汽车后盖,也叫后备箱盖,也叫后机盖,行李箱盖.反正指的都是同一个东西.
先说几个没有后备箱盖的车型.
这个车型是在头条中别人介绍的,中华子弹头,和华晨中华没有一点关系,已经消失在历史长河中.主要是玻璃钢车身.奇葩的是空有旅行车的空间,却没有后备箱盖.最奇葩的是居然入选了当年的北京出租车市场(政策扶持).你让乘客的行李怎么放.说起出租车,我还是觉得三线城市太原的比亚迪E6的放行李比较多.我去成都旅游,出租车因为有气罐,后备箱只能放俩个拉杆箱.剩下一个得放后座.
中华子弹头
这是我所知道的另一个没有后备箱盖的车型,印度 塔塔 nano,放到后座座椅放行李.改款增加了后备箱盖.也停产了.
tata nano
另一个没有后备箱盖的车是雪铁龙的ami,不过就是个欧洲老头乐,也不好引入国内市场.(配图为概念车型)
citroen ami concept
下面说有后备箱盖的.大部分以mini举例吧,我不是mini的托啊,我是奥迪的,主要是因为我们奥迪的后盖没什么可说的,mini的后备箱盖形式很多.
当年的mini设计之初,为了放大件行李，后备箱开盖方向和牌照安装方式都是专门设计的
现在的mini,敞篷版也是这种开启方式.
这种门叫做天地门,我个人认为是除敞篷车外(无c柱遮挡),第二适合结婚拍摄车,关上下半个门摄影师掉不下去
路虎 发现4
皮卡都是向下开的,但是不得不提一下长城 赛弗,先把玻璃完全降下去，再向下开,因为他是基于皮卡改装的suv.
长城 赛弗
这种反向开启纯属就是为了设计的不同了,非常不实用.
这种反向开启还见过一次,电影的士速递3中,丹尼尔的出租车改装成了这种.
bwm x coupe 2001 concept
当然,向上开启,这是当今汽车界常见的开启方式.
mini
对开门.
mini clubman
大部分对开门都是五五开,下图这个三七开很少见.车型我忘了(ps:网友回复是五十铃的骑兵)也是一个套娃(换标)家族车
五十铃 骑兵
这也是个概念车
mini concept
向下开,我就知道这么一款,也是概念车,马自达家的概念车.
MAZDA WASHU CONCEPT
侧开门也是非常多的,一般分左开还是右开.
mini concept
吉普的牧马人因为采用了活顶设计,所以上部是上掀,下部是侧开.
吉普 牧马人
抽屉式样的,一般见于概念车
mini concept
不过关于抽屉,我最喜欢的还是福特 021c 概念车(1999年的),这车在皮克斯动画,疯狂动物城中出现过
ford 021c
关于后备箱抽屉,我们奥迪家也出个概念,我一直在等他的滑板量产.
audi q3
结果只等来了儿童滑板(和平衡车是二合一的),理想和现实有点差距
关于最后一公里的解决方案,opel flextreme concept的尾门也很特别,可以携带两个 setway.
opel flextreme concept
我曾经觉得这个卷闸门的设计很酷,欧宝 frogster 概念车 2001.后来突然想起来小区里除小广告车也是卷闸门.
opel frogster concept 2001
opel frogster concept 2001
非常古老的雪铁龙 h van,成都三和博物馆有一辆.五菱真的可以拿来抄一抄的.
h van
最后以本田的一款设计结束,本田stepwgn,我也没确定量产没有.尾门有两种开启方式,正常向上开.
honda stepwgn
单独开左半个.(之前宝马的概念车车门有过这种设计,可以鸥翼门,可以正常门)
honda stepwgn
PS:以下为新增内容.
有网友回复没写斯柯达 昊锐 的俩段式开启,补上,而且买一送一.
斯柯达明锐用的是右边的掀背式开启方式.
大部分车型用的是左边这种普通开启.
斯柯达昊锐俩种都能开启,具体怎么开启,买了车看说明书好了(或者请销售顾问演示)
斯柯达 昊锐
2 BENZ F600 CONCEPT 2005
算是天地门,但是他的上半部分可以折叠.我个人觉得和前面的bmx x coupe concept一样,就是为了设计而设计,没什么实用价值.话说买的起奔驰的,难道没有足够空间开后备箱.
BENZ F600 CONCEPT
BENZ F600 CONCEPT