大家好，本文将和大家分享《开了日产楼兰，再换马自达CX5，谁档次更高，车主：想说二个字》。
当前汽车市场风云变幻，一款又一款好车被成功推向市场，诞生了像日产楼兰和马自达CX5这样的车。车主韦先生是我的一位朋友，他开了日产楼兰，再换马自达CX5，谁档次更高，车主：想说二个字。马自达CX5和日产楼兰比起来有竞争力吗？我们拭目以待韦先生的高见。
先来看日产楼兰的外观，外观前卫、个性、符合个人风格，但也牺牲掉了空间。我开始觉得车头一般，侧身漂亮。LEd的车灯还是挺给力的，夜晚视野比较好。外观自我感觉好看，车漆薄。
再看马自达CX5，现在的马自达的几款车型都是颜值担当的。外形完全没有缺点，车身轴距还是挺长的，看着就很大气，前脸的设计也很时尚。车前的大灯与中网相接，视觉效果非常好。外观美观，接缝都还不错，只是车漆有点薄。
进入日产楼兰车内，内饰整体来讲还不错，给人挺有高级感的。空调口在后视镜上有反光，设计败笔，日产是否做磨砂的边框零件解决这个问题。方向盘的结合处居然有很粗糙的“毛边”，坐在里面就是“差评”。老婆说以后买点装饰品装扮一下，不过也要等生二胎了再说。空间虽然没有冠道那么夸张，但也算比较宽敞，是中型SUV了，比紧凑的肯定大。全家出游2次了，后排简直成了儿子自己的世界了，横着睡觉不成问题。后排还是不错的，储物空间够用。后座放倒俩座，就能放很多东西了，儿子的澡盆，座驾，收纳箱他妈妈的大包小包。
再看马自达CX5，内饰部分有几个地方我觉得不错。中控屏的位置还不错，大大地提升了驾驶的安全性能，不用低着头去看了。车内配置简单大方，各项配置的材料都很有质感，车的操作台更是很酷，越看越喜欢。感觉没有什么异味，轻微新车内饰的皮质味，不难闻。就空间来说的话，尚可。后排空间同级别表现一般，后排只要不是长时间坐三个成年人问题不大。分为乘坐空间和储物空间，我176比较瘦。后备箱相对来说也挺不错，装载能力，也比较能够让我信服。
先开日产楼兰，还是慢一些吧，不然会跳动得很厉害，感觉还是想要在操控和舒适性方面取中间值。反正过弯什么的比以前的骐达好多了，别看车更高。路上的小颠簸，车内几乎感觉不到。但是没有高速变沉，这点不太好。非常舒适，奇骏已经是移动大沙发了，更胜一筹。连续过减速带时感觉有点硬，是不是与轮胎的胎压有关。bose音响，宽大空间，静音处理这些都让我无法挑剔。座椅都非常厚实柔软，坐垫长度也特别充足，坐在车内就像大沙发一般，特别舒服。
再开马自达CX5，马自达作为赛道之王，操控性必须是满分。向前开，没感觉到指向精准。人马合一，底盘调教的很好，驾驶感受很好。变速箱的上下档也非常活跃，加速器的反应也很好，不需要太辛苦太累。开着这台车跑高速舒适性特别好，既有SUV车型的视野高的特点。车子开起来的舒适性不错，在走颠簸路的时候感觉还行。车内隔音效果一般，有噪音，有时胎噪真的很大。坐车内很舒服，配备着真皮座椅，而且非常柔软，长时间开车对腰部很好。
结语：我给日产楼兰 92分，马自达CX5 89万，虽说我更喜欢日产楼兰，但横向对比后，我们发现日产楼兰和马自达CX5的性价比都比较高。天下没有完美的车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。对比两款车之后，我想说二个字：好车！那么，对于日产楼兰，马自达CX5，不知各位有何不同的看法呢？