大众网·海报新闻记者 郑云歌 威海报道
今年夏天，许多威海市民都有一个相同的感受：来这里的游客比往年多了不少，甭管海边、酒店、夜市，“火爆”一词很贴切。
对于今年夏天的火爆，威海旅游行业从业人员的感受最为明显。
小石岛景区
“我开了三十多年的店了，今年生意格外好，房间早早就订光了，而且平均入住时间延长了，昨晚招呼客人一直忙到凌晨三点多，”位于威海千里山海自驾旅游公路沿线的孙家疃·哈雷驿站经营者贾春林直言，这是超越以往任何时候的火爆。同在这条路上的那片海咖啡店老板刘旭也有同样的感受：“店里几乎每天都在排队，客人络绎不绝。”
事实上，对于海滨城市来说，夏季旅游火爆并不稀奇。但这个夏天，威海却着实在一众海滨城市中独领风骚，一骑绝尘。
大数据的佐证更加直观。
今年6月，行程卡“摘星”当日，威海成为全省唯一入选马蜂窝长线旅游目的地瞬时访问量热度涨幅最高的十座城市之一。
7月，来威游总人数比2019年疫情前增长20.10%，总收入比2019年疫情前增长8.61%。8月以来，日均持证住宿人数比疫情前2019年同期增长2.5%，星级饭店日平均营业收入环比增长20.1%。
值得一提的是，随着自驾游的热度攀升，自驾游威海也成了主流玩法。8月，威海还成为全国东部地区唯一入选携程暑期租车自驾游十大热门目的地的十座城市之一。
那么究竟为何这个夏天，威海旅游能够如此“火出圈”？
本身旅游资源就非常丰富的威海，靠一条自驾旅游公路解锁了更多的流量密码。
原来，从2019年开始，威海市高标准打造了一条“千里山海自驾旅游公路”，串联起全市90%的核心度假旅游资源。
猫头山、火炬八街、那香海、成山头等网红打卡景点都在这一条路上，除了景区外，沿线还布局着精品民宿、非遗旅游体验基地、文化主题驿站等，游客沿着这条路自驾随心游玩，城市俨然成为一个没有边界的大景区。
猫头山观景平台
串珠成链，威海市也坚持将这条公路作为一个整体进行包装打造、代言营销，形成多部门联动、上下高效运转的“一盘棋”。这样一个以自驾旅游公路为载体的文化旅游系统创新，在全国尚属首创。
按照威海市打造“国际滨海休闲度假旅游目的地城市”的发展目标，以精品文旅助推精致城市建设。千里山海自驾旅游公路也是威海精致城市发展理念的集中体现。
打造这样一条现象级的公路，细节之处最彰显城市的用心。
公路沿途每30-40公里都布局一处高品质驿站，且“一站一文化、一站一内涵、一站一特色”，各有不同；交通方面，通过客运专线和46路网红观光巴士，打通了车站到景区的最后“一公里”；自主开发“自在威海”智慧旅游平台，线上协同各服务主体，提供私人订制、线路推荐、线上结算等服务功能，让游客实现“一部手机驾享威海”……
8月初，从济南自驾来威海度假的赵女士一家被千里山海自驾旅游公路吸引而来，“从网上看到威海这条被刷屏的自驾旅游公路，想想开着车跨越山海的感觉太美了，来了之后感觉不虚此行，哪怕是藏在深山里的乳山下石硼村都交通方便、基础设施细节到位，很多朋友看到我分享的视频也要紧跟着过来旅游。”赵女士说。
爱伦湾国家级海洋牧场
如今，随着200余项品牌活动、营销事件落地，千里山海自驾旅游公路有效带动目的地热度上涨492%，单日客流量突破40万人次，自驾游占比达70%以上，2至3天“深度体验游”占比提升80%，威海已然成为全国自驾游目的地的黑马城市。
天赋异禀更需持续发力，以千里山海自驾旅游公路为抓手，未来，威海还将持续探索文旅融合发展新路径，打造覆盖全域、全时、全龄的“目的地”旅游产品体系，让“火出圈”成为四季常态。