017 年12月建成通车。
- 永泸高速
起于永川区三环高速双凤互通，对接九永高速，向西延伸，止于宝峰镇川渝界（接四川省泸县），对接四川段。全长约21.5公里，采用双向四车道，设计速度100公里/小时，2020年12月建成通车。
- 重庆至乐山高速（S8）
分成以下两个部分∶
- 渝遂复线高速（北碚至铜梁蒲吕段）
起于北碚区绕城高速歇马立交（起点），对接城市快速路“一横线”；向西北延伸，依次与在建的合璧津高速、在建的渝遂复线高速（铜梁蒲吕至太平段）相交，止于铜梁区蒲吕街道，对接铜安高速。
全长约13公里，采用双向六车道。绕城高速至合璧津高速段设计速度100公里/小时；合璧津高速至终点段设计速度120公里/小时。2019年12月开工，预计2023年建成通车。
- 铜梁至安岳高速
简称“铜安高速”，起于铜梁区蒲吕街道，对接渝遂复线高速；向西延伸，依次与G93成渝环线高速、三环高速、潼荣高速相交，止于卧佛镇川渝界（接四川省安岳县），对接四川段。
全长约48.8公里，采用双向六车道，设计速度120公里/小时。2020年6月开工，预计2023年底建成通车。
- 重庆至资阳高速（S9）
简称“渝资高速”，也被称作“合安高速”。起于合川区草街三环高速双凤枢纽互通，向西延伸，依次与G75兰海高速、规划中的合江至江津高速、潼荣高速，G93成渝环线高速相交；止于潼南区崇龛镇川渝界（接四川省安岳县），对接成资渝高速。
全长约95公里。采用双向四车道，设计速度为100公里/小时。2017年10月开工，2021年12月建成通车。
- 三环高速（S80）
分成以下四个部分∶
- 永川至江津段
起于永川区G85银昆高速，对接G8515广泸高速；向东南延伸，依次与永泸高速、九永高速、永合高速相交；止于江泸北线高速，对接合璧津高速。
全长约31公里，采用双向四车道。其中，G85银昆高速至九永高速段，设计速度80公里/小时，2014年12月建成通车；九永高速至合璧津高速段，设计速度100公里/小时，2021年6月30日开工，预计2024年建成通车。
- 江津至南川段
起于江津区G93成渝环线高速；向东延伸，依次与在建的渝赤叙高速、G75兰海高速、渝筑高速（渝黔复线）、规划中的万盛至正安高速相交；止于G65包茂高速。
全长约111公里，采用双向四车道，设计速度80公里/小时。其中，G93成渝环线高速至G75兰海高速段，全长约49公里，2016年9月建成通车；G75兰海高速至渝筑高速段，全长约32公里，2004年9月建成通车；渝筑高速至G65包茂高速段，全长约30公里，2013年12月建成通车。
- 涪陵至长寿段
起于涪陵区G5021石渝高速马鞍互通，对接涪长高速三环支线；向西北延伸，与规划中的沿江高速北线（长寿至涪陵段）相交；止于长寿区G50沪渝高速桃花街互通。
全长约22.5公里，采用双向四车道，设计速度80公里/小时，2000年12月建成通车。
- 合川至长寿段
起于合川区G75兰海高速沙溪互通，对接G8515广泸高速；向东南延伸，依次与G85银昆高速、G65包茂高速、渝邻复线高速、G50沪渝高速相交；止于渝长复线高速箭沱湾互通，对接南两高速。
全长约75.8公里，采用双向四车道，设计速度80公里/小时，2021年10月建成通车。
- 荣昌绕城高速（S81）
也被称作“荣昌环线高速”，起于荣昌区清江镇G8515广泸高速，向东北延伸，止于峰高街道西侧G85银昆高速。全长23.6公里，采用双向四车道，设计速度100公里/小时。2021年6月30日开工，预计2025年建成通车。
- 南川绕城高速（S82）
也被称作“南川西环高速”，起于南川区沿塘场南两高速，向西南延伸，止于兴隆镇永福村G65包茂高速。全长约11公里，采用双向四车道，设计速度80公里/小时。2021年3月开工，预计2023年建成通车。
- 綦江绕城高速（S83）
起于綦江区新盛街道G75兰海高速，向南延伸，与三环高速相交，止于綦江区城南G75兰海高速。全长约22公里，目前处于前期论证阶段。
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