2022年年中，国内皮卡市场迎来了史上最强的解禁政策支持。在国务院两次发文提出放宽皮卡进城限制后，全国迅速掀起了新一轮皮卡解禁热潮。那么，除了最早解禁的云南、河北、河南、辽宁、湖北、新疆六省之外，还有哪些省份已经大面积解禁了呢？
江苏
提起大面积皮卡解禁的省份，小编第一个想到的就是江苏。在刚刚过去的8月，江苏省内11个城市相继放开或放宽皮卡进城限制，仅用个一月时间便从皮卡严禁地区变成皮卡解禁大省。目前，江苏省只有省会南京和常州没有响应皮卡解禁，扬州、苏州在高峰期核心路段仍对皮卡有所限制，其余城市均已实现皮卡全面进城。
四川
作为皮卡解禁呼声最高的省份，四川终于不负众望，在今年年中跨入了皮卡解禁阵营。7月，四川公安公布服务保障稳住经济16条措施，要求“放宽皮卡车进城限制，城区常住人口300万以下的城市全面取消皮卡车进城限制，城区常住人口300万以上的城市除特殊时段和特殊区域外取消皮卡车进城限制。”随后，四川下辖多市发布实施细则，截至目前，已有9市发文放宽皮卡进城限制，其中除省会成都外，其余8市均全面放开皮卡进城，更有多地始终不曾限制皮卡，四川在执行层面已大面积放开皮卡进城。
湖南
9月刚刚开启，湖南省会长沙便发布通知，9月5日起全市放开皮卡进城限制，在此之前，株洲、益阳、常德已经先后发布了皮卡解禁通知。同时，中国皮卡网从当地卡友处得知，湖南怀化、永州、娄底、郴州等地一直不曾限制皮卡通行，湖南已经实现大面积皮卡进城，华中地区皮卡政策环境进一步放宽。
山东
2019年6月，济南在全市范围内解除皮卡车城市道路限行措施，成为首个官宣皮卡全面解禁的省会城市。随后，在济南带动下，淄博、烟台、临沂等多地放开皮卡进城，枣庄、日照等地在执行层面同样不做限制。目前，山东省除了青岛和聊城之外，其余城市均放开皮卡进城，山东呈全省解禁之势。
江西
作为江铃和江西五十铃两大品牌的大本营，江西在皮卡路权管制上走在前列。2020年4月，江西省人民政府印发通知，要求全面取消皮卡车进城限制，全省范围内取消皮卡车进城的限制措施，在此之前，南昌、抚州等地已经率先执行，江西成为了继云南、河北、河南、湖北、新疆、辽宁6省之后又一个全面解禁省份。
福建
如果说全国31省中谁在闷声干大事，一定非福建莫属。2021年5月，福州正式解除皮卡限行令，这也是福建为数不多在官方层面提及皮卡解禁，许多人认为福建在皮卡通行上管制严格，只有福州不做限制，事实上恰好相反。据中国皮卡网了解，福建各地早已不限制皮卡进城，省会福州官宣解禁后，福建皮卡解禁的拼图完成了最后一块，目前，福建基本实现了全省解禁。
内蒙古
6月初，内蒙古自治区人民政府印发通知，提及对皮卡车进城实施精细化管理，落实国家进一步放宽皮卡车进城限制措施。通知发布后便得到了多个城市的积极响应，6月15日，省会呼和浩特放宽皮卡车进城限制。更早之前，包头市、巴彦淖尔市均已发文放宽皮卡通行，而据当地卡友反馈，内蒙古大多数城市均对皮卡持友好态度，呼和浩特、包头相继表态放宽皮卡进城后，皮卡在整个内蒙古都可以享受到宽松的政策环境。
总结：
新一轮皮卡解禁热潮来得迅猛又彻底，可以预见的是，在接下来的日子里，大面积解禁的省份将越来越多。此前，因各地在皮卡通行政策方面松紧不一，中国皮卡网推出了“全国皮卡解禁地图”功能，尽可能搜集全国各地关于皮卡的管理政策，让卡友通过一个网站、一张地图，就可以查询到这个地区皮卡能不能走。
这些通行政策的来源，主要来自各地管理部门出台的条例，以及当地卡友的真实反馈。同时，地图中还有部分地区处于未知状态，也就是目前还没有征集到信息的区域，我们非常欢迎这些地方的卡友提供信息，让地图信息更准确。