看过囧妈的朋友都知道，我国有一条直通莫斯科的国际列车，因为它是新中国成立后第一条通往国际的列车，所以也被称为“中华第一车”
每周三K3从北京出发，总共要历时127小时50分钟，共6天5夜。横跨三个国家三十多个城市，K3奔驰在西伯利亚平原上，日夜兼程时间仿佛被拉长，享受自然景观带来的盛宴。
K3并不是一场“说走就走”的旅行
因为路线长，所以列车票价不菲。从北京到莫斯科全程硬卧近4000元，高级软卧近7000元，而且不能网上购票。因为涉及到跨国，所以路程手续比较复杂，必须提前办理蒙古国和俄罗斯签证。车上条件也相对有限，硬卧车厢只有一个公共浴室，洗澡也是一个麻烦事。
沿途景点
二连
傍晚时分，列车会到达中蒙边境城市二连浩特。因为跨国运行需要更换车轮，所以列车会在这停留两三个小时，我们也需要在这办理中国出境手续。换轮期间，你可以选择到站房内休息，也可以在车上欣赏换轮场景
继续向前，列车跨过中蒙815号界碑，穿越夜色中灯火辉煌的二连国门，进入蒙古国境内，此时二连国门上“中华人民共和国”七个大字和国徽在夜色中更加庄严肃穆。
乌兰巴托
列车在蒙古的草原上飞驰，随处可见牧民的蒙古包或是毡房。
这个时候最适合听一首《乌兰巴托的夜》伴着美丽的旋律，去了解这座城市。
贝加尔湖
在火车上的第三天，一大早你睁开眼就会发现自己已经置身于贝加尔湖的梦幻中了。一抹一望无际的蓝色猝不及防地侵入视线，天气晴朗的时候，贝加尔湖如同一块没有边际的蓝色画布，铺展在K3次列车的车窗前。水天一色，湖边布满碎石滩，间或一两株造型漂亮的孤树，贝加尔湖畔绿草如茵。
当K3开出叶卡捷琳堡站，通过亚洲和欧洲的分界碑，列车进入俄罗斯欧洲部分，城市也逐渐增多。
通过卡马河铁路大桥
六天之后，就到达了终点站莫斯科，看到莫斯科迷人的夜晚，难忘的旅途告一段落。
关掉手机，带上一本书，和一个美好的人一起，踏上这六天五夜的浪漫旅程吧。