新219国道全长10065公里，成为目前我国最长的国道，吸引了无数的自驾游爱好者用车轮来征服“地球上最雄壮”的一万公里。
小花的一位老同事，退休后定居在成都，让小花帮他设计一条自驾游线路，线路图包含了云南、西藏、新疆、青海、甘肃、四川等省份。
小花的脑海里立即浮现出新219国道的波澜壮阔，这条线路穿越了无数峡谷、连接起了无数湖泊，有着无数的各民族风情，有着千万年岁月的痕迹。
但是因为起点和终点都在成都，我只好设计了先走川西的一部分，经过稻城亚丁，到达云南丽江、香格里拉，走一部分214国道，到达芒康时，进入318国道，一直到拉萨，到了拉孜县以后，开启了219国道的旅程。
把“西部大环线”导航图发布到微头条以后，许多朋友纷纷私信，让小花撰写一个详细攻略。因此小花就在这里班门弄斧，抛砖引玉写一个攻略，恳请朋友们多多批评指正。
一、线路概况
老规矩：小花在绘制自驾游线路图的时候，从来不标注酒店饭店。因为小花不会给任何人做广告，而且酒店饭店也要因人而异，我如果推荐的酒店饭店，不一定合乎大家的胃口，但是小花所设计的驻车点，均为城镇，不用担心食宿问题。
之所以绘制成为一个环线，一是为了提高自驾游效率，不走回头路。二是方便沿线的朋友就近切入环线。
这条线路的大体方向是这样的：
为了方便介绍，我们暂且以成都为起始点和终点。
成都——稻城亚丁——泸沽湖——丽江——香格里拉——左贡——拉萨——日喀则——日土——三十里营房——叶城——喀什——塔什库尔干——红旗拉普——喀什——阿克苏——库车——巴音布鲁克——特克斯——昭苏——伊宁——霍尔果斯——阿拉山口——塔城——白哈巴——禾木——可可托海——乌鲁木齐——吐鲁番——哈密——敦煌——茫崖——柴旦镇——德令哈——青海湖——祁连——门源——西宁——夏河——甘南——松潘——汶川——成都
这是简单罗列了线路上的部分节点，整条线路全长一万六千多公里，预计用时在两个月左右，也可以根据自己的时间安排，对线路上的节点有所取舍。
总体上，这条线路的景色是非常美的，途中经过了珠峰大本营、独库公路、伊昭公路、喀纳斯等地方，有数不清的雪山，翻越横断山脉、喜马拉雅、帕米尔高原、天山。
这里有无数动人的传说、神话故事，更有悠久的人文历史，淳朴热情的风土人情。
行驶在这样的线路上，感受着祖国的辽阔、大自然的神奇、丝绸之路的伟大。
在这里感受着神的召唤，心灵的洗涤，在这一片净土上，让我们纵横万里，开启波澜壮阔的旅行吧！
二、成都——日喀则
本来这一段线路打算绘制为318国道，但是同事说想沿途到稻城亚丁、泸沽湖、丽江、香格里拉。
然后我发现从稻城亚丁到永宁镇有一条道路，可以直接到泸沽湖，这就方便了许多。
这一段的主要节点有：
成都——康定——理塘——稻城亚丁——泸沽湖——丽江——香格里拉——左贡——八宿——波密——墨脱——林芝——工布江达——拉萨——日喀则
这一段线路的后半段，我曾在多个问答里面详细介绍过。要说起川藏线的317、318国道，我还是比较钟情于318国道，2019年自驾游的时候，我就是选择了这一条线路。
这条线路海拔高度上升比较平稳，对于首次进藏的人大多选择这条线路，海拔高度上升比较平稳，身体有一个逐渐适应的过程，可以有效避免高反。
三、日喀则——库车
这一段线路，几乎就是沿着219国道走的。在自驾游朋友圈里219国道那可真是赫赫有名，许多自驾游爱好者，以能够征服219国道而引以自豪，因为这是一条“通天之路、万水之路、生灵之路、边防之路”。而没有走过的，依然在摩拳擦掌、跃跃欲试。
这有喀喇昆仑山、喜马拉雅山、横断山、阿尔泰山，这条路在高山上盘旋，在冻土上蜿蜒，在冰雪里穿梭。
环境最恶劣的就属青藏高原这一段了，这里高寒缺氧，修路极为艰难，就拿从波密到墨脱这一段短短的一百多公里的道路来说，前后经过了50多年的改造，才使得全国最后一个通公路的县——墨脱县宣告通车。可以想象一下在这样恶劣的环境下修路是多么不容易，在这里要感谢一代代建设者，是他们的不懈努力，艰苦付出，才让我们这些普通人能够有幸驾着自己的爱车，穿行在高山之巅，欣赏这绝美风景。
