自11月20日起，我国取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。不少老人已“蓄势待发”，期待着驾车会给自己带来的方便与快乐。说起老年人驾车，杭州资深“老司机”——87岁的老人鲍倩深有感触。
开车是她退休后学的新技能
“赶在满70周岁的前一天，我考取了驾照，因为我不想与时代脱节。”眼前的鲍倩身板挺直，留着亚麻棕短发，吐字清晰，步伐稳健，看不出她已是位87岁的老人。
鲍倩住在杭州市天水街道灯芯巷社区，独居几十年的她早已习惯了一个人。“我不怕孤独，有很多事情要做。”鲍倩退休后，一连学了三项新技能：英语、电脑、开车。“英语虽然不是很溜，但在字典的帮助下，我可以读点英文小说。现在没事时，我还照着书练打字，锻炼手指嘛。”鲍倩说，开车是她退休后学的第三项技能。
69岁的那一年，社会上开始流行学车，好学的鲍倩心动了。“大家都劝我别学了，说年轻人学车还费劲，到时候我一把年纪了还要被教练训。我就不相信，谁说老了学不会。”得知70周岁后便不能考驾照，鲍倩没有犹豫，立马报了名。
已考取驾照但还找陪驾
18年前的学车过程在鲍倩的记忆里，已十分模糊，只记得没费什么大力气，很顺利就考了。鲍倩说报考之前，她对自己的身体做了评估，清楚自己的反应力和身体协调性都很好。“当兵时，我经历过地雷战，这要求我们反应快，身手要敏捷。从部队回地方后，我进了群众艺术馆做舞蹈演员，所以身体协调性很好。”鲍倩说着，现场给记者展示了自己的“一字马”功夫，并一连做了6个平转，没有丝毫偏移。
正是有了这样的身体素质，鲍倩在70周岁生日的前一天拿到了驾照。然而，她没有买车，一来用车机会不多，没必要买；二来，找陪驾公司实在很方便。
考取驾照后，鲍倩在报纸上看到有关陪驾服务的信息，就找到了陪驾公司。“他们公司规定70周岁以上的老人要每年对躯干、眼力、耳力进行体检，拿着体检合格的报告和驾照可以去申请陪驾。”手续很方便，鲍倩买了12小时的时间卡，开始正式“上路”。
钱铿是18年来陪着鲍倩一路跑的教练。“鲍阿姨虽然87岁了，但身体硬朗，反应也很快，我觉得她可以开到100岁。”钱铿这样评价鲍倩。陪驾的车像教练车一样，副驾驶座也有刹车，很安全。18年跑下来，钱铿与鲍倩之间早已有了默契，一个眼神，一个动作，不用说，便知道意思。“鲍阿姨驾驶心态还蛮好的，开得也稳，基本不用我操心。”钱铿说。
想出门了，鲍倩就打个电话约时间，钱铿便会开着车在路边等着。“我开车，要么去望江山疗养院看看老战友，要么就去龙井路那边景区逛逛。其实也是为了锻炼身体和反应能力。”鲍倩说，开车是对心、眼、耳、手、脚的综合锻炼，“可以预防老年痴呆。”
身体允许会继续开下去
随着年龄的增大，鲍倩如今驾车的频率也逐渐降低，去年还是平均20天一次，今年却只开了两次。之前由于疫情很少出门，后来疫情好转就出门了，但开得还是不多。“我记得上一次开还是在夏天，天气很热，我去了最喜欢的龙井路散心，进入景区后，我把车窗打开，空气中都是草木的芬芳，感觉自己浑身的细胞又活跃了起来。”鲍倩说。
转眼又到年底，要体检了。对于明年是否还会开车？鲍倩沉默了几秒：“不一定。”说这话时，鲍倩的语调有些低落，她说，近几年明显感觉到身体各方面机能在下降，但陪驾卡是一定要办的。鲍倩说，办了陪驾的卡，就是对自己身体的一种鼓励，一种出门走走的督促。
鲍倩说，驾驶给她带来的快乐大于便利，她喜欢开车，因为开车丰富了她的晚年生活，也证明了自己还年轻，希望自己能继续开下去。“如果有老人像我一样想开车，希望他们在评估好自己身体情况的基础上，勇敢地加入，享受人生。”鲍倩笑着说。
年过七旬的他们这样驾车
今年72岁的邹乔生以前是苏州一家企业的老总，退休之后又开始了自己的事业，每天依然在打理着各种事务，开车自然成了他首选的交通工具。
邹先生说，他是2002年在苏州考取驾照的，迄今已持证17年。考虑到自己的身体状况，邹先生选了款自动挡轿车，一年里程数差不多一万多公里，不忙也不累。虽说已年过七旬，但邹先生的视力一直保持在1.1的水平，其他身体“零部件”也能顶得上，这让他能充分享受开车上路的驾驶乐趣。
“开车嘛，最重要的是安全。”邹先生说，只要开车，就会特别注意，开车超过一小时，就会强迫自己休息一会，绝不疲劳驾驶。
谈及岁数再往上是否还会继续开车，邹先生爽朗地说：“只要身体没亮红灯，就会一直开下去的。”
退休公务员、67岁的张斌也特别喜欢开车。退休后，除了每天开车接送孙女上下学，平时一有空就拉上妻子或几个老伙伴出游。几年下来，他差不多把苏州周边城市跑了个遍。
张先生说，知道岁数大了，不能像年轻时那样由着性子来，因此特别注重以“养生”方式开车上路。比如短途自驾游，他会一个人开；稍远一点的，上路前他就会和老伙伴几个人轮换着开。如果目的地有高铁直达，他们就尽量选择高铁出行。
上了年纪的他们开车安全吗
年纪大了，反应慢了，事故发生率会不会高？对于这样的疑虑，交警的回应有点出乎意料：“老年司机可能反应相对较慢，一般开车会更谨慎，因而发生交通违法的情形比较少。”
今年63岁的刘瑜开车注意力尤其集中，驾龄只有6年的他，开车时从不抽烟，更不会打电话。
按照他的说法，开车时看手机和其他与驾车无关的东西，一旦走神就容易出事。
57岁的李志达告诉记者，自己虽然没有达到60周岁这条线，但他自认也是个老司机了。多年开车，自己总结了好些“驾驶经”：并线时，要在有足够空间的情况下再并，不要让后车踩刹车避让你；堵车或等信号灯时，别跟前车太近，以防前车出故障，自己进退两难；尽量不要超车，超车时最容易出事故……
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关于“老”司机的这些知识点
能力测试 对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、判断力、反应力等能力测试。测试的内容和题目全国统一，每次测试由系统随机抽取20道题，包括10道选择题和10道判断题，测试时间为20分钟。能力测试满分为100分，成绩达到90分为合格。测试通过的受理报名，未通过的可以在3个月内补测两次，测试成绩3个月内报名有效。
驾照考取 建议老年人在学车时，可以弄个小本子，以自己习惯的方式做些笔记，文字也好，画图也好，回到家后再回顾一下。练车的时间尽量规律，两次练习之间不宜相隔太久。拿证后上路至少陪练20个小时。做了20年陪驾的资深教练钱铿认为，陪驾的人应该是专业的教练，车辆也最好是教练车，可有效避免交通事故。并建议70岁以上老人至少需要陪驾20个小时，方可自己驾驶。
综合浙江老年报、姑苏晚报报道
来源： 武汉晚报