从“硬汉”普京约架后，油价飞涨，直至今日，已进入10元时代。
自驾爱好者急了，“油都烧不起了”。
之前连夜排队加油的老铁们，图源@小徐
新能源汽车笑了。
（早在没破10前，网友就“真香”了，图源@微博）
燃油车大呼完了。
欧盟官宣2035年开始禁售燃油车，大众和奔驰也公开表示支持。
燃油车的自驾游以后还能进行下去吗？新时代的越野车还会是原来的味道吗？
油价的上涨让我们很无奈，能改变的只是通过别的方式来节省点自驾经费罢了，欢迎留言区一起探讨！（土豪们请出门左拐…右拐也行）
一、选择更经济的导航路线
众所周知，自驾旅行最耗钱的莫过于两大头：油费和路桥费。
在不赶时间的情况下，通过选择公里数更少或者不走高速的导航路线来省钱、省油的法子，大家都懂。
号称“油老虎”的一些越野车，现在基本每公里1.5~2块，对于长途自驾来说少走100公里就能最多省200块钱了！
尽量不选高速的原因在于一般车辆的最低油耗是在理想状态下测试的，如时速在80~100，而高速行驶就会使油耗瞬间加大，国道虽然跑不快，但架不住风景好，还能省油啊！
此外，很多人长途旅行就爱往西部跑，风景大开大合，够美，但同时高速也是真贵，特别是云贵川，桥隧相连，每公里价格1块都属正常。
要问我国哪里的高速收费最贵，非“开门见山”的贵州莫属了，这也能理解。图为北盘江大桥，摄影@图虫创意
二、减少改装
这年头，有人买车是为了家用、通勤，有人是为了自驾旅行，有人则是为了玩改装，DIY达人们把自己的个性与活力，对生活的的热情，都挥洒在一辆酷到极致的车上。
而伴随改装而来的是增加的油耗。
谁见了不说一句大玩具？
有时我们在自驾路上会看到有朋友把轮胎换成又酷又霸气的巨无霸“大脚”，大脚怪那高大的身躯简直把别的车生生衬成了小鸡崽。
但是轮胎尺寸越大，摩擦力越大，油耗也就越大，能匹配巨无霸的基本都是越野车，本身就是“油老虎”了…
牧马人和大脚最配不过了
如果只是跑长途，而不是去耍高强度的越野，建议最好改回素车轮胎，毕竟原厂未改的轮胎，油耗才是最低的。（等等，既然是改装控，自然是不差钱的…需要小编来过分操心吗？）
三、放下车顶的行李
很多朋友出门远行，喜欢带很多东西，车顶上装行李架、行李箱，看起来很拉风，有旅行那个feel。
但是这样会导致风阻变大，并且速度越快风阻越大，特别是跑高速的话，油耗起码增加30%。
有时候车内空间不够放，放车顶也是无奈之举
所以在保证车载不超重的前提下，行李尽量都放在车里。
当然装载的东西多了，也会影响油耗，但相比放在车顶上来说就会低得多。
四、换种长途自驾方式
说起长途自驾，大家的固有印象里就是带着激动的心情从家里出发，一脚油门儿干到底。
但其实还有比较省钱的两种方式：一是落地租车，现在机票都很便宜了（全票的3折到5折），不用再走长途跋涉的跨省路程，省钱、省时又省力，它不香吗？
现在广州飞成都已经这么便宜了...
如果觉得开别人的车不爽，又担心租车车况不确定，违章处理很麻烦，那就考虑托运车辆吧。
价格大概在每公里1.2~1.6元之间，算起来不会比油路费高，还省了几天的吃住...
以上都是给大家参考的一些自驾旅行省油钱的方法，尽管不全面，但简单实用，毕竟疫情这几年，听说很多朋友家里的矿也不多了。
特别是动不动就跑超级长途的，比如上万公里，甚至环中国3万公里以上的，实际省下来的钱就很可观了。
当然，具体情况具体分析，以上的方法不一定对所有人都适用，毕竟自驾旅行从来都是一件私人又个性的事情。
高速虽然贵但省时间又好走，改装那么酷，不是很养眼吗？实现不了“加油自由”，还不能实现“车顶自由”吗？全程自驾虽然苦但风景在路上，谁说那不是另类的修行？
如果你也有一些省钱的经验和小点子，欢迎留言区分享~
来源/公号：中国自驾地理
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