闲来无事，来给车友们分享一下前段时间的庐山自驾游，顺便晒晒爱车。
座驾是途乐，18年入手的。原胎磨损严重，我换成了固铂DISCOVERER AT3。
相较原胎，固铂AT3胎纹更粗，很厚实，看起来用料就很足。举个例子，我们这边冬天的时候路面常常积雪，特别是融雪后的道路，湿滑又泥泞，可能是得益于固铂AT3粗犷的复合胎纹，它的抓地性很好。过弯的时候，车很稳不打滑。因为这是兼顾城市与越野的轮胎，在城市里开感觉跟普通公路胎没什么区别，胎噪也不大。有时候我周末会开车去跑山，途经一些起伏坑洼的路段时候，也能很快脱困，爬坡也很给力。所以这次自驾游，有了它的助攻，一路都很顺畅。
当然我的途乐也是功臣之一。虽然当时一开始是相中他的外形，但它也证明自己是实力与颜值并存。外观憨厚老实，忠诚可靠，霸气十足。
前后大灯的调节是亮点，日间行车灯和以红色为主的尾灯，配上白色车身更漂亮了。
内饰豪华度不错，按键保留了越野车的大实体按键，手感不错，储物空间可以。操控还可以，女士操作也不难，就是方向盘圈数多了点。
两米宽的身，驾乘空间舒适。驾驶座，我180的身型坐下，还有富余空间。
后排空间也很大，三个壮汉坐都不拥挤。
后备箱空间巨大，后排放下后，空间就更大了，山地自行车，露营帐篷都可以放下。
我们这次自驾路线的目的地是→庐山→东林大佛。周五从河南新乡出发，一路南下，全程高速，共计816公里。
先到庐山山下，走的京港澳，和大广相差两公里，但便宜十几块钱，新的收费模式貌似有些路段会比以前便宜一点，对了，我用的ETC，高速95折。取了票查验了健康绿码后从庐山北开始开车上山，全程22公里，400个弯道，总耗时9.5小时。
晚上在山上的牯岭街找了一家大众点评的“幸福里”。服务员小姐姐给我们推荐招牌庐山笋和庐山啤酒。
每去到一个新的地方，我都喜欢随处看看。所以第二天起了大早，沿街逛了逛。之后我们就启程前往东林大佛。
东林大佛，是世界最高的阿弥陀佛像，中国唯一的露天阿弥陀佛铜像，是礼佛之人必到之处。
一尊金灿灿的大佛屹立在高山之巅，48米高的东林大佛雕在几百米高的山上，气势非凡，远在景区大门外就被它震摄住了。
不光气场足，它的造型也爆表，吸收了龙门石窟卢舍那大佛、敦煌大佛、日本镰仓大佛、古印度及盛唐时期佛像诸优点，代表了当代最高的宗教艺术水平。
这里不烧高香，所有的香都免费领，也不做商业佛事，连门票也不卖。
三圣殿高踞于庭院北端的高地上，通过三重台基的重重台阶到达。殿后仍是登山阶梯，阶梯间设置了观赏台，既起到间歇休息的作用，又可以观景，缓解登山的劳顿感。
观赏台的风景是真的好，瞭望过去，美景尽收眼底，心情都愉悦起来。
午后在山上吃了点干粮，我就下山了。晚饭也是在酒店附近吃的，爬了一天台阶，腿有点酸，晚上早早就睡下。由于临时有工作，被老板召回，第二天就返程了。