这一段线路的主要节点是：
日喀则——拉孜——萨嘎——仲巴——霍尔——札达——噶尔——日土——多玛——三十里营房——叶城——莎车——喀什——塔什库尔干——红旗拉普——喀什——巴楚——阿克苏——库车
四、库车——伊犁
这一段线路，有两条网红公路：独库公路、伊昭公路。许多人说，今生能走一次独库公路，就很知足了。我觉得不应该知足，最美的风景永远在下一站。
今年暑假，我走了一趟独库公路，却是被绝美的风景震撼了，不过路况很好，在驾车体验上还不是最刺激的。
这一段线路的主要节点是：
库车——巴音布鲁克——新源——巩留——特克斯——昭苏——伊犁
线路上绘制的不是走伊昭公路，主要考虑的是走219国道，如果想要走伊昭公路，也可以直接导航过去，可以不走219国道，这就要看个人的选择了。
或许有人会问：怎么没有那拉提草原呢？有的，我只是在线路图上没有标注而已，已经标注了巴音布鲁克，到新源县必须要经过那拉提的。
五、伊犁——乌鲁木齐
这一段路我走过多次，基本上也是北疆自驾游的传统线路。这里既有每个女孩都喜欢的紫色花海薰衣草，也有水天一色的赛里木湖，适合航拍的果子沟大桥，也可以去看看小白杨哨所，还可以去看看连霍高速的终点——霍尔果斯。
王琪千呼万遍的可可托海牧羊人，养蜂女是否依然安好？传说喀纳斯湖里出现过怪兽，五彩滩上游客舞动的身影，优美的舞姿，也会成为一幅美丽的画卷。
白哈巴村、禾木村，两个小小的村落，为何吸引了成千上万、几十万的游客千里迢迢前往？有什么美景，引无数英雄竞折腰？
这一切，都在等您一探究竟。
这一段线路的主要节点是：
伊宁——霍城——霍尔果斯——精河——博乐——阿拉山口——塔城——达因苏镇——和布克赛尔——吉木乃——白哈巴——禾木——可可托海——乌鲁木齐
六、乌鲁木齐——甘南
从乌鲁木齐经过吐鲁番、鄯善，来到哈密，一路跋山涉水，行程已经进行了一大半。
许多人把哈密作为自驾游时进疆的第一站，我们这次却把这里作为与新疆再见的地方。
下一站的行程是离开哈密，到敦煌看看月牙泉、鸣沙山，再去看看举世闻名的莫高窟。从敦煌进入青海，必然要翻越阿尔金山，进入广袤的无人区：柴达木盆地。
或许人们对茫崖市不是很熟悉，这是我国最年轻的城市，茫崖在蒙古语里面是“额头”的意思，看看我绘制的线路，茫崖是不是就像在额头上一样？
从茫崖沿着315国道，这一路的绝美风景每年的八九月份都会被刷爆屏幕，东台吉乃尔湖、水上雅丹、魔鬼城、翡翠湖、茶卡盐湖、青海湖，这些地方都是每年进入夏天以后曝光率最多的地方。
这一段线路的主要节点有：
乌鲁木齐——吐鲁番——鄯善——哈密——星星峡——瓜州——敦煌——冷湖镇——茫崖——吉乃尔湖——水上雅丹——柴旦镇————德令哈——茶卡盐湖——青海湖——祁连——门源——西宁——夏河
需要说明的是：
1、从柴旦镇也可以到格尔木，甚至可以到可可西里去，看看藏羚羊。因为小花曾经多次到过格尔木，对这里情有独钟。
小花的二叔就是当年跟随慕生忠将军(“青藏公路”之父、格尔木城市奠基人)修筑青藏公路的，年迈的二叔身体健康状况已经不可能再走青藏线了，每次小花去格尔木的时候，总会和二叔通电话，按照二叔电话中说的地方，逐一寻找，然后拍照给二叔发过去。
2、从青海湖到祁连、门源的线路，如果不是油菜花盛开的季节，就不要过去了，直接从青海湖到西宁就可以了。
七、甘南——成都
这一段路许多成都的自驾游朋友都比较熟悉，喜欢甘南自驾游，就会走这一条线路，这里既有我国古羌城、松潘古城，也有黄龙风景区、九寨沟风景区。若尔盖、扎尕那、桑科草原、郎木寺、拉卜楞寺等等。
大致规划的线路是这样的：
夏河——郎木寺——若尔盖——松潘——汶川——成都
结语：
虽然这一条线路囊括了许多绝美景色，但是要想完成这一万六千多公里的大环线，不但要有充足的时间、经费，更要有一颗勇敢的心，要有克服艰难困苦的勇气和毅力，还要有战胜高原反应、紫外线照射的应对措施。
因此，如果要想走着一条大环线，一定要量力而行、三思而后行，尽量结伴同行。