荣放在紧凑型市场算是比较热门的车型，我觉得它是有一个错位优势的，这个价位的suv里面它算大尺寸的，内部的乘车空间非常舒服。空间跟它差不多的有的没有这么好的动力和经济性。有的是品牌比不了丰田，输在了品质上。所以荣放算是一台性价比非常出色的suv，同时有了丰田的品牌加持，实际上它的价值是被更加放大了。我最喜欢的也是它的综合性能吧，总的来说它各方面都没有明显短板，是一台比较不错的车子。我选择的颜色是新荣放出来的碳晶灰色加上内饰是米色的这个搭配估计没几人喜欢但是我自己比较喜欢这个搭配
荣放的颜值比上一代提升也不是一点半点，提车回来后，看到的亲戚朋友也都说好。整体车身结构协调，前面看充满力量，侧面看显得较为修长，后面比较干练。我选的是双擎2.5四驱顶配双色车身，车身是钛晶灰，车顶是黑色，这样显得重心更低了，看上去更沉稳。车灯设计：车灯设计经典，比原来的好看很多，线条犀利。前大灯LED光源，带透镜，近光比较亮，主要在城市，远光很少用，试了一下也很亮。后尾灯突出一块，也很好看。 ☆ 外观感受：英俊如我，帅气如我，外观还是很动人的，显得年轻有力。 车身及车轮：车轮涂成黑色，也比较好看，五辐轮毂比较粗壮，和轮眉融为一体的感觉。
同级别同价位对比了很多车，长城H6去看了，BMW X1也看了，更别说皓影，CRV，探岳，锐际，奇骏，途观之类的，对比了一圈，还是选择了荣放双擎。在这些车里荣放双擎和锐际2.0T的动力都挺好，但是锐际这个油耗，唉！而且说百年福特毁于什么来，我绕道。皓影和CRV是同一个车，CRV优惠大些，但是对于荣放双擎来说，这两个车没有任何优势，皓影最近安全被人肉了。探岳试驾了一下，感觉底盘比较松散，没有荣放的好，奇骏有大沙发，但是那动力，当我没说。荣放感觉是各方面比较均衡，双擎动力强，油耗低，行驶安静，空间宽大，正是我想要的，四驱顶配的配置也够用，除了副驾驶不能电动调节。因为我经常取放设备，所以电动尾门还是很喜欢。儿子很喜欢大天窗，提车第二天就下雨了，打开遮阳帘，看着雨滴在天窗上，感觉真好！
荣放的空间比较合理，前排正常驾驶的情况下，后排也有充裕的空间。前后排头部空间都很充足，出去自驾游时，儿子喜欢躺在后排睡觉，整个后排都是他的了。后备箱也很宽大，进深和很好，能放很多东西。我又买了个遮物帘，一个是遮挡贵重物品，再就是从后排能放些方便用的东西。☆ 空间设计亮点：空间设计很合理，完全够用又没有多余，前后排空间都很大。中控车门也有储物格，方向盘左面和手套箱上面也有储物格 后备厢容积：电动尾门，比较方便，在同级别车里，储物能力很出色。 家人乘坐评价：都说这车好，儿子喜欢后排的舒适感，躺在后面睡觉，带上父母出行过两次，大家都感觉比较舒服。
车子的动力由两部分组成，双擎跟纯电最大的区别感觉就是品质，不完全依赖电机让我更能接受吧，也不用担心它的耐用性不足。2.5l的基础排量也算是给它的高速表现保驾护航了，本身有电机的车起步是没有感情的，非常迅速生硬的一个起步，之后的加速慢慢还是得依赖发动机，这时候大排量的优势就出现了，就算我的车开到100码还是有不错的动力输出，能够保持加速，超车的时候会给我带来比较大的信心支持。
荣放的性价比很好，买双擎省油只是一方面，双擎带来的动力，操控，和行驶安静，让你会有和汽油车完全不一样的体验，一开始还是有些担心网友说的机油乳化的事情，现在也没发现有，后来也不去考虑那些事了，使用起来一切正常。顶配的各种配置也算齐全，最主要的是安全配置完爆同级别车。而且荣放的保养费用比较低，好像一次五百左右，之前的威驰大约四百左右，这么多年就只保养就可以了。
荣放大多数外观还是保留了海外版原汁原味的设计，再就是安全配备的话很高，包括当时所了解到的自身巡航自动大灯车道偏离预碰撞安全系统，这些都是全系标配的，一般的话，之前选车的时候都是看到高级版本的车辆才有，很难得见到这个一个合资中端的合资品牌上会有一个这样的安全配置，而且安全气囊也是标配了这个七个安全气囊。这个安全设计的，诚意满满。